Update Bremsen

G-Ladener · 21.12.2009

Hallo!
Bitte steinigt mich nicht sofort, da es schon wieder einen Bremsen Thread gibt.
Habe auch die Suche benutzt, aber viele Beiträge sind schon älter...

Ich brauche unbedingt neue Bremsbeläge vorn und hinten, evtl auch neue Scheiben.
Vorab es soll kein Umbau der Bremsanlage auf irgendwelche anderen Systeme erfolgen. Und alle Teile mit ABE oder eintragungsfrei.

Aber gibt es mittlerweile ausser den original und/oder ATE Varianten an Belägen und Scheiben noch andere Alternativen?
Geschlitzte Scheiben?

Danke und Grüsse!

Diesi · 21.12.2009

Für den 5er gibt es so einiges. Auf Anhieb fällt mir EBC ein.

Raoul_Duke · 21.12.2009

ich hab nen Satz Mintex Beläge aus der Bucht für 34€ Bin mal gespannt ob die was taugen.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290337129403

hier noch ne kleine Entscheidungshilfe

manfredissimo · 21.12.2009

Raoul_Duke schrieb:
ich hab nen Satz Mintex Beläge aus der Bucht für 34€ Bin mal gespannt ob die was taugen.

Ich hoffe, Du hast dort vorher angerufen ... *roll*

G-Ladener · 22.12.2009

Laut ETKA kostet ein kompletter Satz (Scheiben vorn + hinten und Beläge vorn + hinten) 408€.
Und Original ist doch auch ATE, oder?
Bei Ralf Schmitz kostet der komplette Satz ATE 474€,
EBC Serienscheiben mit ATE Beläge 493€.
Ein Angebot von EBC direkt: Premium Disc + Yellow Beläge 640€.

Daher ist es wohl ambesten direkt bei VW zu kaufen ? *noahnung*

Tom.Schmeler · 22.12.2009

Raoul_Duke schrieb:
ich hab nen Satz Mintex Beläge aus der Bucht für 34€ Bin mal gespannt ob die was taugen.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290337129403

hier noch ne kleine Entscheidungshilfe

top! ...

:great:

Raoul_Duke · 22.12.2009

hab ich auch nur hier irgendwo aus den unendlichen Weiten des Forums gefischt

GTI_BMP · 22.12.2009

Das kam von mir :-D

Raoul_Duke · 27.01.2010

update:
gestern wollt ich die Beläge wechseln und hab festgestellt es sind die falschen.

Daraufhin hab ich heute dort angerufen und mit wurde vorgeschlagen eine neue Bestellung (diesmal mit der 1LM aus dem Fahrzeugdatenträger und nicht nur der Schlüsselnr.) aufzugeben.
Die richtigen Beläge (Textar) kosten jetzt all inkl. 64€ und der Mann am Telefon meinte es sei kein Problem dass ich die falschen mit dem neuen Retourenschein zurück senden kann.
Das nenn ich mal Kulanz.
wohlgemerkt, hab die falschen Beläge am 29.10.09 gekauft

Hut ab renet.de :great::great::great:

achja, und da ich mit sofortüberweisung bezahlt hab (cooler Dienst btw) müssten die Sachen spätestens in 48 h im Briefkasten liegen .:great::great::great:

Elwood · 27.01.2010

Hi Leutz
also ich würde bei den Bremsen auf keinen Fall die angeblich so Günstig und Guten NoName Geschichten verwenden .... denn wer weiß wie die sich verhalten wenn man im Ernstfall den Endscheidenden Meter weniger Bremsweg braucht ......und durch die gesparten € ..dann auf einmal nenn Schaden hat ....und der ist ja bei unserem Rchen doch mitunter etwas größer.....greetz

Raoul_Duke · 01.02.2010

So, Beläge hab ich selbst gewechselt und ich könnte nicht sagen dass die vom Bremsverhalten anders reagieren als die ATE Beläge die vorher drin waren.

Aber hier mal ein Bild von den alten...

Meiner Meinung nach hätte die Verschleißanzeige bei sowas schon Meldung machen sollen

und hier nochmal im Detail..

Vorteck · 02.02.2010

Raoul_Duke schrieb:
So, Beläge hab ich selbst gewechselt und ich könnte nicht sagen dass die vom Bremsverhalten anders reagieren als die ATE Beläge die vorher drin waren.

Aber hier mal ein Bild von den alten...

Meiner Meinung nach hätte die Verschleißanzeige bei sowas schon Meldung machen sollen

und hier nochmal im Detail..

Sieht aus als wäre sie in 50km angesprungen

Raoul_Duke · 02.02.2010

nach welchem Prinzip funktioniert die Anzeige?

Ist das ein geschlossnerer Stromkreis der beim wegschleifen durchtrennt wird und dann Meldung macht oder ist das ein Offener Stromkreis der mit der Bremsscheibe geschlossen wird, wenns soweit ist?

Was mich an der ganzen Sache bisschen stutzig macht ist dass da das Kabel weggescheuert ist und nicht die eigentliche Stelle die's hätte wegscheuern sollen.

Freaky-Andi · 02.02.2010

Ist n offener Kreis , wenn die Beläge runter sind gibt es einen Kontakt an einem Eingearbeitetem Metallstreifen und der R bekommt die meldung Bremsbeläge verschlissen.

Raoul_Duke · 02.02.2010

Freaky-Andi schrieb:
Ist n offener Kreis , wenn die Beläge runter sind gibt es einen Kontakt an einem Eingearbeitetem Metallstreifen und der R bekommt die meldung Bremsbeläge verschlissen.

Demnach hätte meine Bremsscheibe doch die weggescheuerten Kabel auch schon überbrücken müssen oder?

Freaky-Andi · 02.02.2010

Normalerweise schon also wie gesagt sobald der Metallstreifen kontakt zur scheibe
bekommt müsste deine Bremsenverschleißanzeige leucht wie bei mir jetzt auch .

BM-R32 · 10.02.2011

Hey Leute
Ich bräuchte mal eure Hilfe. Da ich nicht schon wieder nen Bremsen Thread eröffnen wollte, nimm ich mir jetzt mal das Recht und erweitere diesen hier.
@ G-Ladener Wenns ok ist ????????

So ich hab gestern von nem Kollegen ein gutes Angebot für Bremssättel bekommen.
Es sollen Brembo sein kann mir allerdings nicht genau sagen Welche. Er hat sich nen Golf 4 r32 Motor mit Vorderachse gekauft, stammt aus nem Unfallwagen (Heckschaden) und da sind die noch dran. Ich hab leider nur die beiden Bilder und hoffe das ihr mir da weiterhelfen könnt.

-Was sind das für Sättel?
-Brauch ich nur Adapter?
-Kann ich die Sättel auf meinem 5er Fahren (Orginal Scheiben, Felgen) ?

Hab ich was vergessen??

Gruss Christian

.:r-line · 10.02.2011

schau mal auf die sättel,dort ist eine kennnummer drauf.
diese numemr teil uns mal bitte mit,wenn es cayenne/touareg sättel sind,dann kannst du die ohne adapter fahren

OliveR32 · 10.02.2011

.:r-line schrieb:
schau mal auf die sättel,dort ist eine kennnummer drauf.
diese numemr teil uns mal bitte mit,wenn es cayenne/touareg sättel sind,dann kannst du die ohne adapter fahren

hätte wenn und wer...
wenn mein onkel keinen penis hätte,wärs meine tante

sieht en blinder mit krückstock das das da KEINE touareg/cayenne sättel sind!
die sättel die du meinst passen zwar ohne adappter ans radlagergehäuse,
aber nicht zur bremsscheibe! diese läuft nicht mittig im sattel!! die belaggröße passte ebensowenig!!
mit solchen aussagen/empfehlungen wäre ich (wenn nicht zu 100% sicher) sehr vorsichtig

.:r-line · 10.02.2011

OliveR32 schrieb:
hätte wenn und wer...
wenn mein onkel keinen penis hätte,wärs meine tante
sieht en blinder mit krückstock das das da KEINE touareg/cayenne sättel sind!
die sättel die du meinst passen zwar ohne adappter ans radlagergehäuse,
aber nicht zur bremsscheibe! diese läuft nicht mittig im sattel!! die belaggröße passte ebensowenig!!
mit solchen aussagen/empfehlungen wäre ich (wenn nicht zu 100% sicher) sehr vorsichtig

man kann sich bei einem 1 MG-pixel bild auch mal vertun,du hast natürlich mit einem master in bildanalyse hier angefangen:great:
top, dass man hier nichtmal eine vermutung abgeben kann ohne das du wieder persönlich wirst