Turbo Umbau

Volker_VV · 30.09.2007

supergolf schrieb:
Ist das nciht das alte, ohne die Rothe-Motorsport-Veräderung und neuem LLK

Gruß

Benni

das ist nach dem LLK-Umbau. Habe ich alles schon einmal in dem Kühlwasserthread erklärt und wir haben vom Prüfstandhersteller bis zum "ich weiß nicht was..." diskutiert.

Also der Prüfstand von Rothe geht 10% "nach" gegenüber dem vom HGP. Macht also 440 PS aufgerundet und ist in der Toleranz. Das war mir auch nicht so wichtig wie die LLK/Kühlwassergeschichte und die ist jetzt ok.

running_gag · 01.10.2007

10%? na ob da HGP zustimmt bei der Angabe? *roll*

wie auch immer Volker kann eigentlich auch nicht sein, dass hier jede Aussage von dir in leicht genervtem Ton rüberkommt, das Diagramm passt in einen thread der "Turboumbau" heisst auf jeden Fall besser rein als sonst wo...

Wenn du es nicht reinstellen willst, dann lass es :great:

@goerg fliesen kannst du vielleicht der Vollständigkeit halber nochmal sagen was ei dir alles verbaut war zu dem Zeitpunkt?

@mitohneturbo: doch ich muss gestehen das war das Mittel aus 3 Tachovideos von 100-ca 205 um das zumindest etwas auszugleichen (entsprach ungefähr dem was die Klima ausgab)
der Motor war in einem a3 1.8t quattro ab Werk drin

Wojtek · 01.10.2007

Am ersten mal wolte ich 350 bis 400 PS und dan reicht die GT2871R.
Jetzt wolte ich 4XX PS und brauchen wir die GT3076R Variant:great:

Kompressor-Robs · 01.10.2007

Bin immer vom GT28 R ausgegangen *oops*
aber es stimmt, der GT 2871 R geht gut über 400 PS, je nach Trim und A/R

max_hfh · 01.10.2007

running_gag schrieb:
wie auch immer Volker kann eigentlich auch nicht sein, dass hier jede Aussage von dir in leicht genervtem Ton rüberkommt,

Hmmm, das kann ich so zumindest nicht bestätigen, ohne mich jetzt auf irgend eine Seite zu schlagen.*noahnung*

running_gag · 01.10.2007

vielleicht hab ichs auch falsch verstanden, kann auch sein *noahnung*

Volker_VV · 02.10.2007

running_gag schrieb:
vielleicht hab ichs auch falsch verstanden, kann auch sein *noahnung*

Ich verstehe deinen Einwand nicht??? Was habe ich falsch gemacht oder erklärt?

Langer · 02.10.2007

Verstehe ich auch nicht, Volker hats doch normal gesagt *noahnung* . Naja egal ich bin gespannt wieviel Diagramme noch reinkommen

Gruß Tobi

Wojtek · 02.10.2007

KuntaKinte schrieb:
In diesem Fall würde ich Dir immer zu einem GT30 raten. 450 PS lassen sich mit dem Lader problemlos realisieren, und im Vergleich zum GT35 spricht er mindestens 500 U/min. früher an, was IMO ein sehr stimmiges Gesamtkonzept ergibt.

Verhoeven hat es bestatigt:great:

running_gag · 02.10.2007

Volker_VV schrieb:
Ich verstehe deinen Einwand nicht??? Was habe ich falsch gemacht oder erklärt?

naja, nachdem nach den posts bei dir jedesmal kam, dass du das ja alles schon geschrieben hättest usw las sich das für mich ein wenig genervt, aber wie gesagt evtl hab ichs auch einfach falsch aufgefasst!
Wenn dem so sein sollte, dann sorry! Wollte dir nicht ans Bein pinkeln...:great:

Bollermann6 · 11.10.2007

Kennt eigentlich den R mit Bi-Turbo jemand? Hab den jetz schon öfters gesehen! Wollte deswegen keinen neuen Thread aufmachen, deswegen schreib ich das hier rein. Bitte um euer Verständnis.

http://cgi.ebay.de/VW-Scene-11-03-V...ryZ78602QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem