Kann man DSG beim 4er R32 nachrüsten?

Hector · 16.10.2007

Postet doch mal eure Erfahrungen beim 4er R32 zu DSG und zum Schalter!
War DSG damals wirklich schon so gut wie jetzt?

luxjemp · 16.10.2007

mir gefällt das DSG nicht, ich will die kontrolle über meine Gänge haben :great:

die Leistungeunterbrechung durch das Schaltgetriebe stört mich dabei absolut nicht

OliveR32 · 16.10.2007

luxjemp schrieb:
mir gefällt das DSG nicht, ich will die kontrolle über meine Gänge haben :great:

die Leistungeunterbrechung durch das Schaltgetriebe stört mich dabei absolut nicht

Und warum sollte man beim DSG keine Kontrolle über die Gänge haben???

Kabelkasper · 16.10.2007

dsg ist schon geil... und kontrolle hast du sicher mit den schaltwippen genauso... würde auch lieber dsg statt schalter haben.

luxjemp · 16.10.2007

goerg-fliesen schrieb:
Und warum sollte man beim DSG keine Kontrolle über die Gänge haben???

keine Ahnung ist einfach mein Eindruck, der macht nicht 100% was ich will :sus:
ich bin einfach kein Freund von DSG

Indecent · 16.10.2007

Hector schrieb:
Postet doch mal eure Erfahrungen beim 4er R32 zu DSG und zum Schalter!
War DSG damals wirklich schon so gut wie jetzt?

Ich hatte vor dem jetzigen 5er DSG einen 4er mit Schalter.....einen Serien R 32 möchte ich nur noch als
DSG haben- ein Turbo gefällt mir persönlich allerdings besser als Schalter:-D

Bayernandi · 16.10.2007

luxjemp schrieb:
keine Ahnung ist einfach mein Eindruck, der macht nicht 100% was ich will :sus:

den Eindruck hatte ich auch, als ich mal den 3,2er A3 DSG probegefahren habe. Der hat u.U. bei mir bei hohen Drehzahlen auch von selber geschalten, obwohl ich im Modus mit den Lenkradpaneln war. Und das war noch vorm roten Drehzahlbereich, falls jetzt jemand meint, ich hätte den permanent in den Begrenzer gedreht.....war nur ab und zu mal

. Aber ich hab ihn schon schön warmgefahren vorher, keine Angst

Exjubi schrieb:
Ich hatte vor dem jetzigen 5er DSG einen 4er mit Schalter.....einen Serien R 32 möchte ich nur noch als
DSG haben- ein Turbo gefällt mir persönlich allerdings besser als Schalter:-D

ich würde auch einen DSG-Turbo nehmen, wenn ich ihn geschenkt bekommen würde...

mfG
Andi

OliveR32 · 16.10.2007

luxjemp schrieb:
keine Ahnung ist einfach mein Eindruck, der macht nicht 100% was ich will :sus:
ich bin einfach kein Freund von DSG

Also meiner schaltet 100%ig so wie ich das will*roll*
weil er erst schaltet wenn ich die Wippe ziehe

Könnte wenn ich wollte so lange in den Begrenzer jagen,
bis der Motor die Grätsche macht...
Für mich gibbet nix besseres mehr wien DSG:-D DOCH en Turbo DSG*buck*

luxjemp · 16.10.2007

goerg-fliesen schrieb:
Also meiner schaltet 100%ig so wie ich das will*roll*
weil er erst schaltet wenn ich die Wippe ziehe
Könnte wenn ich wollte so lange in den Begrenzer jagen,
bis der Motor die Grätsche macht...
Für mich gibbet nix besseres mehr wien DSG:-D DOCH en Turbo DSG*buck*

Na dann warst du ja schnell umgestimmt, am Anfang warst ja auch noch ein bissel Skeptisch

P.S. ich komm die Woche noch vorbei, wenn ich irgendwann die Kurve kriege

OliveR32 · 16.10.2007

luxjemp schrieb:
Na dann warst du ja schnell umgestimmt, am Anfang warst ja auch noch ein bissel Skeptisch

P.S. ich komm die Woche noch vorbei, wenn ich irgendwann die Kurve kriege

Jau braucht bissi Umstellung vom Handschalterfanatiker zum DSG-Genießer

Aber ich wollt net mehr tauschen!!8)

Und ja*oops* Sachen kommt man bei mir woh besser abholen...da ich ne Trahnfunsel bin...

MitohneTurbo · 16.10.2007

Exjubi schrieb:
Ich hatte vor dem jetzigen 5er DSG einen 4er mit Schalter.....einen Serien R 32 möchte ich nur noch als
DSG haben- ein Turbo gefällt mir persönlich allerdings besser als Schalter:-D

Finde ich genau umgekehrt. Na Sachen gibts.

MitohneTurbo · 16.10.2007

goerg-fliesen schrieb:
Also meiner schaltet 100%ig so wie ich das will*roll*
weil er erst schaltet wenn ich die Wippe ziehe
Könnte wenn ich wollte so lange in den Begrenzer jagen,
bis der Motor die Grätsche macht...
Für mich gibbet nix besseres mehr wien DSG:-D DOCH en Turbo DSG*buck*

so ist es bei mir auch! Geschaltet wird nur wenn ich will.

R32Carsten · 16.10.2007

Nachrüsten kann man DSG beim 4 er!Ist zwar schon ein Akt aber dennoch nicht so teuer!Genaueres weiss ich aber nicht..aber wüsste jmd. der das gemacht hat..wenn auch bei nem TT..was aber ja das selbe ist!

Hector · 16.10.2007

R32Carsten schrieb:
Nachrüsten kann man DSG beim 4 er!Ist zwar schon ein Akt aber dennoch nicht so teuer!Genaueres weiss ich aber nicht..aber wüsste jmd. der das gemacht hat..wenn auch bei nem TT..was aber ja das selbe ist!

Hey Carsten,was heißt denn nicht so teuer?
Überlge nämlich ob ich meinen gegen einen 4er mit dsg zu tauschen,aber wahrscheinlich muss ich etwas drauf zahlen!
Aber ist das DSG im 4er denn schon wirklich gut ausgereift?!

Kabelkasper · 17.10.2007

edit......................

Vorteck · 17.10.2007

Nachrüsten geht wohl, ich denke aber mal das sich die Differenz im Preis und der enorme aufwand nicht rechnen, dann tausch lieber gegen einen Serien DSG.
Wir hatten mal überlegt nen 2,8ter mit DSG auszurüsten, Mechanisch is das ja niht das ding aber dann brauchste bestimmt auch noch nen etwas anderen Kabelbaum, dann gibt bei vErschieBAY eins das gehen soll, dann is das Steuergerät aber trotzdem Defekt und nur son Kram.

Ich meine wir hätten da auch schon nen Thema zu oder zwei. Die suche schon benutzt ?

R32Carsten · 17.10.2007

Wenn man seinen Golf 4 R32 Schalter auf Turbo umbaut ist das eine Überlegung wert ihn umzurüsten auf DSG!
Wenn man überlegt das man für den Schalter eine Kupplung braucht,Druckplatte ggf. noch ein Einmassenschwungrad dann kann man das Getriebe auch verkaufen und sich ein gebrauchtes DSG Getriebe holen!Das kann man recht günstig verstärken man zahlt kaum mehr wie wenn man das vorhandene 6-Gang Getriebe haltbar macht für den Turbo!
Man benötigt natürlich Tacho und Schaltkulisse aber das kostet ja gebraucht nicht die Welt!