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Alt 22.11.2018, 12:57   #46
Silentboy89
 
Avatar von Silentboy89
AW: Jupp´s 4er .:R32

Fahr mal 3.-4.-5. Gang sodass er bei der Messung "voll im Saft" steht.

Ich hab nen 5er mit gemessen 410Ps und 530Nm ebenfalls DSG und war laut XP nochmal 1sec. flotter.

Als Anhaltspunkt ist die XP auch nicht schlecht, nach P-Box und korrigiert können bis zu 0,2-0,3sec. dazu kommen. So meine Erfahrungen.

Von den Daten her müssten aber 9sec möglich sein
Silentboy89 ist offline  
Alt 22.11.2018, 22:44   #47
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Jupp´s 4er .:R32

Zitat:
Zitat von Silentboy89 Beitrag anzeigen
Du sagst ja selbst das sie immer variiert, dann kann meine Aussage ja nicht falsch sein...
Das beim AWD auf der Straße weniger ankommt als beim FWD sollte auch jedem klar sein.

Daher nicht beachten und fertig, dann gibt es keine Verwirrung.

100-200 messen mit P-Box und durch den DB Scanner jagen ist sicher das beste.
Setzt natürlich eine "optimale" Messung voraus
Muss auch etwas varieren, wenn alle 4 Räder gemessen werden, es gibt ja auch Streuungen der Bauteile und daher etwas andere Verlustleistungen. Das hält sich aber im Rahmen von wenigen PS.

Grobes Variieren, wie beim Maha vs. Anderen hat aber fast schon nix mehr mit messen zu tun. Das im Endergebnis ähnliche Motorleistunge raus kommen, weil berechnet, ist nicht abzusprechen.
coolhard ist offline  
Alt 22.11.2018, 22:45   #48
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Jupp´s 4er .:R32

Zitat:
Zitat von Jupp32 Beitrag anzeigen
Dann werd ich das wohl mal auf die Liste setzen!!
Auf die schnelle hab ich nur noch das hier...
Wie weit weicht die xp denn in etwa von der Realität ab?




Warum weichen die Messungen teils stark voneinander ab?
coolhard ist offline  
Alt 22.11.2018, 22:52   #49
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Jupp´s 4er .:R32

Zitat:
Zitat von Silentboy89 Beitrag anzeigen
PS: 464PS und 538NM nach EWG gemessen, ist doch top
Die Messung schon, nur die 100-200km/h und 0-200km/h passen da nicht zu der angegebenen Leistung und schon gar nicht vs. deinem über 100kg schwereren 5er.
coolhard ist offline  
Alt 23.11.2018, 21:49   #50
Jupp32
 
Avatar von Jupp32
AW: Jupp´s 4er .:R32

Zitat:
Zitat von coolhard Beitrag anzeigen
Die Messung schon, nur die 100-200km/h und 0-200km/h passen da nicht zu der angegebenen Leistung und schon gar nicht vs. deinem über 100kg schwereren 5er.
Beim ersten Bild (über 2 Jahre her), hatte er noch etwas weniger Leistung!
Der 5er über 100kg schwerer?
Aber dann bin ich ja schonmal nicht alleine damit, das da wohl was nicht zusammen paßt!! Vielleicht bin ICH aber auch bergauf gefahren??
Werd die Tage nochmal testen!
Jupp32 ist offline  
Alt 23.11.2018, 22:19   #51
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Jupp´s 4er .:R32

Zitat:
Zitat von Jupp32 Beitrag anzeigen
Beim ersten Bild (über 2 Jahre her), hatte er noch etwas weniger Leistung!
Der 5er über 100kg schwerer?
Aber dann bin ich ja schonmal nicht alleine damit, das da wohl was nicht zusammen paßt!! Vielleicht bin ICH aber auch bergauf gefahren??
Werd die Tage nochmal testen!
R32/4 Leergewicht 1477 kg
R32/5 Lerrgewicht 1590 kg/ Voll 4 Türer ca. 1640kg

variiert je nach Ausstattung 2 oder 4 Türer

7R 6 Gang DSG 1475kg

360-390 PS macht 100-200Km/h je nach Ausstattung Höhenlage Sommer / Winter ca. 9.5-10.8 sec.
0-200km/h 14.1-14.5 sec.

Wo sollen da jetzt bei dir 464 PS anliegen?

Nicht falsch verstehen, aber da passt einfach was an der Leistungsangabe/ Messung nicht.
coolhard ist offline  
Alt 24.11.2018, 16:39   #52
Jupp32
 
Avatar von Jupp32
AW: Jupp´s 4er .:R32

Also laut Fahrzeugschein wiegt meiner 1581kg!!

Und hab heut mal Zeit gefunden ne Runde zu drehen…
Allerdings im leichten Regen.(Pfui!)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
0EEA0F42-1B34-4D43-A69A-E9B3F6A02EAA.jpg  
Jupp32 ist offline  
Alt 24.11.2018, 17:00   #53
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: Jupp´s 4er .:R32

Zitat:
Zitat von Jupp32 Beitrag anzeigen
Also laut Fahrzeugschein wiegt meiner 1581kg!!

Und hab heut mal Zeit gefunden ne Runde zu drehen…
Allerdings im leichten Regen.(Pfui!)
Das kommt hin mit der Leistung.
.:r-line ist offline  
Alt 24.11.2018, 17:08   #54
Jupp32
 
Avatar von Jupp32
AW: Jupp´s 4er .:R32

Zitat:
Zitat von .:r-line Beitrag anzeigen
Das kommt hin mit der Leistung.
Dann bin ich beruhigt!!!

Hab immer Angst ums Material! (Hauptsächlich ums Getriebe)
Jupp32 ist offline  
Alt 24.11.2018, 17:17   #55
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Jupp´s 4er .:R32

Zitat:
Zitat von .:r-line Beitrag anzeigen
Das kommt hin mit der Leistung.

nee, nee ....das entspricht etwa einen HGP 426 DIN PS was real um 400PS sind und der ist nicht wirklich leichter mit Ausstattung.
Siehe Silenboy seine Angaben die passen dazu.


Man muss auch immer betrachten welche Region, Jahreszeit etc. ausgefahren wird, da ist schnell mal ne 1/2 sec. mehr oder weniger auf dem Zähler. Aktuell sind Bestwerte je nach Region drin.


Der HGP 480 1590kg von meinem Berliner Spezl, macht aktuell nun auch 7.8 3 x in Folge vs. vorher 8.3 bei sommelichen Temps mit real etwa 450PS rum. Auf jeden Fall ist der Thermo dynamisch stabil und das ist Gold wert.
coolhard ist offline  
Alt 25.11.2018, 07:38   #56
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: Jupp´s 4er .:R32

Zitat:
Zitat von coolhard Beitrag anzeigen
nee, nee ....das entspricht etwa einen HGP 426 DIN PS was real um 400PS sind und der ist nicht wirklich leichter mit Ausstattung.
Siehe Silenboy seine Angaben die passen dazu.


Man muss auch immer betrachten welche Region, Jahreszeit etc. ausgefahren wird, da ist schnell mal ne 1/2 sec. mehr oder weniger auf dem Zähler. Aktuell sind Bestwerte je nach Region drin.


Der HGP 480 1590kg von meinem Berliner Spezl, macht aktuell nun auch 7.8 3 x in Folge vs. vorher 8.3 bei sommelichen Temps mit real etwa 450PS rum. Auf jeden Fall ist der Thermo dynamisch stabil und das ist Gold wert.

Eine 8.8 fährt kein 400er Hgp

Meine Güte, hier werden wieder Sachkenntnis offenbart.
.:r-line ist offline  
Alt 25.11.2018, 09:15   #57
bash42
 
Avatar von bash42
AW: Jupp´s 4er .:R32

Bin diese Saison am Ende eine 7.1 gefahren. Leistung 550+, hatten wir nicht mehr gemessen.

8.8 find ich nicht unrealistisch, sollte hinkommen.

7.8 mit 480 PS denke ich eher weniger..

Am besten lässt es sich mit vergleichen wenn die Gegebenheiten gleich sind ala PBox, alles andere ist ja immer so die Sache.
bash42 ist offline  
Alt 25.11.2018, 10:33   #58
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Jupp´s 4er .:R32

Zitat:
Zitat von .:r-line Beitrag anzeigen
Eine 8.8 fährt kein 400er Hgp

Meine Güte, hier werden wieder Sachkenntnis offenbart.
Spatzl

Siehe Silentboy 410PS seine Zeit passt doch, zudem habe ich um 400PS geschrieben. Jupp seiner liegt bestenfalls bei 420PS real, zumindest bei der Ausgabe der MFA XP.
edit: Frage ist wie genau die MFA XP mißt. Bei den 7 R Vergleichmessungen vs. Racelogic gab es Abweichungen um 0.2-0.3 Sec. Nur mal angenommen die MFA XP würde zu viel anzeigen, dann würde sich das auch Leistungs seitig relativieren.


@bash,

HGP 480PS nachträglich grosser LLK Magnesium Felgen frag mal den Gräfen, die 7.8sec. passen aktuell, als Alex seine Zeiten mit 8.3 sommerlich benannt hatte, ohne gr. LLK meinte er das ist zu hoch, da geht mehr Messung Racelogic korrigiert.

Robbie sein 525PS DIN hat einen Bestwert von 7.4 sec gemacht adaptiert Insoric


HGR 7r Trackabstimmung 450PS MPS 7.8 sec. -8.0 sec.


Die 7R 500PS mit LM 500 Gen 2 fahren 7.2 sec. +/- bei guter Gesamtausstattung.


Angaben sind von Eignern teilweise mit PBox, P-Gear, QStarz gemessen und screenshots, wie immer ohne Gewähr. Wirklich 100% vergleichbar wird das nie sein.
coolhard ist offline  
Alt 05.01.2020, 22:23   #59
Jupp32
 
Avatar von Jupp32
AW: Jupp´s 4er .:R32

Nabend,

seit kurzem jault meine Hinterachse. Hatte das schon wer hier?
VW will mir eine AT-Haldex verkaufen! Gibt‘s andere Möglichkeiten?
Jupp32 ist offline  
Alt 06.01.2020, 06:43   #60
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: Jupp´s 4er .:R32

Ausbauen und instandsetzen lassen.
.:r-line ist offline  
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