Nockenwellenversteller Fest

Sirevel · 07.01.2021

Hallo zusammen.

Hatte immer Fehler mit der Nockenwellenverstellung. Die Steuerzeiten waren Ok. Wollte die Kette dann trotzdem ersetzten.

Dabei ist aufgefallen, dass beide Nockenwellenversteller fest sind. Auch ausgebaut lassen sie sich überhaupt nicht bewegen.

Hatte das mal jemand ?

Grüße

didgeridoo · 07.01.2021

Beim BFH Motor lassen sich die NWV im ausgebauten Zustand (ohne Öldruck) im Verstellbereich bewegen.

.. wobei es ja bekanntlich mindestens 5 verschiedene Generationen der NWV gibt.

Welche Versteller (die genauen Teilenummern!) hast Du denn aus dem Motor ausgebaut?

Beastyboy80 · 07.01.2021

Sirevel schrieb:
Hallo zusammen.

Hatte immer Fehler mit der Nockenwellenverstellung. Die Steuerzeiten waren Ok. Wollte die Kette dann trotzdem ersetzten.

Dabei ist aufgefallen, dass beide Nockenwellenversteller fest sind. Auch ausgebaut lassen sie sich überhaupt nicht bewegen.

Hatte das mal jemand ?

Grüße

zerlegen und reinigen

Sirevel · 07.01.2021

So sie sind beweglich.

https://youtu.be/f9uLeav3YEw
https://youtu.be/q0L0bXYLAoA

Jetzt sieht es für mich normal aus.
022 109 088 G
022 109 087 E

didgeridoo · 07.01.2021

Jo sieht doch gut aus.
Und was ist jetzt das Problem?

Teilenummern der NWV sind korrekt.
-G ist Auslass, -E ist Einlass.
Steuergehäuse sollte dann dieses sein:
066109210K

Beastyboy80 · 07.01.2021

Passt doch.

Da ist halt oel drin , deswegen gehen die so.

Sirevel · 07.01.2021

Gestern ging da nichts. Da waren sie noch eingebaut. Vielleicht war echt noch zu viel Öl drin........

Sirevel · 08.01.2021

https://www.bilder-upload.eu/bild-d97472-1610070176.jpg.html
Stimmt die Zwischenwelle auch ?

didgeridoo · 08.01.2021

Sirevel schrieb:
Stimmt die Zwischenwelle auch ?

Die Teilenummer stimmt, wenn Du das meinst.
Stand die Markierung an der Zwischenwelle bei OT auf 12 Uhr?
Das wäre so der Klassiker, der oft falsch gemacht wird beim Auflegen der Kette.

Was genau war denn das Problem, das Dich dazu bewogen hat den Motor auseinanderzureißen?

Sirevel · 08.01.2021

Hi. Danke für eure Antworten.

Ja die Positionen haben alle gestimmt.

Nockenwellenspätverstellung soll nicht erreicht.
Fehler war aber sporadisch.

Vermute, dass es die Steuerventile sind.

Der Motor musste aber raus. Muss noch paar Leitungen vom Turbo abändern.

FelixBFHR32 · 23.05.2022

Moin zusammen

Sorry das ich das Thema noch mal aufgreife Aber die Verstellter lassen auch mir keine Ruhe.

Bei mir lassen sich die NWV von Hand leicht drehen genau so wie es sein soll.
Nur der Versteller auf der Einlassseite lässt sich deutlich mehr drehen als der auf der Auslassseite.
Der NWV auf der Auslassseite bewegt sich um ziemlich genau einen Zahn
Der NWV auf der Einlassseite bewegt sich um ziemlich genau drei Zähne

Also nach Adam Riese das Dreifache

Teilenummern sind exakt die die oben schon genannt sind.

Meine Frage also ist davon einer defekt oder sollen die genau so sein?

Danke schon mal im Vorraus

didgeridoo · 23.05.2022

Hi Felix, das ist normal. Passt so :great: