Semi Slicks

Diskutiere Semi Slicks im Räder/Reifen Forum im Bereich Golf 4 R32; Mein Reden...
  • Semi Slicks Beitrag #22
.:R32-Atze
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Ich glaub der Atze fährt mehr auf die Optik ab :D

Mit den Distanzscheiben wo er unter seinen BBS Lemans DESIGN Felgen hat, kann man nicht wirklich sportlich unterwegs sein :D


optik!! ja aber die scheiben sind weg !!

waren zu krass!;)

bin jetzt ohne scheiben unterwegs aber dafür etwas tiefer.......

und wegen der diskussion um den preis = Geld spielt bei mir keine Rolle!! 8)
 
  • Semi Slicks Beitrag #23
.:R32-Atze
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BBS Lemans DESIGN Felgen :D

die waren "leider" schon drauf sonst hätte ich mir die auch nicht gekauft hätte dann nur originla teil verwendet. (OZ)

aber naja so lang die noch gut sind bleiben die erst mal drauf....;)
 
  • Semi Slicks Beitrag #24
Hector
Hector
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optik!! ja aber die scheiben sind weg !!

waren zu krass!;)

bin jetzt ohne scheiben unterwegs aber dafür etwas tiefer.......

und wegen der diskussion um den preis = Geld spielt bei mir keine Rolle!! 8)

Wenn das so ist,kauf dir doch einfach erstmal orginal BBS le Mans und fahr deinen R jeden Tag!
Soviel dazu :D
 
  • Semi Slicks Beitrag #25
Systi
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und mach den angekündigten turbo umbau dann lohnen sich die sklicks auch:D*lol*
 
  • Semi Slicks Beitrag #26
loveR
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und wegen der diskussion um den preis = Geld spielt bei mir keine Rolle!! 8)

Dann gibts nix. Kauf dir die Dunlop Direzza. Das scheint momentan das Beste zu sein.

Preis ca. 400€ pro Reifen :great:
 
  • Semi Slicks Beitrag #27
sta-rr 320
sta-rr 320
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Bilder ohne Distanzscheiben bitte.....
 
  • Semi Slicks Beitrag #28
.:R32-Atze
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ne ne mein golf bleibt ein Wochenend udn Schönwetter Auto!!:great:

der Turbo umbau kommt lässt aber noch weng auf sich warten ist momentan nicht so wichtig!;)


das mit dem "Geld spielt keine Rolle" ist auch erst seit ca. 2 wochen möglich...........:D


also wenn ich mir neue felgen kauf dann sowieso die OZ Ultraleggera!


bilder sind in dem Thread : aktuelle bildaaa



aber das schweifft mir schon etwas zu weit aus hier.
denn es geht hier einfach um die erfahrungen von reifen udn nciht ob ich es mir leisten kann welche felgen ich habe usw. also bitte bleibt doch beim thema.......
 
  • Semi Slicks Beitrag #29
mike.r32
mike.r32
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der Turbo umbau kommt lässt aber noch weng auf sich warten ist momentan nicht so wichtig!;)

Spätestens wenn du mal mit nem Turbo mitgefahren bist ist es wichtig und du willst gar nix anderes mehr :-D

Also komm schon rein mit der Turbine bzw. gleich mit den TURBINEN wenns´s sichs bei dir eh ausgeht :D

Gibts schon eine Entscheidung in Sachen Reifen?

LG
 
  • Semi Slicks Beitrag #30
.:R32-Atze
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ich denke ich werde auf die Parada zurückgreifen.

muss mir aber noch mal n paar angebote einholen!;)

evtl. noch den EVO S1.


mal schaun.

wegen der optik sind halt die A048 unschlagbar!!:D
 
  • Semi Slicks Beitrag #31
holgi33
holgi33
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Bei dem Thema bin ich ja hin und her gerissen.

Die Dunlop Direzza 03G R1 haben ja beimn Golf 6 R Test super abgeschnitten. Aber 400 Euro für eine Pelle?

Ich plane für nächstes Jahr einige Nordschleifenbesuche und will meine 18 Zoll Ultras mit Semis bestücken.

Die Toyo Proxess R1R scheinen ein Kompromiss zu sein?

Außerdem nehme ich auf jeden Fall 235er und keine 225er Reifen.
 
  • Semi Slicks Beitrag #32
holgi33
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In der Autobild sportscars 12/2008 habe ich auf Seite 100 einen Bericht zu Semi Slicks entdeckt.

Getestet auf einem Serien Golf V GTI.

1. Michelin Pilot Sport Cup (9,3 kg.)
2. Bridgestone Potenza RE 55S (10,9 kg.)
3. Toyo Proxes R888 (10,1 kg.)
 
  • Semi Slicks Beitrag #33
TomJung
TomJung
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In der Autobild sportscars 12/2008 habe ich auf Seite 100 einen Bericht zu Semi Slicks entdeckt.

Getestet auf einem Serien Golf V GTI.

1. Michelin Pilot Sport Cup (9,3 kg.)
2. Bridgestone Potenza RE 55S (10,9 kg.)
3. Toyo Proxes R888 (10,1 kg.)



also die t1r sind ja mal keine semis, das weisst du ja schon oder??

zu deiner Liste hier kann ich nur sagen. genau so ist es am 4er R32. ich bin diese jetzt schon alle gefahren, mit dem Cup kann kein Reifen mithalten, ich dachte ich fahre auf Schienen, der Potenza ist sehr stark dan merkt man aber schon einen grossen unterschied zum cup, der fährt sich im allta genau wie der cup noch relativ bequem, wobei der r888 auf der strecke ganz ok ist im alltag aber nervt durch sein lautes laufgeräusch und extreme schwäche bei nässe wobei du dir im klaren sein musst dass keiner so richtig gut im Regen ist, sind ja auch net dazu ausgelegt
 
  • Semi Slicks Beitrag #34
holgi33
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Die haben in dem Bericht auch noch einen Straßenreifen dabei gehabt und einen reinen Regenrennreifen. Getestet wurde trocken und nass.

Die Werte jeweils sind echt beeindruckend!
 
  • Semi Slicks Beitrag #35
loveR
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Werde bald ne Mischung mit Dunlop Direzza 3G auf der VA und Michelin Pilot Cup auf der HA fahren.

Mal gespannt ob sich das verträgt *noahnung*
 
  • Semi Slicks Beitrag #36
TomJung
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  • Semi Slicks Beitrag #37
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Auf meine aristos kommen in der nächsten saison die toyo's drauf!!! ;)
 
  • Semi Slicks Beitrag #39
.:R32-Atze
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He he!! :great:

Ich Kauf mir doch keine Schweine teuren reifen wegen der optik.............!!!??!!!

Ich habe schon meine gründe!! ;)
 
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