Naja, nicht wirklich
Woran es gelegen hat, dass die Schalen mehrfach so deutlich überstanden und zuletzt dann doch alle super gepasst haben, ist noch nicht geklärt...
Danke Beastyboy für deine Erklärung, vor allem die ganz zu Beginn.
Dass ein leichter Überstand normal ist hat mich natürlich enorm beruhigt - zwar erst, als er bei mir dann auch nur noch "minimal" war, aber es hat mich beruhigt *lol*
Bin sonst recht selbstbewusst am Auto aber der Überstand war mir einfach zu extrem *oops*
Dass sich im Motor alles gleich stark ausdehnen und zusammenziehen sollte macht natürlich auch Sinn, sonst hätte man in der Tat die Gefahr, dass was klemmt.
Meine erste Zylinder-Messung habe ich bei unter 0° durchgeführt, natürlich unabsichtlich.
Die Messergebnisse waren zwar nicht zu gebrauchen aber ich wusste immerhin mal, dass die Zylinder nicht übermäßig unrund sind