VW Golf IV R32 mit HGP-Bi-Turbo Umbau 67…

Chef_2 · 14.04.2008

Hallo,

ich hab ein Video im Net gefunden.... mich würde mal Interessieren, wem die Karre gehört und vorallem, was der Spaß gekostet hat

http://www.myvideo.de/watch/438994/VW_Golf_IV_R32_mit_HGP_Bi_Turbo_Umbau_670PS_850NM

IVr32 · 14.04.2008

ist schon ein bisschen älter
aber wissen wers ist tu ich nich *noahnung*

Gast4225 · 14.04.2008

Welches Lied ist das ?

sta-rr 320 · 14.04.2008

http://de.youtube.com/watch?v=Bes12uTn1yM&feature=related

Carsten R36 · 14.04.2008

Zu Fragen wegen dem Besitzer müsst ihr euch an Aragami, Klaus oder Pierre wenden, die werden glaub auch ganz am Schluss noch namentlich erwähnt. :great:
Geile Bude aber.

Gruß, Carsten

Indecent · 14.04.2008

sta-rr 320 schrieb:
http://de.youtube.com/watch?v=Bes12uTn1yM&feature=related

Huch......ein Spät68er*lol* *lol* *lol* *lol* *lol* mit Duschvorhang um*schock*

Gast4225 · 14.04.2008

sta-rr 320 schrieb:
http://de.youtube.com/watch?v=Bes12uTn1yM&feature=related

Besten Dank :-* :svenni: :anbet:

Klaus · 14.04.2008

Das Auto gehörte einem Nürnberger der auch hier angemeldet war.
Ist mittlerweile verkauft und steht irgendwo in Nürnberg.
Die Kosten waren sehr hoch, da im Motor einige Spezialteile verbaut wurden die es normalerweise bei HGP nicht "serienmäßig" gibt.
Auch ist damals zusätzlich ein sehr teurer Soundausbau verbaut worden.
Wie hoch der Gesamtpreis war weiß ich auch nicht.

Gast4225 · 14.04.2008

Klaus schrieb:
Das Auto gehörte einem Nürnberger der auch hier angemeldet war.
Ist mittlerweile verkauft und steht irgendwo in Nürnberg.
Die Kosten waren sehr hoch, da im Motor einige Spezialteile verbaut wurden die es normalerweise bei HGP nicht "serienmäßig" gibt.
Auch ist damals zusätzlich ein sehr teurer Soundausbau verbaut worden.
Wie hoch der Gesamtpreis war weiß ich auch nicht.

*ZurBankrennKontoplünderundZugnachNürnbergbesteig*

zenetti · 15.04.2008

Klaus schrieb:
Das Auto gehörte einem Nürnberger der auch hier angemeldet war.
Ist mittlerweile verkauft und steht irgendwo in Nürnberg.

Motor-technisch mit Sicherheit vom Allerfeinsten, aber die Optik - naja.
Da trifft Carsten's Meisterstück wohl schon eher den dezenten Geschmack des gemeinen .:R32-Fahrers.

Klaus schrieb:
Die Kosten waren sehr hoch, da im Motor einige Spezialteile verbaut wurden die es normalerweise bei HGP nicht "serienmäßig" gibt.

Wieviel PS hat denn das Nachfolgeprojekt derzeit?

Chef_2 · 15.04.2008

Naja für den Golf V R32 kann man auf 620PS/780Nm Tunen....