Golf 5 R32 Ruf Kompressor mit 350 PS von SLS

golf5GTI · 12.02.2009

Moin,

mich würde zumindestens interessieren ob schon jemand den neuen kompressor verbaut hat bzw schon das Kit mit den 350 PS verbaut hat.

Ich meine nen LLK kann man ja immernoch nachrüsten des wäre ja nicht das Problem

Den vorteil am Kompressor sehe ich auch darin das ich diesen selber einbauen könnte

ob ich das dann mache weis ich noch nicht genau.

Mfg Marco

whity r32 · 12.02.2009

nur mit llk fahren sonst hast du im sommer keine leistung!
ansaugluft steigt auf über 90°C, da geht deine zündung zurück und hast am ende genauso viel leistung wie serie, frag mal den robs.

Kompressor-Robs · 12.02.2009

whity r32 schrieb:
nur mit llk fahren sonst hast du im sommer keine leistung!
ansaugluft steigt auf über 90°C, da geht deine zündung zurück und hast am ende genauso viel leistung wie serie, frag mal den robs.

Genauso schaut´s aus.

Im Sommer fährst Du nicht mal mehr einem Sauger davon...
nur zusätzlicher Spritverbrauch ...
alles getestet....

makki83 · 12.02.2009

Seh ich auch so. LLK ist ein muss!

Hey robert, mein R war 3 Tage im Service, sie haben noch fotos kompi gemacht, werde diese noch posten. mein luftfilter war total zersört, muss ihn von amerika bestellen, dauert noch 3 wochen. zudem habe ich jetzt beide klappen am esd offen, einfach nur onro mit dem kompi zusammen *buck* *buck* *buck* *buck*

xxx008 · 12.02.2009

golf5GTI schrieb:
Moin,

mich würde zumindestens interessieren ob schon jemand den neuen kompressor verbaut hat bzw schon das Kit mit den 350 PS verbaut hat.

Ich meine nen LLK kann man ja immernoch nachrüsten des wäre ja nicht das Problem
Den vorteil am Kompressor sehe ich auch darin das ich diesen selber einbauen könnte ob ich das dann mache weis ich noch nicht genau.

Mfg Marco

Wenn man ihn doch sowieso so easy nachrüsten kann, warum baust du dir ihn dann nicht einfach gleich ein?!

PredatorAc · 12.02.2009

Ich dachte das 400 PS kit von HGP bekommt man inkl. Einbau für 10.000 euro und das soll wohl deutlich besser gehen wie ein kompi, da würde ich die mehr investition von 1400 euro doch wagen

LB-R3207 · 12.02.2009

das kit kosten 10.800 EUR, zzgl. Einbau von 2.000 EUR zzgl. 400 EUR Tüv.

somit sind wir schon bei 13.200 EUR...

Gehts beim Turbo auch nur mit LLK vorwärts oder ist der nur beim Kompi soooo wichtig???

vr6_24v · 12.02.2009

PredatorAc schrieb:
Ich dachte das 400 PS kit von HGP bekommt man inkl. Einbau für 10.000 euro und das soll wohl deutlich besser gehen wie ein kompi, da würde ich die mehr investition von 1400 euro doch wagen

Hi

gemäss Homepage von HGP kostet der Kit 13400€ und der Einbau noch 2600€...
und wie schon erwähnt, die Leistungsangaben sind offensichtlich sehr gut vergleichbar! Also erscheint das Preis-Leistungsverhältnis tendenziell für den Kompressor zu sprechen, sofern man nicht noch einen Ausbau auf 500PS oder mehr in Betracht zieht.

Aber wie gesagt, eigentlich war der Vergleich Turbo vs Kompressor gar nicht erwünscht...

Zum neuen Laderrad beim ZR-2R: Wie ich gehört habe, ist das Teil ziemlich neu und von daher wird es noch nicht so viele geben, die damit rumfahren. Ich gedenke im Frühjahr / Sommer auf das neue Laderrad umzurüsten.

Eigentlich hätte ich es nicht ganz so extrem eingeschätzt (subjektive Erfahrung), mit der Leistungseinbusse ohne LLK, aber Kompressor-Robs einige andere haben da wohl nicht nur subjektive sondern objektive Erfahrungen bzw. gemessene Werte.

golf5GTI · 12.02.2009

hm und genau darum geht es mir wenn das ohne LLK wirklich keinen sinn macht dann würde ich es lassen weil mit LLK ist es mir wieder ein wenig zu teuer ! und wenn ich meinen für 10,000 euro komplett schlüsselfertig bei HGP mit der 400 PS version bekommen würde hätte ich das schon lange gemacht lol

aber mit 10,000 kommst da nicht weit schlüsselfertig kannst bei der 400 ps version mit mindestens 14000 euro rechnen wenn nicht sogar noch mehr ! Habe ja selber schon angerufen und mich erkundigt.

OliveR32 · 12.02.2009

golf5GTI schrieb:
hm und genau darum geht es mir wenn das ohne LLK wirklich keinen sinn macht dann würde ich es lassen weil mit LLK ist es mir wieder ein wenig zu teuer ! und wenn ich meinen für 10,000 euro komplett schlüsselfertig bei HGP mit der 400 PS version bekommen würde hätte ich das schon lange gemacht lol aber mit 10,000 kommst da nicht weit schlüsselfertig kannst bei der 400 ps version mit mindestens 14000 euro rechnen wenn nicht sogar noch mehr ! Habe ja selber schon angerufen und mich erkundigt.

Bei wem haste angerufen??? Beim Martin Gräf selber*noahnung* Wenn ernstahftes
Interesse besteht

dann meld dich halt mal bei mir

Indecent · 12.02.2009

golf5GTI schrieb:
hm und genau darum geht es mir wenn das ohne LLK wirklich keinen sinn macht dann würde ich es lassen weil mit LLK ist es mir wieder ein wenig zu teuer ! und wenn ich meinen für 10,000 euro komplett schlüsselfertig bei HGP mit der 400 PS version bekommen würde hätte ich das schon lange gemacht lol aber mit 10,000 kommst da nicht weit schlüsselfertig kannst bei der 400 ps version mit mindestens 14000 euro rechnen wenn nicht sogar noch mehr ! Habe ja selber schon angerufen und mich erkundigt.

........mußt aber auch noch rechnen das Du ein paar Euro zur Seite legst

Falls mal
was kaputt gehen sollte

Keine Garantie mehr*schock* *roll*

OliveR32 · 12.02.2009

Indecent schrieb:
........mußt aber auch noch rechnen das Du ein paar Euro zur Seite legst Falls mal
was kaputt gehen sollte Keine Garantie mehr*schock* *roll*

Was ihr immer mit Garantie habt*noahnung* ??? kenne einige getunte Ver die trotz
Turbo einiges auf Garantie bekommen haben,klimakompressor...klimaleitungen...sogar nen neues getriebe (handschalter)...

:great: geht alles,man muss nur zum richtigen Händler fahren*buck*

Indecent · 12.02.2009

OliveR32 schrieb:
Was ihr immer mit Garantie habt*noahnung* ??? kenne einige getunte Ver die trotz
Turbo einiges auf Garantie bekommen haben,klimakompressor...klimaleitungen...sogar nen neues getriebe (handschalter)... :great: geht alles,man muss nur zum richtigen Händler fahren*buck*

Deiner ist ja auch scheinbar immer kaputt ohne das Du mit fährst*lol* *lol* *lol* *lol* *lol* *lol*

OliveR32 · 12.02.2009

Indecent schrieb:
Deiner ist ja auch scheinbar immer kaputt ohne das Du mit fährst*lol* *lol* *lol* *lol* *lol* *lol*

Hmm *roll* jub letztes Jahr gabs reichlich Probleme! Hab ich auch immer hier berichtet! Lag aber nie am Motor,sondern immer am DSG

Und das macht in Serie ja schon genug Probleme... aber nun mit dem neuen komplett auf Ver umgebauten scheints zu funktionieren

Weil so wie die Karre bis jetzt
von mir auf die Ohren bekommen hat8) wäre vorher alles voneinander geflogen....

edit: Aber was hat das mit VW garantie zu tun? die schäden die ich hatte wurden alle!! von hgp übernommen!! nur die blöde wartezeit ging zu meinen Lasten...

phoenix84 · 12.02.2009

OliveR32 schrieb:
edit: Aber was hat das mit VW garantie zu tun? die schäden die ich hatte wurden alle!! von hgp übernommen!! nur die blöde wartezeit ging zu meinen Lasten...

Na dafür hast ja aber jetzt auch ein absolutes Hardcore DSG :great: Hätt' ich auch gern, wird sicher noch nötig werden... *buck* *roll*

makki83 · 13.02.2009

Hier noch mein "Schnägg" der Lufi ist ja mal total lausig mit klebeband befestigt und total verhäuzt! tsss *roll* *roll* *roll*

Alles hatte zuviel spiel und ein paar sachen beschädigt, aber der Kompi ist zum glück ganz geblieben!

xanten · 13.02.2009

golf5GTI schrieb:
wollte eigentlich nicht das hier wieder der übliche turbobeitrag draus wird oder wieder drüber geredet wird wer hier den längeren hat *buck*

wollte eigentlich ein par infos und erfahrungen mit dem kompressor hören sofern sie vorhanden sind

Mfg Marco

Auch wenn es hier eher um Kompressor gehen soll

Ich meine mich zu erinnern das irgendwer hier im Forum mal von einem SLS "Einstiegsturbokit" berichtet hat - 380 PS oder so und unter 10.000,- *noahnung* könnte dann ja auch interessant sein !

R32 Kj · 14.02.2009

makki83 schrieb:
Hier noch mein "Schnägg" der Lufi ist ja mal total lausig mit klebeband befestigt und total verhäuzt! tsss *roll* *roll* *roll*

Alles hatte zuviel spiel und ein paar sachen beschädigt, aber der Kompi ist zum glück ganz geblieben!

Was ist das dein .:R?? Unglaublich für so einen Preis, solchen Pfusch zu bekommen! Zum Glück, ist alles noch ganz, und schiebt ordentlich an:great:

makki83 · 14.02.2009

R32 Kj schrieb:
Was ist das dein .:R?? Unglaublich für so einen Preis, solchen Pfusch zu bekommen! Zum Glück, ist alles noch ganz, und schiebt ordentlich an:great:

Das ist wahrhaftig eine frechtheit, zum glück hab ich das nicht bezahlt *buck* aber dafür geht er wie sau und hatte sonst noch nie probleme

R32BT · 14.02.2009

war da der mc gyver am werk mit gaffa tape?
aber wenn er wie sau geht ist alles nur halb so ...schlimm