Freigabe für den E10-Kraftstoff bei VW-Motoren

So hier mal kleine News von Volkswagen:
08.02.2008, Wolfsburg


Volkswagen-Fahrzeuge nahezu komplett für geplanten E10-Kraftstoff geeignet

Erste Generation der FSI-Motoren ist ausgenommen




Alle Fahrzeuge der Marke Volkswagen sind, bis auf wenige Ausnahmen, für den Betrieb mit den geplanten E10-Kraftstoffen geeignet. Eine Verwendung dieser neuen Kraftstoffe, die künftig nach neuer gesetzlicher Regelung bis zu 10% Ethanol enthalten können, ist damit für die Kunden von Volkswagen problemlos möglich. Nach Plänen der Bundesregierung sollen diese neuen Kraftstoffsorten ab 1. Januar 2009 an deutschen Tankstellen angeboten werden.

Nicht geeignet sind die neuen Kraftstoffsorten Normal E10 und Super E10 für Fahrzeuge mit FSI-Motoren der ersten Generation. Dies betrifft wenige Fahrzeuge der Modelle Lupo, Polo, Golf, Bora und Touran aus den Bauzeiträumen 2000 bis 2004, in Einzelfällen bis 2006. Diese Fahrzeuge müssen die Sorte Super Plus E5 tanken.

Grund dafür ist, dass kraftstoffführende Bauteile, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpen und Kraftstoffrails dieser Motoren bei Einsatz der neuen E10-Kraftstoffsorten ausfallen können. Kunden dieser Fahrzeuge entsteht aber kein Nachteil, da für diese Fahrzeuge überwiegend der Einsatz von Super Plus Kraftstoffen vorgesehen ist.




Hans-Gerd Bode, Volkswagen Konzernkommunikation / Kommuniktion Marke & Produkt


Kleine Anmerkung noch am Rande:
In einer anderen Pressemitteilung hab ich gelesen das der Kraftstoff E10 eine Oktanzahl von 98 ROZ hat. Also wird der Preis bestimmt auf Super Plus Niveau liegen, oder?

Hi,

kannst Du die Veröffentlichungsquelle/Link nennen?

E10 soll voraussichtlich 6 Cent mehr als das normale Super kosten.



Gruss


Adlerschatten

http://www.volkswagen.de/vwcms_publi...8-02-2008.html

....... Danke & Gruss


Adlerschatten

Kleine Anmerkung:

Fahrzeuge mit Standheizung werden wohl ebenfalls Super+ tanken müssen, da die Hersteller der Heizungen diese bislang nicht für den E10 Betrieb freigegeben haben.

Verträglichkeiten und Umrüstmöglichkeiten werden derzeit von den Herstellern geprüft.

(Quelle: Auto Zeitung)

was hat denn der Kram mit dem E10 eigentl. für einen Grund? Oder was sagt der "liebe" Staat eigentl. warum sie es umrüsten? Das kann ja fast nur reine Abzocke sein...

Ist beim .:R doch eh egal! Super Plus ist von VW vorgegeben! Würde nie so ein Bio-Dreck in meinen Wagen tanken Sollen sich doch die ganzen Ökos ihre Motoren ruinieren, dann halten sie wenigstens den Verkehr nicht mehr auf

Zitat von SK-R32

Ist beim .:R doch eh egal! Super Plus ist von VW vorgegeben! Würde nie so ein Bio-Dreck in meinen Wagen tanken Sollen sich doch die ganzen Ökos ihre Motoren ruinieren, dann halten sie wenigstens den Verkehr nicht mehr auf

Naja 5% "Bio-Dreck" tankst du auch jetzt schon mit Super+

die kuppe ist doch, dass diese biobeimischungskomponenten nicht bei uns in D hergestellt werden, sonder aus abgerodeten wäldern in dritte welt ländern...

was hat das mit umwelt zu tun?

und: bei autos, die sowieso super benötigen ist die frage doch hinfällig ob sie es vertragen oder nicht. denn wenn super dann so teuer wie super plus ist, dann tankt man doch automatisch super plus. aber wahrscheinlich geht super plus dann auch noch hoch. blöd ist doch nur, wenn du ein normalbenzinwagen hast. da bist du gekniffen.

wenn der autohersteller nicht bei kaputten motoren zahlt, macht es dann die mineralölindustrie oder der bund?