Kompressionsdruck-Werte BUB?

Diskutiere Kompressionsdruck-Werte BUB? im R32 Probleme/Fehler/Defekte Forum im Bereich Golf 5 R32; Servus Leute, für der Verschleißermittlung würde ich gerne die Soll-Werte des Kompressionsdruckes für den BUB wissen. Kennt die jemand...
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #1
Dome
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Servus Leute,

für der Verschleißermittlung würde ich gerne die Soll-Werte des Kompressionsdruckes für den BUB wissen.

Kennt die jemand? :great:

Grüße

Dome
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #2
coolhard
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kannste selbst vereinfacht berechnen:

3189cccm : 6 (Zyl.) = 531,5 (Zylinder Hubraum)

531,5: Verdichtungsverhältnis 10,85=48,98 (Verdichtunganteil am Hubraum)
Gesamt: 531,5 + 48,98 =580,48
580,48 : 48,98 = 11,85bar

je nach Temperatur, Materialverschleiß etc. kann das etwas nach oben oder unten abweichen.
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #4
Hansdampf
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Dann stimmt Uwes Berechnung ja fast genau. :great: Wenn du Luft komprimierst, wird sie allerdings wärmer, was zusätzliche Bar bewirkt. Die Berechnung dazu habe ich aber leider gerade vergessen *lol* Außerdem schließen Aus- und Einlassventile nicht überschneidungsfrei. Keine Ahnung was das bewirkt. Dynamisch bewirkt das vielleicht eine Druckerhöhung, aber statisch ... *noahnung*
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #5
coolhard
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genau, hast du gut zusammengefaßt, daher gibt es auch die Werte von bis. Kein Motor hat 100% Druckdichtheit.
Wichtig beim messen, Vollgas zwecks Füllung.


Hatte das beim Turbo vor ein paar Tagen, bei 8:1 Reduzierung sind es dann um 9bar.
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #6
Dome
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Klasse,
Danke euch allen :)
Das alte Tabellenbuch aus der Lehre hätte ja gut helfen können beim berechnen *roll*

Offtopic: Ich werde eine Verschleißbestandsaufnahme machen, in Form einer Kompressions-, Druckverlustprüfung. Denn ich werde die Steuerkette nach 199tkm wechseln und hätte dann beim ausgebauten Motor die Möglichkeit gleich zu agieren. Bislang wurde ab 120tkm nur noch Addinol gefahren.
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #7
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genau, hast du gut zusammengefaßt, daher gibt es auch die Werte von bis. Kein Motor hat 100% Druckdichtheit.
Wichtig beim messen, Vollgas zwecks Füllung.


Hatte das beim Turbo vor ein paar Tagen, bei 8:1 Reduzierung sind es dann um 9bar.

Nix Vollgas*lol* der Motor wird normal durchgedrehte und dabei wird gemessen.
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #8
coolhard
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achja, seit wann, Dosselklappe muss voll offen sein.
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #9
Hansdampf
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Ihr nun wieder :D

Drehzahl spielt bestimmt auch eine Rolle. Ich tippe mal, dass der höchste Druck beim Drehmoment-Maximum ist. Stimmt das?
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #10
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  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #11
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von welchem 5 Zyl. redest du hier, es geht um den R32 BUB *noahnung*


Wie machst du die Kompmessung beim 1er GTi ? einmal durchdrehen DK zu???
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #12
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von welchem 5 Zyl. redest du hier, es geht um den R32 BUB *noahnung*


Wie machst du die Kompmessung beim 1er GTi ? einmal durchdrehen DK zu???

Wenn du eine Kerze ziehst zum Kompressionsdruck messen, dann hast du einen 5zylinder. Su ziehst also eine Kerze und jagst den Motor einmal bis Drehzahl Max hoch. Da kommt maximal Freude auf. Wir reden hier nicht von einem 1er sondern einem 5er.

Endstufen ziehen, jeweils die passende Kerze raus und Kompression messen. Alles andere ist non sense.
Man misst bei Anlasserdrehzahl und geöffneter dk!

Dafür ziehst man die Endstufen ab, damit der Wagen bei geöffneter drosselklappe nicht zündet.
 
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  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #13
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Repfaden:

-Sicherungen ziehen (Endstufen)
-Zündkerzen entnehmen
-Prüfgerät ansetzen
-Anlasser so lange betätigen, bis kein Anstieg mehr messbar ist.
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #14
DUBgrafix
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Ich glaube er mein mit "Vollgas" das, was du mit geöffneter DK meinst.
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #15
coolhard
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Ich glaube er mein mit "Vollgas" das, was du mit geöffneter DK meinst.


genau *lol*:D:great: beim Vergaser kann es der Schieber oder DK sein, also "Vollgas" geben um Jeweiliges voll zu öffnen.

Er hätte ja gleich sagen können, er will noch ne Anleitung dazu :D

p.s.: alle Zündkerzen müssen zuvor raus, wer hatte den was von einer gesacht. Herr V. scheint mir im Rahmen seiner Klugscheiss Neurose etwas verwirrt *lol*:D
Spätestens bei diesem Satz hätte er es verstehen müssen: "achja, seit wann, Dosselklappe muss voll offen sein."
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #16
Dome
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Himmel Herr Gott Margott...
Welch verwirrung...

Aber gut, das hätten wir geklärt :D
Welche Sicherungen sind die Endstufen?
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #17
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genau *lol*:D:great: beim Vergaser kann es der Schieber oder DK sein, also "Vollgas" geben um Jeweiliges voll zu öffnen.

Er hätte ja gleich sagen können, er will noch ne Anleitung dazu :D

p.s.: alle Zündkerzen müssen zuvor raus, wer hatte den was von einer gesacht. Herr V. scheint mir im Rahmen seiner Klugscheiss Neurose etwas verwirrt *lol*:D
Spätestens bei diesem Satz hätte er es verstehen müssen: "achja, seit wann, Dosselklappe muss voll offen sein."

Wenn man nicht weiter weiss, dann fängt man mit unsachlichen Aussagen an. :great:
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #18
coolhard
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@Dome
Schau im Boardbuch Sicherungsbelegung Zündspulen mit Leistungsendstufen, könnte 29 sein.
 
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  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #19
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Himmel Herr Gott Margott...
Welch verwirrung...

Aber gut, das hätten wir geklärt :D
Welche Sicherungen sind die Endstufen?

Muss ich nachgucken, weiß es aus dem Kopf nur für den bfh.
 
  • Kompressionsdruck-Werte BUB? Beitrag #20
Dome
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