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Alt 14.11.2004, 22:00   #1
Treckerfahrer
DSG-Kupplungen nach 100.000km auf...?

Hallo Leute

Habe gerade gehört, daß es in VW-Internen Kreisen bekannt sein soll, daß der R32 DSG nach 100.000km zwei neue Kupplungen braucht! Der Spaß soll wohl um 3.600€ kosten. :shock:

Hat davon schon einer was gehört? Außerdem haben wir doch bestimmt welche dabei, die schon über 100.000km runterhaben. :?:

Wäre schon gut zu wissen...
:cry:
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Alt 14.11.2004, 23:26   #2
Kuechenfranky
 
Avatar von Kuechenfranky
AW: DSG-Kupplungen nach 100.000km auf...?

:lol: Mit dem R 100.000 km ? :lol:
Das ist doch meißtens ein Zweitwagen , sonst fahr´n wir Porsche, Ferrari,Lambo,SL65 AMG,Toyota Corolla Kombi. ............
Also haben die zuerst 100.000 km drauf.
Und das wird teurer. ( außer beim Toyota Corolla ).


Gruß aus Soest
Frank
Kuechenfranky ist offline  
Alt 14.11.2004, 23:44   #3
Klaus
 
Avatar von Klaus
AW: DSG-Kupplungen nach 100.000km auf...?

Hee ... mach mir keine Angst :shock: :shock: :shock: :?:
Klaus ist offline  
Alt 15.11.2004, 10:10   #4
Viagraman
AW: DSG-Kupplungen nach 100.000km auf...?

schon nach 100000 neue Kupplung(en) beim DSG ??

Glaub ich nicht.
Höchstens wenn du ständig mit LaunchControl anfährst !!
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Alt 15.11.2004, 22:43   #5
vr-six
 
Avatar von vr-six
AW: DSG-Kupplungen nach 100.000km auf...?

Jau, glaube ich auch nicht. Kommt doch da bestimmt auch mal wieder auf die Fahrweise an.
vr-six ist offline  
Alt 15.11.2004, 22:47   #6
Klaus
 
Avatar von Klaus
AW: DSG-Kupplungen nach 100.000km auf...?

Eine normale Kupplung hält doch auch über 100.000 km im Normalfall.

Das DSG hat ja gleich 2 davon - und die laufen ja im Ölbad, also weniger Verschleiss.
Klaus ist offline  
Alt 15.11.2004, 22:50   #7
vr-six
 
Avatar von vr-six
AW: DSG-Kupplungen nach 100.000km auf...?

Zitat:
Zitat von Klaus
Eine normale Kupplung hält doch auch über 100.000 km im Normalfall.

Das DSG hat ja gleich 2 davon - und die laufen ja im Ölbad, also weniger Verschleiss.
Eine normale Kupplung hält auch noch viel länger. Sogar über 200 tkm. Kommt wie gesagt immer auf die Fahrweise an.

Da magst Du recht haben, daß das Ölbad verschleißhemmend ist.
vr-six ist offline  
Alt 16.11.2004, 09:09   #8
LaunchControl
AW: DSG-Kupplungen nach 100.000km auf...?

Die Aussage darf wohl schwer bezweifelt werden. Siehe hierzu: http://www.all4engineers.com/index.p...alloc=35/id=44
Interessant ist hierbei, das die Kupplung nicht im Ölbad läuft, sondern bei Bedarf (Schlupf) lediglich zur Kühlung benebelt wird.
Die Kernaussage hier lautet: "Während die Reibbeläge in trockenlaufenden Systemen mit der Zeit verschleißen, sind die nasslaufenden Reibbeläge verschleißfrei."

Darüberhinaus sind laut VW bereits 25000 Fahrzeuge mit DSG gebaut worden (Touran, Golf V, Seat, Skoda). Da gerade bei Skoda eher die preisbewussten Käufer einkaufen, wäre eine solche Nachricht für die Aktionäre sicher nicht erfreulich !
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Alt 29.11.2004, 07:33   #9
andix
AW: DSG-Kupplungen nach 100.000km auf...?

Sehr unwahrscheinlich. Da sich die Belastung auf zwei Kupplungen verteilt hält das DSG theoretisch mindestens doppelt so lange wie der 6-Gang R.
Außerdem kommt das DSG als PDKG oder so im 997 -- und der hat 400 Nm.
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Alt 29.11.2004, 21:17   #10
vr-six
 
Avatar von vr-six
AW: DSG-Kupplungen nach 100.000km auf...?

Zitat:
Zitat von andix
Außerdem kommt das DSG als PDKG oder so im 997 -- und der hat 400 Nm.
Ja gut, das ist aber auch eine Weiterentwicklung.
vr-six ist offline  
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