Mallon/HPA Ansaugbrücke

LeonR32 · 13.11.2008

Das mit am holm entlang gehen habe ich mir ja auch schon überlegt, aber ich finde den Weg dann dennoch länger als wenn ich kurz zum Wasserllk und dann direkt zur DK gehe.
Desweiteren habe ich ja immer noch die Hoffnung das ein Wasserllk mit entprechenden Wassertank und kühler in der Front eine höhere kühlung erziehlt als ein Front LLK der nur vom Fahrtwind gekühlt wird.

Wasser hat halt ne höhere Kühlwirkung als Luft.
Dennoch ist wie ihr sagt die Variante ne Sehr saubere und Technisch Gute sache, so war es ja bei meinen TDI, allerdings hatte der TDI auch etwas mehr platz zum Holm.

Stephanm · 13.11.2008

ja was machste aber mit dem warmen wasser um es wieder abzukühlen. son kleiner kühler langt da ne. denke mal das wasser llk's eher was für sprint etc ist.

aber nix fürn alltag.

mfg

Vorteck · 14.11.2008

LeonR32 schrieb:
Das mit am holm entlang gehen habe ich mir ja auch schon überlegt, aber ich finde den Weg dann dennoch länger als wenn ich kurz zum Wasserllk und dann direkt zur DK gehe.
Desweiteren habe ich ja immer noch die Hoffnung das ein Wasserllk mit entprechenden Wassertank und kühler in der Front eine höhere kühlung erziehlt als ein Front LLK der nur vom Fahrtwind gekühlt wird.

Wasser hat halt ne höhere Kühlwirkung als Luft.
Dennoch ist wie ihr sagt die Variante ne Sehr saubere und Technisch Gute sache, so war es ja bei meinen TDI, allerdings hatte der TDI auch etwas mehr platz zum Holm.

Deine Theorie ist aber Falsch. Wasserkühler haben keine größe Kühlleistung. liegt nicht am Medium Wasser, aber daran das du Luft benutzt um Wasser zu kühlen(1. mal verluste) und dann wieder deine Ladeluft mit Wasser kühlst(2. mal verluste)...

LeonR32 · 14.11.2008

Stephanm schrieb:
ja was machste aber mit dem warmen wasser um es wieder abzukühlen. son kleiner kühler langt da ne. denke mal das wasser llk's eher was für sprint etc ist.

aber nix fürn alltag.

mfg

Naja also vorne kommt noch ein Riesiger Kühler hin, und dann noch wo ein Wassertank, so das sich das wasser erst garnicht so stark erwärmen kann.
Wobei nachdem ich mir das momentan wieder alles so angucke, bin ich doch ab und an mal am überlegen doch ein front llk zu verbauen.

Abt sein Kompressor kit für die golf 5 r32 ist ja auch mit einen wassergekühlten llk versehen. und die geben 370Ps und 400Nm an, das ist mehr als VF oder andere anbieter die ich kenne die alle luft llk verwenden.

So hier man der Platz den ich hätte, da bekomme ich niergens ein 60mm rohr durch, also wenn Front LLK dann unterm Holm.

Hier jetzt nochmal 2 fotos von meiner ansaugbrücke bzw deren Befestigungsplatte.

Jetzt gilt es die Kanäle zu fertigen und den Samler.

Vorteck · 17.11.2008

LeonR32 schrieb:
Naja also vorne kommt noch ein Riesiger Kühler hin, und dann noch wo ein Wassertank, so das sich das wasser erst garnicht so stark erwärmen kann.
Wobei nachdem ich mir das momentan wieder alles so angucke, bin ich doch ab und an mal am überlegen doch ein front llk zu verbauen.

Abt sein Kompressor kit für die golf 5 r32 ist ja auch mit einen wassergekühlten llk versehen. und die geben 370Ps und 400Nm an, das ist mehr als VF oder andere anbieter die ich kenne die alle luft llk verwenden.

So hier man der Platz den ich hätte, da bekomme ich niergens ein 60mm rohr durch, also wenn Front LLK dann unterm Holm.

Hier jetzt nochmal 2 fotos von meiner ansaugbrücke bzw deren Befestigungsplatte.

Jetzt gilt es die Kanäle zu fertigen und den Samler.

Ich bin gespannt

Stephanm · 17.11.2008

mehr platz ist aber bei mir hinterm scheinwerfer auch nicht. und ich bin auch da durch mit 63mm.

mfg

LeonR32 · 17.11.2008

Stephanm schrieb:
mehr platz ist aber bei mir hinterm scheinwerfer auch nicht. und ich bin auch da durch mit 63mm.

mfg

Beim Leon ist das etwas enger, da der scheinwerfer um die ecke geht und da ja noch die blinkerbirne drin ist, daher habe ich dort kein platz, das sieht man schlecht auf dem foto, wobei das eh teuscht was die platzverhältnisse angeht, auf dem foto sieht es nach mehr platz aus als es ist.

Hat sich jetzt aber eh erledigt, da ich mit der ansaugbrücke die ich morgen oder übermorgen fertig haben werde, kein platz habe übern motor zu gehen.

LeonR32 · 20.11.2008

So, mal fotos vom aktuellen stand, noch nicht fertig verscheißt und noch nicht sicher wie ich die Drosselklappe setzte, aber ansonsten sogut wie fertig.

Marc R · 14.08.2009

Sieht gut aus.....

LeonR32 · 15.08.2009

Danke
so sah sie fertig in silber aus.

Nun ist sie aber schwarz.
Lange keine fotos mehr gemacht.

R32BT · 15.08.2009

hallöchen,

fallst jemand interesse hat kann ich bei hpa die ansaugbrücken zu guten konditionen besorgen...

gruß