Steinschläge über Steinschläge G V/R32

Dummbacke · 03.11.2012

Hallo, Hallo,
bin viel auf Autobahnen und immer sehr schnell unterwegs .So sieht auch meine Haube aus,Steinschläge über Steinschläge und das bei BMP.
Alles weiße ablatzer .
Kann man so etwas , norma,l verhindern ?
Bitte keine Ratschläge zum langsam fahren,also ernstgemeinte Tips .

Evtl. ne neue gebrauchte Haube in BMP ,wer hat eine Gute .

Grüsse

NilleBu · 03.11.2012

Das Problem hab ich auch.

Steinschlagschutzfolie, transparent, aber man sieht´s doch *roll*
oder ein Hauben-Bra, auch nicht gerade dezent. *buck*

*noahnung* hab auch keine passende Lösung für das Problem.

Dummbacke schrieb:
Hallo, Hallo,
bin viel auf Autobahnen und immer sehr schnell unterwegs .So sieht auch meine Haube aus,Steinschläge über Steinschläge und das bei BMP.
Alles weiße ablatzer .
Kann man so etwas , norma,l verhindern ?
Bitte keine Ratschläge zum langsam fahren,also ernstgemeinte Tips .

Evtl. ne neue gebrauchte Haube in BMP ,wer hat eine Gute .

Grüsse

.:R32-Atze · 03.11.2012

Evtl würde eine Haubenbra einiges abhalten.

philipp86 · 04.11.2012

Dummbacke schrieb:
Hallo, Hallo,
bin viel auf Autobahnen und immer sehr schnell unterwegs .So sieht auch meine Haube aus,Steinschläge über Steinschläge und das bei BMP.
Alles weiße ablatzer .
Kann man so etwas , norma,l verhindern ?
Bitte keine Ratschläge zum langsam fahren,also ernstgemeinte Tips .

Evtl. ne neue gebrauchte Haube in BMP ,wer hat eine Gute .

Grüsse

Was hälst du von Steinschläge lackieren und dann ne Steinschlagschutzfolie??n Kollege macht sowas..der hat bis vor kurzem bei Bugatti die Autos mit der Folie ausgestattet..die ist schön dick und da kommt bestimmt kein Steinschlag mehr durch...

Gruß

alex_filzlaus · 04.11.2012

Haubenbra hab ich in mehreren Pflegeforums gelesen sollen scheiße sein und verkratzen den Lack durch die hin und her Bewegung beim Fahren auch durch den Wind, und bei manchen hinterlassen die einen Abdruck auf dem Lack.

.:R32-Atze · 04.11.2012

Wenn die stramm und passgenau sitzen passiert da nix!
Man sollte sie natürlich keine 2 Jahre am Stück drauf lassen

.:r-line · 04.11.2012

Das Problem an dem bra sind fremdpartikel wie Sandkörner, die dann die Kratzer verursachen.

Man muss jedes mal vor dem aufspannen die Haube gründlich säubern und trotzdem kommt bei der Fahrt etwas Sand dadrunter

manfredissimo · 04.11.2012

Ich würde auch zu transparenten Folien greifen, die in verschiedenen Stärken (µ) für unterschiedliche Einsätze konzipiert sind 8) Allerdings sollte man hier nicht an der falschen Stelle sparen; nicht, dass nach dessen (späteren) Entfernung noch der halbe Lack dranhängt ...

@ Dummbacke: Hans, Deine komplette Front muss ja einem Streuselkuchen gleichen ...

Raoul_Duke · 04.11.2012

apropos haubenbra...

Und noch ne ganz schlimm anfälige Stelle für Steinschläge ist die Dachkante. Da gehört meiner Meinung nach ne Gummilippe rein oder zumindest ne Silkonfuge.

Dummbacke · 04.11.2012

Dank,
das ist wirklich ne gute Idee . Gibt,s diese Folien auch in diversen Lackfarben ?
Oder zumindest in BMP .Kannst du was in erfahrung bringen ?

Grüsse

Dummbacke · 04.11.2012

Ja,Ja

es sieht fast so aus !

philipp86 · 04.11.2012

Dummbacke schrieb:
Dank,
das ist wirklich ne gute Idee . Gibt,s diese Folien auch in diversen Lackfarben ?
Oder zumindest in BMP .Kannst du was in erfahrung bringen ?

Grüsse

Falls du mich meinst,ich kann man fragen...ich hab mit der dicken steinschlagfolie meine srs kotis von innen geklebt und beim Abbau vor ein paar Wochen konnte ich keinen steinschlag entdecken der durch die Folie gegangen ist....:great:
Super Zeug...

Gruß

Dummbacke · 04.11.2012

Ja Philipp 86

ich meine dich und nochmal danke .Versuch doch mal was in Erfahrung zu bringen .

Systi · 04.11.2012

Hätte weder Lust mit nem Bra noch mit ner Folie (Man sieht sie!) rum zu fahren!

Beschädigte teile einfach in Absprache mit dem Lacker selbst vorbereiten und dann Lacken lassen und fertig.

philipp86 · 04.11.2012

Systi schrieb:
Hätte weder Lust mit nem Bra noch mit ner Folie (Man sieht sie!) rum zu fahren!

Beschädigte teile einfach in Absprache mit dem Lacker selbst vorbereiten und dann Lacken lassen und fertig.

Klar sieht man die Folie...aber das finde ich persönlich nicht so dramatisch,da es anständig aussieht wenn man es kann...dann lieber einmal im Jahr oder alle 2 Jahre die Folie einmal neu machen..ist bestimmt billiger wie neu Lacken....*noahnung*

.:r-line · 04.11.2012

Porsche macht es nicht anders

Und Versuch mal das Blau oder Silber jedesmal genau zu treffen!

philipp86 · 04.11.2012

Dummbacke schrieb:
Ja Philipp 86

ich meine dich und nochmal danke .Versuch doch mal was in Erfahrung zu bringen .

Also hab grad mit ihm geschrieben,es gibt sowas in schwarz...ich werd da die Tage mal hinfahren und dann Versuch ich es mal so gut wie möglich zu fotografieren oder vill bei Interesse kann ich dir ja mal so ein Probestück zuschicken...*noahnung*

Gruß

Vinc versuchen kann man es doch...was meinst du mit Porsche macht es nicht anders?

.:RRRené · 04.11.2012

Nimm es hin wie ein Mann und lackiere alle paar Jahre neu:great:

.:r-line · 04.11.2012

Bei unseren beiden hat porsche serienmäßig die folie an manchen stellen verklebt und es ist sinnvoll

Raoul_Duke · 04.11.2012

also vom Golf VI weiß ich noch dass man da zig verschiedene Folien dazu bestellen konnte direkt bei VW...
http://www.volkswagen-zubehoer-shop.de/shop/index.php?cat=c50_Schutzfolien.html war sogar mehr als hier im shop zu finden ist