Eure Meinung zum Federn pressen?

chRis32 · 06.05.2009

Hab die Suche bemüht, aber nichts passendes gefunden und daher wollte ich mal eure Meinung zu dieser Art Tuning einholen. Will meinen 'R eventuell noch etwas dem Boden näher bringen, sprich so 1,5 bis 2cm und bin nun am schauen, wie man das technisch umsetzt. Die Federnsätze von H&R und co. haben ja alle so -3cm und tiefer, was mir aber zu viel ist. Ja, ich weis, das ein Gewindefahrwerk dann mein Problem lösen könnte, aber bin dann durch den Tobi auf das Federn pressen gekommen. Er schrieb ja voller Begeisterung über diese Methode und absolut überzeugt. Jedoch hab ich jetzt schon einiges negatives darüber gelesen. So soll durch das Pressen die ganze Federstruktur bzw. -charakteristik hinüber sein und das Auto mit zu nehmender Geschwindigkeit anfangen, zu schwimmen.
Was sagt ihr dazu????

Gruß

christian

golf5GTI · 06.05.2009

würde ich auf keinen fall machen ! außer du bist scharf drauf das sie irgendwann vieleicht mal brechen oder sonstiges ! Entweder richtig oder garnet das ist meine meinung dazu

OliveR32 · 06.05.2009

Was ich dazu sage*roll* *schock* 8-( 8-( 8-(

MURX!!!!!!!!!!!!!

was schlimmeres kannst deinem R in Punkto Fahrverhalten nicht antun:abgelehnt :abgelehnt :abgelehnt :abgelehnt :nono: :nono: :nono:

deralte · 06.05.2009

Am fahrverhalten ändert sich nichts, wird nur teifer. Ich denke mal bei hohen geschwindigkeiten wird dir das Rad im Radkasten schleifen wenn die Strasse Bodenwellen hat... Ich würds nicht machen

OliveR32 · 06.05.2009

deralte schrieb:
Am fahrverhalten ändert sich nichts, wird nur teifer. Ich denke mal bei hohen geschwindigkeiten wird dir das Rad im Radkasten schleifen wenn die Strasse Bodenwellen hat... Ich würds nicht machen

noch son fachmann*roll* wie kannst du belegen,das sich NICHTS am Fahverhalten ändert*noahnung* ??? Die Feder wird mit nder bestimmten Länge/Höhe gewickelt! Wenn man nun mit Hitze hingehet und presst de Rotz zusammen,änderst sich das ganze Gefüge der Feder...aber macht ihr ruhig

meinen Segen habt ihr...

sta-rr 320 · 06.05.2009

schau mal in meine Galerie . da ist ist mein Ex(Rrrr) mit K.A.W Federn auf den ersten Bildern -

Tieferlegung VA 20
HA 15

Grüße Sven

Masl · 06.05.2009

:abgelehnt würde lieber die finger davon lassen.

So gut wie ich weiß gibt es doch federteller die das auto zwischen 10-15 mm tiefer machen von FK und co. wenn dann würde ich es damit probieren

LuiStyle · 06.05.2009

ich sag nur:X :X :X

Ace · 06.05.2009

Federn pressen :nonono: also wirst ja wohl ein paar euro haben um welche zu kaufen!

Marcel · 06.05.2009

Ich bin Werkzeugmacher und habe 5 Tage die Woche mit unterschiedlichen Metallen/Werkstoffen zutun. Durch das Erhitzen der Feder veränderst Du sehr stark das Gefüge des Werkstoffes und was dabei dann raus kommt ist eine Wundertüte. Fakto wird die Feder nochmals weicher als sie vorher war. Du läßt ja das Material quasi an, wenn Du es erhitzt. Was Anlassen bedeutet kannst Du ja per goggle rausfinden hehe. Aber um nicht hier Predigen zu halten. Kauf Dir normale Tieferlegungsfedern. Die bekommt man mittlerweile für unter 180€. Damit schützt Du dich und auch alle anderen Verkehrsteilnehmer. Denn diese Federn werden jeweils von der QS der Federhersteller getestet. Deine Bastellei an der Feder ist wie gesagt Russisch Roulette....und egal welcher Autoexperte Dir das gesagt hat das da nichts passieren kann. Bei 4 gehts gut der 5te nimmt paar Menschen mit in den Tod durch sowas.

In diesem Sinne.

Gruss Marcel

chRis32 · 06.05.2009

Langsam, Langsam....mit den jungen pferden, hab doch nicht gesagt, das ich das vor habe. wollte einfach nur die möglichkeit näher beleuchten und bin davon auch nicht überzeugt. eure erklärungen sind für mich absolut nach voll ziehbar. und ein's ist klar: safety 1st!!!!!

newmanR32 · 06.05.2009

auf so nen Lebensgefährlichen quatsch würd ich mich gar nicht einlassen, kenn jmd dem die Federn anach gebrochen sind!!!
Wenn du dir nen R leistest spar nicht beim Fahrwerk und wenn doch lass das originale drin!!

deralte · 06.05.2009

OliveR32 schrieb:
noch son fachmann*roll* wie kannst du belegen,das sich NICHTS am Fahverhalten ändert*noahnung* ??? Die Feder wird mit nder bestimmten Länge/Höhe gewickelt! Wenn man nun mit Hitze hingehet und presst de Rotz zusammen,änderst sich das ganze Gefüge der Feder...aber macht ihr ruhig meinen Segen habt ihr...

Belegen kann ichs nicht.. war nur mal ne aussage von nem Typen der das drin hat..

makki83 · 06.05.2009

Würde dir meine H&R Federn für Euro 135.-- plus versand verkaufen!
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrz...er-vw-golf-v-r32-tiefe-version/v/an562416832/

Pat.:Rick · 06.05.2009

:nono: Ist auch nicht zulässig das federnpressen.

R-POWER · 06.05.2009

Wie hier alle schon gesagt haben lass die Finder von solchen Sachen!!
Nicht mal bei einem Fiat Panda würd ich sowas machen..:nonono:

Mit den H&R Federn geht dein R maximal 2cm runter, hab sie bei meinem R auch drin und der ist vorne gerade mal 2, und hinten sogar nur 1,5cm runter gegangen.

chRis32 · 06.05.2009

Also die firma, die mir tobi geschrieben hat, heißt ets-tuning. Ansonsten werde ich das definitiv nicht machen!!!!!!!! Wie gesagt, wollte einfach mal eure meinungen dazu hören.

@ Sven: Danke für den tip, hab dann auch gesehen, das kw auch solche federn im angebot hat.

@ makki83: Schon ein gutes angebot, nur was meinst du mit der tiefen variante??? wie oben bereits geschrieben, will ich meinen R ja gerade nicht so tief haben. also laut h&r müsste es ja der federnsatz mit folgender nummer sein: 29176-2

Vorteck · 07.05.2009

Mein Kollege hatte das damals bei seinem 3er Golf :X *duckweg*

Das Risiko kennst du ja bereits von meinen Vorrednern, allerdings sollte dir klar sein das das R Fahwerk auch so schon überfordert ist. Selbst mit Serienleistung habe ich bei 240 sachen noch nie so viel angst vor ner Kurve gehabt. Ich machs also anders und rate dir zu einem guten Fahrwerk damit sich dein Fahrverhalten verbessert:great:

republic · 08.05.2009

man kann den grössten mann der welt auch nicht zusammenpressen

können schon... aber ja *lol*

Gewindefahrwerk :great: