Mike´s Rakeyti ;-)

Diskutiere Mike´s Rakeyti ;-) im Mein R32 Forum im Bereich Golf 4 R32; Hier stell ich jetzt noch mein Turbo .:R vor.... gekauft hab ich ihn Anfang April diesen Jahres und er war schon von SLS auf einen kleineren...
  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #1
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Hier stell ich jetzt noch mein Turbo .:R vor....

gekauft hab ich ihn Anfang April diesen Jahres und
er war schon von SLS auf einen kleineren Turbo umgebaut.
ca. 260kw
Nur haben mir gleich ein paar Sachen Technisch und Optisch
nicht gefallen so das ich erst mal etwas Hand angelegt hab und mir auch gleich ein paar Stellen genauer angeguckt habe.
Und etwas mehr Leistung kann ja auch nicht schaden,
so das ich die ganze Sache noch etwas verfeinert hab.

ein paar Eckdaten zu den Sachen die jetzt verbaut sind:

Garrett GT 35/82 Turbo
Ext. Wastegate
Verdichtungs-Reduzierung über andere Kolben
H-Schaft Pleule
Hochleistungs-Lagerschalen
Turbozentrum T3 Guss-Krümmer
SLS Ansaugbrücke
Racing Zündkerzen
Audi V8 4,2 LMM
Zusatz Wasser und Öl-Kühler
einstellbarer Kraftstoff-Druckregler
Front-LLK
2. Benzinpumpe (kommt noch eine Pierburg E3L rein)
Abgasanlage Komplett 76mm mit 100Zellen Kat
Größere Einspritzdüsen
2 Scheiben Sinter Kupplung mit EMS
8-Kolben K-Sport Bremsanlage an VA
Koni Gewindefahrwerk mit Härteverstellung
H&R Stabis VA u. HA

Des weiteren hab ich die Xenons Schwarz gemacht
und hab mir die Lenso DC5 geholt und mit der Ansaugbrücke Schwarz Pulvern lassen, da die Brücke Optisch schon die besten Tage hinter sich hatte.
Außerdem hab ich mir noch ein Digitales Zusatzinstrument und
eine Ladedruck Anzeige gegönnt und verbaut.
Und die Batterie ist auch in den Kofferraum gewandert. Platz würde für den Catch-Tank benötigt.

Nur leider steht der R im moment still da das Steuergerät zum umprogrammieren auf den Größeren Turbo und LMM in HH beim Profi ist ;-)
Bin sehr gespannt was da noch so geht. 8)
Hoffe das es nicht mehr so lang dauert bin ich mein Stg wieder bekomme, den es kribbelt schon gewaltig :D

So nur noch ein paar Fotos vom Umbau usw...

http://s7.directupload.net/file/d/2881/cjdve8p7_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/2881/lldzqbex_jpg.htm
http://s7.directupload.net/file/d/2881/vqvw4s62_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/2881/elr6bokv_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2881/j558pdqh_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2881/qhoj3ea6_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/2881/q5i682p6_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/2881/8xbh3q47_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2881/jg2l4dia_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2881/ld46nmte_jpg.htm
http://s7.directupload.net/file/d/2881/dvxgy6ii_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/2881/2kt6pd53_jpg.htm
http://s7.directupload.net/file/d/2881/z8u84r3e_jpg.htm

schönen Gruß
Mike
 
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  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #2
Karli
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Radkästen gefallen mir nicht so sonst aber sehr gelungen :great:
 
  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #3
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Nice Weiter so :great:
Immer schön Bilder posten8)
 
  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #4
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War das der Umbau mit den Etabeta Turbo Felgen der ewig in Mobile stand *noahnung*

Was hast du mit den Felgen gemacht weil mit den Radläufen und den schmalen Felgen sieht das mal ultra hässlich aus :D
 
  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #5
Metty
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Mit dem Auto sind wir schon seit jahren rumgedonert lang vor deiner Zeit :D wenn ich fragen darf wie viel besitzer hat er jetz oben ?
 
  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #6
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  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #7
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@Metty
scheint ja schon sehr bekannt zu sein die karre *lol*

@loveR
ist halt geschmackssache, ich fand die eta beta sau hässlich :D
mega proll halt!

Ich find die Felgen geil.

Aber wenn schon die weg, dann auch wieder was breites 8)

So ne 11x19 Porsche Felge auf der HA dürfte ja schon passen 8)
 
  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #8
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Da hat ihn noch keiner gekannt ...aber an dem Auto hast du nichts falsch gemacht wurde immer bestens gepflegt :)
 
  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #9
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@Metty

weißt du noch mehr zu der Vorgeschichte von meinem R??
wenn ja, kannst mir ja eine pn schreiben.
würde mich schon interessieren....;)

@loveR

ja von der breite her sahen die schon richtig gut aus aber ich wollte eine leichte Felgen und einen schmaleren reifen wegen Rollwiderstand usw...
 
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  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #10
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hinten kommen übrigens noch Spurplatten drauf ;)
 
  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #11
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puuuhhh bisschen eingestaubt hier *lol*

hab letztens mal bisschen mit der P-Box vom Kollegen gespielt....

ist dann ne 6,5sek von 100-200 raus gekommen mit 1,4bar LD mit GT35
denke echte 440kw liegen dann an....
 
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  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #12
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ISt der LMM wirklich vom Audi V8 bzw. RS4 B7? Wenn ja, was ist an diesem besser, viele fahren ja den RS4 B5 LMM vom Bi-Turbo.

Was genau sind "Racing" Zündkerzen? Sind das NGK IZKR7B, NGK DCPR9EIX oder NGK R2525?


 
  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #13
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Fahre auch den großen LMM.

Der rs4 b5 reicht aber locker bei deinem aus andre.

Kerzen würde ich die serienmäßigen fahren. Die sind "Racing" genug *lol*
 
  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #14
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Also ist auch deiner vom V8 RS4?

Was ist da besser zum originalen bzw. RS4 B5 Bi-Turbo? Ich denke ich brauche bald mehr Luft :D

Kerzen werde ich mal die DCPR8EIX FAHREN, wenn die originalen fertig sind bzw. ins Wechselintervall kommen.
 
  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #15
.:r-line
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Nein ich fahre den s8
 
  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #16
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puuuhhh bisschen eingestaubt hier *lol*

hab letztens mal bisschen mit der P-Box vom Kollegen gespielt....

ist dann ne 6,5sek von 100-200 raus gekommen mit 1,4bar LD mit GT35
denke echte 440kw liegen dann an....

Geile Zeit :)
 
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  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #17
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6,5 Sek is ne Hausnummer.

Sind bestimmt 600 Pferde die da anliegen 8)
 
  • Mike´s Rakeyti ;-) Beitrag #18
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Danke danke! :) ja mein LMM hab ich nochmal geändert. Hab jetzt den RS4 b5 LmM nicht den S8 v8. Das Rs4 sensor Element kann ein paar gramm luftmasse/sec mehr ;)
 
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