Probleme beim Federwechsel an der Hinterachse

Hallo Zusammen,


bei meinem r32 ist derletzt die hintere Feder gebrochen. Nun bin ich dabei die zu wechseln. Untere Schraube vom Stoßdämpfer ist draußen, stabi ist gelöst, alte/kaputte Feder ging auch raus, nur bekomm ich den Achsschenkel bei weitem nicht so weit gesenkt, damit die neue rein kann. Habs schon versucht mit ner Stange vorsichtig runterzudrücken...

Aber da fehlt noch einiges. Hat jemand ein Tipp woran das liegen könnte?

In verschiedenen Foren haben viele geschrieben es sei super easy, aber momentan sieht es nicht danach aus *lol*


Habs auch schon mit nem Federspanner versucht sie etwas zu spannen, aber die aufsätze sind nicht optimal für die Feder.



Grüße

EDIT:

Hinterachse. Falsch gelesen. Sorry.







Hinten kenne ich es auch recht easy. Xenon-Sensor sollte man nicht vergessen.

Einer drückt den Achsschenkel ein wenig runter. Der andere setzt die Feder ein.

Ja so hab ich mir das auch gedacht...
Niveusensor ist auch ab, aber wie gesagt, die Achse lässt sich schon senken, aber eben nicht so weit, dass die neue Feder rein passt... Will auch nicht gewalttätig nach unten drücken..*noahnung*


Gibt es denn noch einen weg die achse zu senken?

Antriebswelle und Querlenker abschrauben.

Oder aber die Feder ein bisschen spannen.

Tankwart schrieb:

Antriebswelle und Querlenker abschrauben.

Oder aber die Feder ein bisschen spannen.

Zum Vergrößern anklicken....

Habe ich vor 3 Wochen auch durch..

Bin mit einem Scherenwagenheber dazwischen um die Achse noch ein Stück runter zu bekommen. Geht durch die Antriebswelle aber nicht komplett auf und musste dann zusätzlich noch einen Federspanner einsetzen..
Durch die geringen Windungen der hinteren Feder gehen hier, wie du schon gemerkt hast, aber keine dieser besseren Spanner.. *roll*

Danke euch schonmal. Es ist auch immer schön zu hören das man nicht der einzigste mit den Problemen ist*lol*


Werd mich nachher nochmal dran versuchen.. Zur nut muss halt der Achsschenkel kurz abgemacht werden... seh sonst echt kein anderen weg...

Ich habs geschafft! Mit nem Federspanner zwischen Achse und Karosse vorsichtig runtergedrückt, mit nem zweiten Federspanner die Feder noch vorgespannt und jetzt sitzt sie drin! Puh..erleichterung...