Frage an die wintererfahrenen R32-Fahrer unter euch....

Viagraman · 29.08.2004

Der nächste Winter kommt bestimmt........

Ich hab meinen Rrrr erst seit diesem Frühjahr und mache mir so langsam darüber Gedanken welche Winterräder-Dimension ich mir kaufen soll. Das Ganze sollte Alpenstrassen-tauglich sein.

Am liebsten wäre es mir, das ich die 20mm Spurplatten darauflassen könnte.
Vom Design her tendiere ich zu dem Aristo-Look.
Die VW-Felge in 5,5x17 ist mir aber viel zu schmal.

Was hat es mit der Breitebegrenzung bis 218mm bei den 225/45 auf Serie 7x17 auf sich?

Welche Winterreifen-Felgengrösse-Kombination können die wintererfahrenen R32-Fahrer unter euch empfehlen?

205/50-17, 225/45-17, 225/40-18 oder ganz was anderes ?

Welche Felgen-Dimension lässt sich ohne Eintragung und nur mit einer ABE nehmen ?

Vielen Dank im voraus...........

Tomir32 · 29.08.2004

Ich hab die Felgen im S-Line Design draufgehabt mit 225/40 R18 V Schlüfen! Die Contis heben wie Scheisse, die sind Perfekt! :wink:

Tomir32 · 29.08.2004

Mit ner ABE wirds aber schwer!!! :wink:

Viagraman · 29.08.2004

@Tomir

sehen ja ganz nett aus die Audi-Felgen.

Sind das Nachbau oder Originale ?
Wie breit und welche ET haben denn die?
Quanta costa ?

Bei den Reifen tendiere ich auch zu den Conti TS790.
Hab in den letzten Jahren auf meinem Ex-BMW gute Erfahrungen damit gemacht. Die kleben gut und halten länger durch als Dunlop und Pirelli.

Anonymous · 29.08.2004

Speedo schrieb:
Bei den Reifen tendiere ich auch zu den Conti TS790.

costa quanta del la ts790 ?? ..mmmh, weil erwarte wie du auch meinen 1.winter....

Crushcaspar · 29.08.2004

Jungs, greift zum neuen Conti Winterreifen TS810, das nachfolgemodell des TS790, der auch schon absolut top ist.

Waren im Frühjahr in der Sierra Nevada zum testen, klasse Reifen, optimiertere Lamellen etc., nochmal deutlich besser als der TS790. Weiß nur nicht ob der schon in diesen Dimensionen verfügbar ist, aber ich glaube schon. Preislich dürfte auch kein Unterschied sein. Der TS790 läuft auch noch nicht aus, werden parallel produziert....

Viagraman · 29.08.2004

Die Reifenfrage ist somit geklärt.

Jetzt weiss ich aber immernoch nicht zu welcher Dimension ich greifen soll.

205/50-17
225/45-17
225/40-18

????????

Von der Optik her ganz klar die grossen, vom Preis her die kleinen. Aber was ist die goldene Mitte ?

Tomir32 · 29.08.2004

Das ist ein Nachbau, 8" breit und die ET beträgt 35. :wink:

Die Reifen sind Supi, die 810er gibts in der Größe noch gar nicht! :wink:

Die Dimension musst du schon selbst...! Der Unterschied zwischen 17" und 18" beträgt ca. 400 EUR pro Radsatz! :wink:

R32Carsten · 29.08.2004

Das ist eine gute Frage mit der ich mich nun auch die letzte zeit schon beschäftige!Soo lange isses nimmer hin bis der Winter kommt :roll: ,bzw. die Zeit da ist wo man wechslen sollte auf Winterreifen!

Entweder will ich 17 zoll mit den 225/45/17
oder eben die Sommerreifengrösse 225/40/18

Felgen sollten dann bei 17 Zoll die schönen Santa Monica´s sein!
Bei 18 Zoll...da kämen nur Aristos in Frage(2. Satz) oder die vom Jubi GTI!

18 Zoll wäre optisch schon besser..aber die kosten auch!Wobei der Unterschied zwischen 17 und 18 nicht so gross ist!

Mal sehen zu welcher Lösung ich mich entscheiden werden...

bigairbob · 29.08.2004

Speedo schrieb:
Die Reifenfrage ist somit geklärt.

Jetzt weiss ich aber immernoch nicht zu welcher Dimension ich greifen soll.

205/50-17
225/45-17
225/40-18

????????

Von der Optik her ganz klar die grossen, vom Preis her die kleinen. Aber was ist die goldene Mitte ?

Also ich kann Dir die 225/45-17er gut empfehlen. Bin damit letztes Jahr über den voll verschneiten Arlbergpass gefahren. Funktionierte Sehr gut (mit Dunlop Winter Sport M3).

Ich bin damals günstig an die OZ Vela in 8x17 dran gekommen, musste ich zwar eintragen lassen, aber ich habe viel Geld gespart.

R32Carsten · 29.08.2004

Ja also die sinnvollste Lösung wären wohl die 17 Zoll mit den 225 er!

Die Santa Monica´s haben aber 7,5x17 und bei uns sind nur die 5,5x17 und 7x17 Felgen eingetragen :roll: !

Viagraman · 29.08.2004

R32Carsten1979 schrieb:
Ja also die sinnvollste Lösung wären wohl die 17 Zoll mit den 225 er!

Die Santa Monica´s haben aber 7,5x17 und bei uns sind nur die 5,5x17 und 7x17 Felgen eingetragen :roll: !

Die Santa´s haben 7,0x17" !!!!!!
Die können wir also fahren.

Ich persönlich finde die aber nicht so schön.
Ist auch VW-Standardware. Praktisch aber haben viele.

Guest · 29.08.2004

Wann wechselt Ihr denn auf Winterreifen?? Habt Ihr einen festen Termin oder macht Ihr das Temperaturabhängig??

Viele Grüße
Timo

R32Carsten · 29.08.2004

Also einen festen termin habe ich nicht!
bei mir war es in den letzten jahre so das ich in den letzten tagen des Oktobers gewechselt habe und mitte März ungefähr wieder auf Sommerreifen gewechselt habe!

Es ist ja aber auch ein Unterscheid ob man im Hunsrück oben wohnt oder wie ich in der Rheinebene wo es eh immer ein paar grad wärmer/milder ist als in fast allen Regionen im Land!

Stimmt..dann könnte ich also die Santa Monicas oder eben 18 Zoll nehmen ohne etwas eintragen zu müssen...
Werde mal weiterschauen wo sich was ein Schnäppchen ergeben könnte...

Tomir32 · 29.08.2004

Ein Reifen der Dimension 225/40 R18 V (Continental TS 790) kostet ca. 230 EUR --> Reifendirekt, bei ATU o. ä. deutlich mehr! :wink:

Tomir32 · 29.08.2004

Meine Räder sind auch zum Verkauf... :wink:

Erik-R32 · 29.08.2004

Speedo schrieb:
Die Reifenfrage ist somit geklärt.

Jetzt weiss ich aber immernoch nicht zu welcher Dimension ich greifen soll.

205/50-17
225/45-17
225/40-18

????????

Von der Optik her ganz klar die grossen, vom Preis her die kleinen. Aber was ist die goldene Mitte ?

Einige 17-Zoll-Felgen passen nicht auf den R32 und schleifen dann an den Bremsen. Also nichts kaufen, was der Händler nicht wieder zurücknimmt, wenn es nicht passt. Ich würde immer die 18-Zoll bevorzugen wegen der Optik und die Reifenflanken sind dann härter, so dass man auch problemlos weiter mit 240 km/h auf der Autobahn fahren kann und das auch in Kurven (ähnlich wie mit den Sommerreifen). Außer den Original-Felgen gibt es meines Wissens nach keine mit ABE. Meine Felgen sind zwar nicht schön, aber preiswert und funktionieren super:

Guest · 29.08.2004

Ein Reifen der Dimension 225/40 R18 V (Continental TS 790) kostet ca. 230 EUR --> Reifendirekt, bei ATU o. ä. deutlich mehr!

So teuer?? Wenn man 'nen Michelin Pilot Sport (Serienbereifung R32 + Jubi GTI) nimmt, dann kostet der aber nur 190 Tacken.
Oder ist der Conti ein spezieller WR und daher teurer??

MfG Timo

cs · 29.08.2004

Bei ATU gibts ne Rondellfelge mit ABE, die fast genauso aussieht wie die Aristo. Hab die auch im Winter gefahren und die passt einwandfrei.
Klick Dich mal in den Felgenberater von denen, es ist die 8. bei den 17 Zöllern und kostet 135 €.
Hatte vorher ne andere in 17 Zoll, die trotz Gutachten für den R32 nicht über die Bremsanlage passte!!! :evil: :evil: :evil:

Viagraman · 30.08.2004

cs schrieb:
Bei ATU gibts ne Rondellfelge mit ABE, die fast genauso aussieht wie die Aristo. Hab die auch im Winter gefahren und die passt einwandfrei.
Klick Dich mal in den Felgenberater von denen, es ist die 8. bei den 17 Zöllern und kostet 135 €.
Hatte vorher ne andere in 17 Zoll, die trotz Gutachten für den R32 nicht über die Bremsanlage passte!!! :evil: :evil: :evil:

@CS
die hab ich schon gesehen und ist auch auf meiner Favoritenliste.
Weisst du zufällig das Felgengewicht?
Mit welchen Reifen fährst du die im Winter ?

Tendiere momentan zu den 17ern mit 225er Schlappen, allerdings ist dann Essig mit Schneeketten (ich gehe zwar davon aus, das man die wegen dem Allrad quasi nie braucht, aber in den Alpen besteht auf einigen Paßstraßen Kettenpflicht...)