Golf 7 R Performance

Ein neuer Artikel über den neuen Golf R Performance: http://www.vau-max.de/magazin/vau-ma...rformance.5631

Besonders bin ich auch die Titan Auspuffanlage gespannt

Wieso? Kannst doch heute schon bei Akra ordern. Und wirklich toll klingen die Akras bei 4 Zylindern nicht. Da geh ich lieber zu DTH oder Edel und lass mir was gscheites basteln.

müsste aber in die Golf 7R Rubrik.

Gesamtpaket mit Akrapovic 8.000€

Ich würde für die Anlage nix ausgeben, mit Daueroffen Klappen, T Inlett Airmod klingt der 7R jetzt echt gut und rotz und brabbelt schön sonor

Zitat von coolhard

müsste aber in die Golf 7R Rubrik.

Gesamtpaket mit Akrapovic 8.000€

Ich würde für die Anlage nix ausgeben, mit Daueroffen Klappen, T Inlett Airmod klingt der 7R jetzt echt gut und rotz und brabbelt schön sonor

Puuh, das ist ein Wort.
Aber wo hast du den Preis von dem Akra Extra entnommen?

Habe gedacht weils sich um das Golf 7 Facelift handelt, kann ich das ruhig in den Golf 8 post hier rein posten.

sind 8000 CHF = 7500€ korrigiert.

Im 7R wird der FL da bis zum Erbrechen diskutiert.

PP Paket kostet 4.000€. Was noch für das autm. Tieferlegungs System zu berappen sein wird , soll in 14 Tagen bekannt werden.

Zitat von KingDouchebag

Ein neuer Artikel über den neuen Golf R Performance: http://www.vau-max.de/magazin/vau-ma...rformance.5631

Besonders bin ich auch die Titan Auspuffanlage gespannt

lekkaa

Das neue Fahrwerk ist viel interessanter, mit seiner autm. Tieferlegung.

Bin mal gespannt wie sie das lösen, und vorallem interessant wie Fahrwerkhersteller wie KW darauf reagieren
Ob sie das System übernehmen oder es einfach still legen.

das war ein Spass mit der autm. Tieferlegung, ich glaube da hat sich Vmax vertan. Sieht eher so aus, dass es ein Eintauchen beim LC Start an der HA ist.

Achsoo
Das mit der LC habe ich mir auch schon gedacht, aber wir werden sehen was daraus wird

KW hat skwas ja schon und nennt sich HLT, aber gibt es primär für ne höherwertige Fahrzeugkategorie die es auch nötiger hat. Nur wird da nicht tiefergelegt, sondern höher.
Das wäre mal eine innovative Idee von VW sowas ab Werk anzubieten - optional. Und dann eben die Fshrzeuge schonmal 20-30mm tiefer legen.

mittlerweile gibt es stimmen, die meinen ein Messvid gesehen zu haben, dass der R PP tatsächlich autm. tiefergelegt wird.

Ist ja noch kein Golf 8 - daher Verschiebebahnhof

Erstmal danke Hans

Auf das HLS von KW wollte ich auch hinaus Christian.
Das wäre ein großer Schritt in die richtige Richtung, wenn so eine Art HLS im neuen 7er r einzug hält.

Uwe, sowas ähnliches steht ja auch in dem Artikel, das wohl Leite dieses Lift System auf der Messe gesehen haben.
Hat jemand zufällig ein Video vom der Messe welches soetwas belegen könnte?

Geil find ich auch schon wieder das in dem Text von Pirelli Sportreifen die Rede ist, es sich aber auf den Bilder um Michelin Cup2 Pneus handelt.
Wenn den Verfassern selbst sowas nicht auffällt, will ich nicht wissen was noch alles nicht stimmt...