Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil

Diskutiere Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil im Allgemein Forum im Bereich Golf 5 R32; Also ich will jetzt mal ausprobieren wie sich der R anhört ohne diesen verdammten schlauch !!! bloß wie funktioniert das kann es sein das man des...
  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #1
DH-R32
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Also ich will jetzt mal ausprobieren wie sich der R anhört ohne diesen verdammten schlauch !!!
bloß wie funktioniert das kann es sein das man des so machen muss ????
https://www.r32-club.de/downloads.php?do=file&id=92

und wo ist dieses schwarz weiße Ventil im motorraum ?
habe es vergeblich gesucht
 
  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #2
winzi2000
winzi2000
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Schlauch am Endtopf abziehen - M5 Madenschraube rein - und gut isses...

Ansonsten SuFu!
 
  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #3
loveR
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Oder einfach mal die Suche benutzen *roll*

Hier gibt es hunderte von Schlauchthreads ;)

Aber wie schon gesagt wurde, Schlauch am ESD ab Madenschraube rein, Schlauch wieder drauf und glücklich sein :D

Dann kannst du nächste Woche nen neues Thema eröffnen -Vorschalldämpferersatzrohr- *buck*

mfg Chris
 
  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #4
R32Andre
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Hier ist das Ventil. In diesem Fall schon umgedreht.

Bringt aber nicht wirklich was. Ich finde, wenn die AGA heiss ist, das er im unteren Drehzahlbereich etwas bassiger klingt. Aber nicht der Rede wert.
 
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  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #5
golf5GTI
golf5GTI
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ich hatte mal ne anleitung online gestellt für das ventil wie oben im bild zu sehen ist! das das ventil weniger bringt wie ne madenschraube ist ein gerücht lol weil ob ich den schlauch vorne am motor dirrekt zu mache oder hinten an der dose ist komplett egal da die klappe keinen unterdruck mehr bekommt.

also einfach oben das ventil umdrehen und fertig geht viel einfacher und schneller!

Allerdings ist der unterschied beim 5er fast nicht bemerkbar im gegensatz zum 4er !
 
  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #6
Bjoern26
Bjoern26
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Ich fahr den Schlauch nur abgezogen ohne Madenschraube!
Macht das etwas aus wenn er nur abgezogen ist?
 
  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #7
golf5GTI
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naja zu machen solltest du ihn schon weil die ansaugbrücke sonst keinen gescheiten unterdruck aufbau bzw nebenluft zieht ;-)
 
  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #8
Bjoern26
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  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #9
Hansdampf
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Ihr könnt sagen was ihr wollt - für mich ist das Ventildrehen viel einfacher und schneller. Lässt sich auch ganz schnell und ohne Werkzeug rückgängig machen.
 
  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #10
Marcel
Marcel
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Ihr könnt sagen was ihr wollt - für mich ist das Ventildrehen viel einfacher und schneller. Lässt sich auch ganz schnell und ohne Werkzeug rückgängig machen.

Und man hört nüschts :D

Da muss der MSD raus und nen lauter dunkler ESD drann. :p
 
  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #11
Hansdampf
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Und man hört nüschts :D

Da muss der MSD raus und nen lauter dunkler ESD drann. :p
Damit man innen was hört ist doch das Soundrohr oder die Soundpipe verbaut *buck*

Und etwas mehr als nüscht hört man schon auch außen. Den Unterschied zwischen mit und mit ohne Schlauch hört man beim morgendlichen Kaltstart gut. Mit Schlauch geht die Klappe nach etwa 30-60 Sekunden zu und er wird deutlich leiser. Mit ohne eben nicht :D
 
  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #12
DH-R32
DH-R32
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....

die frage ist was ist besser ?????
wenn man den schlauch abzieht also des ventil ist sichetr zu 100% die leichtere und schnellere lösung aber obs genausoviel bringt habe es jetzt seit gestern so umgebaut mim ventil und merke kaum einen unterscheid habe mir mehr erhofft !!!

muss warscheinlich ne andere auspuff anlage her !!!!
 
  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #13
Frank1970
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  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #14
Hansdampf
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Hallo

kann mir jemand sagen warum ich diesen Link nicht öffnen kann?
Zu wenig postings?

LG
Frank
Keine Ahnung, vielleicht warst du zu ungeduldig - dauert etwas.

Aber ich würde diese Methode nicht empfehlen. Hier wird das Loch, das den Unterdruck in die Unterdruckdose weiterleitet mit Klebeband zugeklebt. Das ist erstens sehr aufwändig und zweitens berichtete ein anderes Forumsmitglied, dass das Klebeband sich auch verabschieden kann. Zudem kann beim Ausbau und der Zerlegung der Unterdruckdose auch etwas schief gehen. Plastik kann brechen ...
 
  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #15
DH-R32
DH-R32
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ich kann nur sagen dreht dieses ventil um dann geschichte erledigt und wie gesagt morgens den kaltstart da hort man das er nicht leiser wir sondern schön weiter brummt und ich die nachbarn in der nobel gegend ärgern kann ^^
 
  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #16
Raoul_Duke
Raoul_Duke
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die Methode aus der PDF ist nicht nur nicht empfehlenswert, die ist sogar "Scheiße"

Wenn die Unterdruckdose schon was älter ist, zerbröselt sie einem beim öffnen und wenn man da Isolierband reinklebt, das hält wegen der Wärme des Auspuffs eh nicht lang , und wickelt sich auf , fällt runter und schon is da hinten gar nix mehr druckdicht verschlossen.

Ich hatte diese methode vom Vorbesitzer aus drin/dran und hab mich auch geärgert, dass der .:R gar nicht so laut war we der TT mit abgezogenem Schlauch und dann bin ich der Sache auf den Grund gegangen und habs letztendlich auch mit gedrehtem Ventil gemacht....

@ alle aus der IVer-Fraktion:
Warum ratet ihr nem Fahrer von nem Ver zu ner Madenschraube, wenns doch so viel leichter geht, ganz ohne sich zu bücken oder dreckig zu machen?
 
  • Schlauch ab/Schwarz weiße Ventil Beitrag #17
INeedNOS
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weil es 4er Fahrer sind:D
 
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