HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv

Diskutiere HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv im Mein R32 Forum im Bereich Golf 4 R32; Ja das war der 1 stand, mit original ansaugbrücke, lambdasonden am falschen platz originalsoftware, original lmm und einspritzdüsen usw. Jetzt...
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #61
LeonR32
LeonR32
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Ich dachte deine Fuhre läuft schon. Du hast doch schon Videos online gestellt oder???
Der erste große Vorteil vom Biturbo ist wir mir mittlerweile aufgefallen ist der Klang :svenni:


Ja das war der 1 stand, mit original ansaugbrücke, lambdasonden am falschen platz originalsoftware, original lmm und einspritzdüsen usw.

Jetzt habe ich ein RS4 LMM, die Größten einspritzdüsen in EV12 bauform 3 bar 440ml bzw 310g und bei 5 bar ca: 575ml, also mit langer metallhülse, verstärkte Pleullagerschalen, ARP 2000 Pleulschrauben, kurze ansaugbrucke ist im bau,wobei diese sogut wie fertig ist, fotos sind auch paar in meinen thead, krümmer kommt jetzt dran, also fange ich warscheinlich heute an, der wird nach dem stossaufladungsprinzip sein oder zumindest so das bank 1 und 2 sich erst im lader vermischen, damit die Lambdasonden jetzt je in eine bank kommen und die werte sich nicht aufschaukeln können.
Wenn Krümmer und Ansaugbrücke fertig sind, dann nur noch neue verrohrung zum llk und fertig, wobei ich nicht weiß ob ich den wasser LLK drin lasse oder vorne nen großen rein mache.
Software habe ich jetzt die gleiche die Paul hatte, wobei diese auf DSG umgeschrieben ist und erst mal getestet werden muss ob alles klappt.

Wie verändert sich denn der klang vom Bi zum normalen turbo??
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #62
running_gag
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das mit den Prüfständen ist so ne Sache, hat sich bei meinem Thread ja wenig getan.
Ich probiers dann nächstes Frühjahr nochmal.

Wobei man hier ganz klar sagen muss, ein Frontler mit soviel Leistung wird sich auf so einem Rollenprüfstand immer schwer tun.
Wahrscheinlich einer der Gründe warum beim Henni gemessen wird, da er 4motion als Allrad messen kann.
Ich kanns mir immer noch nicht vorstellen, dass mit deren Minilüftern da soviel Leistung rauskommt, vor allem nachdem ich am Montag bei IAV in Berlin einen Industrieprüfstand angeschaut habe inkl riesiger Belüftungs- und Klimaanlage.

Allerdings kostet da eine Messung auch um die 10000€...*schock*:great:

Wie auch immer: Herzlichen Glückwunsch zum Auto und der Performance!

Bzgl Traktion: du solltest die vorderen Kotflügel wieder durch OEMs ersetzen um etwas mehr Gewicht auf die VA zu bekommen...;) ich würde tauschen :D:D:D
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #63
LeonR32
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das mit den Prüfständen ist so ne Sache, hat sich bei meinem Thread ja wenig getan.
Ich probiers dann nächstes Frühjahr nochmal.

Wobei man hier ganz klar sagen muss, ein Frontler mit soviel Leistung wird sich auf so einem Rollenprüfstand immer schwer tun.
Wahrscheinlich einer der Gründe warum beim Henni gemessen wird, da er 4motion als Allrad messen kann.
Ich kanns mir immer noch nicht vorstellen, dass mit deren Minilüftern da soviel Leistung rauskommt, vor allem nachdem ich am Montag bei IAV in Berlin einen Industrieprüfstand angeschaut habe inkl riesiger Belüftungs- und Klimaanlage.

Allerdings kostet da eine Messung auch um die 10000€...*schock*:great:

Wie auch immer: Herzlichen Glückwunsch zum Auto und der Performance!

Bzgl Traktion: du solltest die vorderen Kotflügel wieder durch OEMs ersetzen um etwas mehr Gewicht auf die VA zu bekommen...;) ich würde tauschen :D:D:D


Naja Front oder Heck sollte doch am Prüfstand egal sein, und Heckgetriebene kannste ja auch bis über 600Ps messen, musste nur alles gut festspannen.
Also da wo ich immer auf den Prüfstand gehe der hat ein Großes gebläse wo man richtig wenn man neben dem auto steht weggedrückt wird.

pruefstand_7.jpg


pruefstand_1.jpg
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #64
md20
md20
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Was hast du egtl für Bremsen verbaut?
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #65
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Hmmm,

vorgestern endlich die Pole Position eingebaut.

Muss mal wieder Pix machen.

mfg
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #66
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Ich weiß noch net ob bei mir noch soooo viel umgebaut wird am Auto :D

Eigentlich geht der 35er Lader mit dem geringen Gewicht richtig richtig gut.

mfg Chris
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #67
OliveR32
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Ich weiß noch net ob bei mir noch soooo viel umgebaut wird am Auto :D

Eigentlich geht der 35er Lader mit dem geringen Gewicht richtig richtig gut.

mfg Chris



Quatsch Chris*roll* bevor du über 2 zusätzlich angetriebene Räder nachdenkst,
bau dir lieber noch einen zweiten Lader ein....;) *lol* *lol* *lol*

Man man solche Sorgen hät ich gern....*buck*
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #68
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Quatsch Chris*roll* bevor du 2 zusätzlich angetriebene Räder nachdenkst,
bau dir lieber noch einen zweiten Lader ein....;) *lol* *lol* *lol*

Man man solche Sorgen hät ich gern....*buck*

Naja ich hätte gerne mal deine Sorgen. Du denkst bestimmt über ne dritte Achse in deinem .:R nach. Bei der Leistung kotzen doch alle vier Räder nach erbarmen :svenni:
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #69
OliveR32
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Naja ich hätte gerne mal deine Sorgen. Du denkst bestimmt über ne dritte Achse in deinem .:R nach. Bei der Leistung kotzen doch alle vier Räder nach erbarmen :svenni:


Nö, ich überlege grad nur wie ich den Nachbrenner (den ich kürzlich günstig geschoßen hab) unauffällig montiert bekomm??? Ich steh ja auf OEM und möchte das so unauffällig wie möglich haben*noahnung*
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #70
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Naja wenn du den Nachbrenner nicht verbauen willst würde ich vielleicht etc. ppp........ :svenni:
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #71
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Ohne Deckel, ohne Grill, ohne Worte :D
 
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  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #72
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einfach nur top:great:

wäre einem tausch nicht abgeneigt:D

mit welcher kamera würde denn das bild gemacht?
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #74
Stefó
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Vorhin noch auf der Landstraße gesehen und jetzt hab ich dich hier gefunden :D Schickes Fahrzeug und cooler Sound :D
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #75
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@ turbofreak: Das war ein Handy von einem Kumpel
@ TomJung: Bin richtig scharf drauf mal mein Auto von dir knipsen zu lassen :D
@ Stefo´ : War ja ganz lustig :D mal gespannt wann das Vid. online ist :great:
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #76
PredatorAc
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bin richtig scharf darauf deinen R mal zu knipsen :D:D:D:D

Kommste am 29 März nach Mannheim da kannste noch 10 andere R32 knippsen inkl Bi-turbo usw *buck* Sind doch nur 200 km aus Luxemburg oder so:great:
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #77
TomJung
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Kommste am 29 März nach Mannheim da kannste noch 10 andere R32 knippsen inkl Bi-turbo usw *buck* Sind doch nur 200 km aus Luxemburg oder so:great:

dann krieg ich aber ne cola von euch wenn ich kommen gell :D sonst bleibt weitwinkel und stativ sonst blein ich ?* la maison.
hab ja geschrieben dass ich versuchen werde zu kommen
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #78
PredatorAc
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dann krieg ich aber ne cola von euch wenn ich kommen gell :D sonst bleibt weitwinkel und stativ sonst blein ich ?* la maison.
hab ja geschrieben dass ich versuchen werde zu kommen

Ein Kasten Cola werde ich einrichten können :-**lol*

Ja habs eben erst gesehen wird richtig cool .. !

Aber BTT :-D
 
  • HGP R32 Turbo Golf IV Pacific Exlusiv Beitrag #79
Stefó
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Jap war lustig und das Vid kommt noch :D kann es ja hier rein stellen, obwohl es halt leider nur Handyquali ist. :(
 
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