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Motortuning Leistungssteigerung am R32. Chip, Nockenwellen, Kompressor, Turbo ... .. .

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Alt 04.10.2004, 11:53   #1
Digi-Tec Chiptuning

Hat jemand Erfahrung mit der Fa. Digi-Tec? Wurde mir von einem Bekannten empfohlen. Ich muß zugeben daß ich bis jetz nichts gutes von denen gehört habe.

Folgendes wird versprochen:

Mehrleistung 11 Kw - 15 PS
Drehmoment 345 Nm - 2800 U/min
Verbrauch 0 bis + 1,5 Ltr. !!!!?
Preis 849.- Euro

Der Vorteil wäre daß die in meiner Nähe sind.

www.digi-tec.net
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Alt 04.10.2004, 12:24   #2
PGR32
AW: Digi-Tec Chiptuning

Zitat:
Zitat von hakker32
Hat jemand Erfahrung mit der Fa. Digi-Tec? Wurde mir von einem Bekannten empfohlen. Ich muß zugeben daß ich bis jetz nichts gutes von denen gehört habe.

Folgendes wird versprochen:

Mehrleistung 11 Kw - 15 PS
Drehmoment 345 Nm - 2800 U/min
Verbrauch 0 bis + 1,5 Ltr. !!!!?
Preis 849.- Euro

Der Vorteil wäre daß die in meiner Nähe sind.

www.digi-tec.net
PS ok, wenn du aber die Klima-Anlage abstellst hast du aber den gleichen effekt, sprich 15PS mehr, merken tust du das aber nicht.

Drehmoment, eine Steigerung ist nicht möglich, da du über die Elektronik keine besser Füllung bekommst (Saugmotor), eine Drehmoment steigerung ist nur bei Aufgeladenen Motoren (Turbo, Kompr.) über die Elektronik möglich.

Also Finger weg, gib dein Geld besser woanders aus. Z.b Zahlst du noch mal so viel drauf und schon bekommst du eine Scharfe Nockenwelle, die dann aber auch was bringt.
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Alt 04.10.2004, 12:30   #3
AW: Digi-Tec Chiptuning

Hab ich denn bei einer scharfen Nocke nicht den Nachteil daß der R nur im oberen Drehzahlbereich mehr Leistung hat und im unteren eher weniger hat als mit den Seriennocken
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Alt 04.10.2004, 12:54   #4
PGR32
AW: Digi-Tec Chiptuning

Zitat:
Zitat von hakker32
Hab ich denn bei einer scharfen Nocke nicht den Nachteil daß der R nur im oberen Drehzahlbereich mehr Leistung hat und im unteren eher weniger hat als mit den Seriennocken
Rein theoretisch ja, aber andere aus dem Forum haben ja auch "nur" eine scharfe Nockenwelle verbaut, und die beschrieben die Leistung bis 4'000 als wie vorher, nacher geht die Post ab.
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Alt 04.10.2004, 13:18   #5
Viagraman
AW: Digi-Tec Chiptuning

Zitat:
Zitat von hakker32
Hab ich denn bei einer scharfen Nocke nicht den Nachteil daß der R nur im oberen Drehzahlbereich mehr Leistung hat und im unteren eher weniger hat als mit den Seriennocken
Nein.
durch die Nockenwellenverstellung hast du unterrum keine einbußen auch bei etwas "schäferen" Nocken.

Mehr als echte 10PS und vielleicht 10NM sind durch alleiniges Chippen beim R32 nicht machbar. Mehr ist wunschdenken....und 5% Mehrleistung sind leider kaum spürbar.

Der folgende Artikel zum Lieblingsthema aller preisbewussten Tuningfreaks ist sehr interessant :

http://www.querlenker.de/chiptuning.htm
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Alt 04.10.2004, 13:22   #6
AW: Digi-Tec Chiptuning

Hmmm...Ok aber das hat gar net so viel mit "preisbewusstein" zu tun. Ich hab einfach keine Lust eine mords umbauaktion an meinem Motor machen zu lassen. Irgendwann verkauf ich den R mal und dann kriegst so nen Umbau nur ganz schlecht los (es sei denn man findet einen der drauf steht)
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Alt 04.10.2004, 13:27   #7
Viagraman
AW: Digi-Tec Chiptuning

Zitat:
Zitat von hakker32
Hmmm...Ok aber das hat gar net so viel mit "preisbewusstein" zu tun. Ich hab einfach keine Lust eine mords umbauaktion an meinem Motor machen zu lassen. Irgendwann verkauf ich den R mal und dann kriegst so nen Umbau schlecht los (es sei denn man findet einen der drauf steht)
das ist doch dann auch eine Art Preisbewusstsein
Ist ja auch nix schlechtes. Ganz im Gegenteil.

Ich bin es auch und lasse deshalb die Finger vom Chippen.
Den für kaum spürbare +10PS riskiere ich nicht die Werksgarantie.
Für +20PS und einem geringerm Verbrauch würd ich es aber sofort machen
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