Welche Sommerreifen-Marke habt ihr????

.:r-line · 08.05.2016

blankreich schrieb:
So, Reifen sind da, :-D werden morgen auseinander genommen. Wer fragen hat gerne.
Fürs erste:
Sind 225/35/19er, ca 235 breit gesamt, ca 8mm Profil... Paket (2) haben ca 18,4-5kg.
Genaueres dann morgen.

Macht 9,2kg pro reifen... Unter 10,5 wird da nichts gehen bei dem Dunlop.

RS999 · 08.05.2016

Ich fahre bis zum Schluss, zum Winter hin haben neue Somnerreifen meist grad noch die gesetzliche Mindestprofiltiefe

Der Nachteil wenn man in den Bergen wohnt, haufen kurvige Bergstrassen vor der Tür

Ich bin der mit dem Du als Kind nicht spielen durftest...

coolhard · 08.05.2016

Zum Thema Reifengewichte ausm A3 Forum: Ergänzung Conti SC6

235/225/19er

Hankook Ventus S1 evo 2 225/35 ZR 19" XL 88Y >> 9,687kg
Bridgestone Potenza RE 050 A 235/35/19 87Y >> 11,45 kg
Continental SportContact 5P 235/35/19 XL >> 9,5 kg (Test)
Continental SportContact 3 235/35/19 XL >> 10,4 kg
Continental Sport Contact 3 235 / 35 ZR 19, 91 Y XL 12,1 Kg
Continental Sport Contact 5 235 / 35 ZR 19, 91 Y XL 9,2-9,6 Kg
Continental Sport Contact 6 225 / 35 ZR 19, 91 Y XL 9,1 Kg
Dunlop SP Maxx 2GT 235/35/ZR19 88Y XL >> 11,7KG (Test)
Dunlop SP Maxx race 235/35/ZR19 88Y XL >> 11,0 KG (Sport Auto 08/12,Test)
Goodyear Eagle F1 Asymetric 19" 235/35 R19 > 12,6kg
Goodyear Eagle F1 Asymetric 2 19" 235/35 R19 > 9,9kg (Test)
Michelin Pilot Sport 2 N1 TL 235/35ZR19 87Y >> 9,760 Kg
Michelin Pilot Sport 2 225/35 ZR 19" XL TL 88Y >> 9,530kg
Michelin Pilot Sport 2 225/35 ZR 19" K1 TL 88Y >> 9,113kg
Michelin Pilot Super Sport235/35 19 91Y ca. 10,7 kg
Pirelli Pzero 235/35-19 88Y>> 9,9 Kg
Pirelli Pzero 235/35-19 87Y N2 >> 10,0 Kg (N2=Porsche)
Pirelli Pzero Rosso 235/35ZR19 (91Y) XL 10,3 KG (Werksangabe)
Pirelli Pzero Rosso 235/35 R19" >> ~13kg
Toyo Proxxes T1 Sport 235/35 R19" >> ~9,9kg (Test)

225/235/18er

Bridgestone Potenza RE 050 A 225/40 18" 9,6 Kg
Bridgestone Potenza RE 050 A 225/40 18" 9,8 Kg (OEM)
Continental SC 2 225/40 18" >> ~9,5 kg
Continental SC2 225/40/ZR18 92Y XL >> ~10,5KG
Continental SC3 225/40/ZR18 92Y XL >> ~10KG
Dunlop SP Super Sport 225/40 18" >> ~9,9 kg
Dunlop SP Maxx 225/40/ZR18 92Y XL >> 10,4KG
Dunlop SP Maxx TT 225/40/ZR18 92Y XL >> 10,4KG
Dunlop SP Maxx GT 225/40/ZR18 92Y XL >> 11,1KG
Goodyear Eagle F1 225/40 18" 92Y >> ~10,7kg
Hankook S1evo 225/40/ZR18 92Y XL >> 10,01KG
Hankook V12evo 225/40/ZR18 92Y XL >> 10,59KG
Kumho Ecsta V70 A 225/40 18" >> ~10,4kg
Michelin Pilot Sport Cup 225/40 18" >> ~9,3 kg
Michelin Pilot Sport PS2 225/40/ZR18 92Y XL >> 9,8KG
Michelin Pilot Sport 3 225/40/ZR18 92Y XL >> 9,529KG
Michelin Pilot Sport 2 N3 TL 235/40ZR18 91Y >> 10,710 Kg
Pirelli P Zero Nero 225/40 18" >> ~9,5kg
Pirelli P Zero Nero 225/40/ZR18 92Y XL >> 10 kg
Pirelli P ZERO MO 225/40/ZR18 92Y XL >> 10,3KG
Pirelli P P Zero Rosso 225/40/ZR18 92Y XL >> 9,4 kg
Yokohama Parada 225/35 18" >> ~10,3kg

225/205/17er

Conti Sport Contact 225/45 17" >> ~9,7kg
Michelin PilotSport? 225/45 17" >> ~10,0kg
Pirelli P Zero 225/45 17" >> ~10,1kg
Dunlop SportMaxx? 225/45 17" >> ~11,0kg
Toyo Proxes T1R 225/45 17" >> ~10,5kg
Brigdestone Potenza RE050 225/45 17" >> 11,8kg

205/17er

Vredestein Wintrac Xtreme 205/50 17" 93V >> ~9,3kg
Conti Sport Contact 3: 7,7 kg
Hankook V12 Evo: 8,8 kg
Hankook S1 Evo: 10,3 kg
Michelin PilotSport PS3: 8,3 kg
Pirelli P-Zero Nero: 11 kg
Semperit Speed-Life: 8,2 kg

blankreich · 10.05.2016

Hier noch ein aktueller Test 235 auf 18"...

http://www.auto-motor-und-sport.de/...n-dimension-235-40-r18y-im-test-10966650.html

Dabei:
Cooper Zeon CS Sport
Dunlop Sport Maxx RT 2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Toyo T1 S plus
Pirelli P Zero
Hankook Ventus S1 evo²
Vredestein Ultrac Vorti
Falken Azenis FK 453

Kommentar und Vergleich Conti SC6 und Michelin PS4 in anderen Dimensionen...

coolhard · 10.05.2016

Man kann Tests auf anderen Fahrzeugen und Dimensionen nicht auf unsere Dicken beziehen. Sicherlich als Anhalt jedoch verwendbar.
Wobei wenn ich schon lese, dass ein Reifen, der vorne mitmischt untersteuernd agiert, dann ist das für den Dicken schon wieder die falsche Wahl, egal wie die Wertung in dem Test ausfällt.

Wenn Test, dann möglichst Vergleiche mit Modellen unserer Antriebs-/ und Bauart.

Abwarten bis alle Neuen da und getestet sind, dann wird sich das Feld neu sortieren

Schön aber die Gewichtsangaben, da ist der Dunlop ja ein wahres Leichtgewicht in der Dimension...

Mane35 · 16.06.2016

Fahre jetzt mal die syron race 1 auf den bbs und kann nix schlechtes sagen !

Ziehen sich halt schön auf der 8.5 felge noch dazu

lorace · 18.06.2016

lorace schrieb:
hi,

hab mir jetzt den hankook s1 evo bei reifen.com gekauft.

Übrigens: man kann 30€ zurück bekommen, wenn man bis 30. April 4 neue Hankook reifen (ab 17" aufwärts) kauft.
http://www.hankook-promotion.de/

hat übrigens geklappt mit den 30€. schätze die aktion wirds irgendwann mal wieder geben. augen auf...

bin mit dem s1 evo aber nicht so zufrieden, wie mit dem p zero damals. aber denke das ist subjektiv...

coolhard · 18.06.2016

nee, ein Z Umsteiger auf Goodyear hat auch berichtet, dass er mit den Zero besser unterwegs war....

DSGDomi · 16.01.2017

Hi, ich möchte mir für die kommende Saison Semi-Slicks aufziehen und wollte fragen ob jemand von euch damit Erfahrungen gemacht hat. Habe mal nach verschiedenen Herstellern gesucht und kam am ende auf die Federal 595 R-SR in 225/40R18. Habe mir von einem entfernten bekannten sagen lassen, dass dieser Reifen gut wäre. Hab aktuell die Bridgestone Potenza drauf und bin mit der Leistung die diese Reifen bringe zufrieden, aber nicht mit der Haltbarkeit, hab die in einer Sommersaison runtergeschraubt -.- Würde mich auf einige Feedbacks freuen :great:

.:r-line · 16.01.2017

Schwer, laut, schmieren bei regen.

Kauf dir lieber cup 2 Michelin und du hast diese Probleme nicht.

Leichteste reifen in der Region, griffig und bei regen schmiert er nicht. Preislich natürlich das doppelte.

DSGDomi · 16.01.2017

.:r-line schrieb:
Schwer, laut, schmieren bei regen.

Kauf dir lieber cup 2 Michelin und du hast diese Probleme nicht.

Leichteste reifen in der Region, griffig und bei regen schmiert er nicht. Preislich natürlich das doppelte.

naja, die hab ich auch gesehen, aber die sind mir ehrlich gesagt zu teuer. Und mein .:R ist ein Schönwetter Auto, also wird der nicht bei regen gefahren

. Wenn die Federal nichts anständiges sind, bleib ich lieber bei Normalen reifen (Conti oder Bridgestone) oder hat jemand ne alternative? bzw ein Mittelwert zwischen den CUP2 und den Federal.

RS999 · 16.01.2017

Der Federal ist kein reiner Semi, da gibt es deutlich Besseres für unser Spielzeug...

Schau' mal hier: http://www.renn-reifen.de/?option=c...rch=225/40+R18&value1=225&value2=40&value3=18

Ich würde auf jeden Fall die paar Euro extra zum Michelin Cup2 investieren. Es gibt zwar noch ein paar extremere Reifen, aber diese Vorteile kannst Du auf normaler Strasse kaum nutzen. Da ist der Michelin schon die beste Wahl. Wäre bei mir auch drauf, nur leider fahre ich 19"

.:r-line · 16.01.2017

Der Cup 2 war für mich die beste Investition. Schmal, leicht und super Eigenschaften!

coolhard · 16.01.2017

gibt doch noch den Michelin PSS der ist immer noch ein top Reifen.

dsg-driver · 16.01.2017

Ich fahr zB momentan den kumho ku36...
Keine Ahnung ob es den noch gibt, wollte damals mal was neues ausprobieren u wurde nicht enttäuscht!
Fahrprofil: sportlich bis sehr sportlich, keine Rennstrecke, Bergstraßen u kurvenhatz

Auch bei regen akzeptable Leistung!
Dann fahr ich momentan am TT noch den dunlop sportmaxx TT...da gibt's eig auch nix zu meckern...
Beide übrigens in 225/40/18

.:r-line · 16.01.2017

coolhard schrieb:
gibt doch noch den Michelin PSS der ist immer noch ein top Reifen.

Ging um semis.

coolhard · 16.01.2017

weiss ich wohl, aber der PSS ist da nahe dran und ist rundum ein top Reifen. Wer aktuell Bridgestone fährt und über Haltbarkeit jammert *roll* ....weil der gehört zu den Reifen, die mit am längsten überhaupt halten, aber bescheidene Performance.

Beastyboy80 · 17.01.2017

Bridgstone hat ne etwas härtere Mischung und hält deswegen au länger , braucht aber bissle mehr Betriebstemperatur .

Der Dicke frisst allgemein viel Reifen. meine sind nach ner Saison fast runter

R60 · 17.01.2017

DSGDomi schrieb:
aber nicht mit der Haltbarkeit, hab die in einer Sommersaison runtergeschraubt -.-

Beastyboy80 schrieb:
Der Dicke frisst allgemein viel Reifen. meine sind nach ner Saison fast runter

*schock* Was macht ihr?

dsg-driver · 17.01.2017

Vl könnte man in diese Diskussion auch die damit gefahrenen km mal mit einbringen

Eine Saison ist ein sehr dehnbarer Begriff