TurboMatze
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Hallo,
habe mir gerade einen Golf 4 R32 angeschaut, bzw bin Probe gefahren! Beim Schalten ist mir aufgefallen das der Druckpunkt schwer dosierbar war, es war kein wirklicher Übergang zu spüren. Der Verkäufer meinte das sei normal beim R32, stimmt das?
Fahrzeug war ein Handschalter!
Fahrzeug habe ich nicht gekauft weils eine Bastelbude war, aber ich gucke weiter, und da kann es hilfreich sein!
Danke schonmal
habe mir gerade einen Golf 4 R32 angeschaut, bzw bin Probe gefahren! Beim Schalten ist mir aufgefallen das der Druckpunkt schwer dosierbar war, es war kein wirklicher Übergang zu spüren. Der Verkäufer meinte das sei normal beim R32, stimmt das?
Fahrzeug war ein Handschalter!
Fahrzeug habe ich nicht gekauft weils eine Bastelbude war, aber ich gucke weiter, und da kann es hilfreich sein!
Danke schonmal