Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3

Tom.Schmeler · 06.04.2012

Nach 2 Wochen, dann war etwas von deiner Bestellung nicht auf Lager.
Sie verschicken nur eine Teilbestellung auf Wunsch des Kunden sonst kommt alles zusammen!

Die neuen Schellen (Murray) in ihrem Sortiment z.B. sind bestellt in England mit Transport billiger wie bei TZ...
TZ ist da im Durschnitt 20% teurer...
Habe deswegen noch nie was da gekauft...

Wenn dann Bartek Racing Parts oder ISA oder bei Dealern in USA und England... Amazon.com ist teilweise auch echt gut *lol*:great:

rs250 schrieb:
Vielleicht war es bei mir ne Ausnahme, wusste schon gar nicht mehr was ich bestellt hatte.

..:R32:.. · 06.04.2012

kleiner look around

ink:

..:R32:.. · 06.04.2012

............

rs250 · 06.04.2012

Das letzte Bild geht nur ohne Dosenpfand :great:

..:R32:.. · 06.04.2012

*lol*

der Comp Turbo is übrigens zu verkaufen! :great:

HN-R32 · 06.04.2012

Um Gottes willen, da siehts ja aus wie bei den Ludolfs *schock**roll*

..:R32:.. · 06.04.2012

nicht ganz..bei uns wird nicht geraucht und gekocht wird in der küche

.:r-line · 07.04.2012

Mal was anderes....wieso zu unsinnige Bilder*noahnung*

Jeder kennt Behälter und eine versiffte Werkstatt auch:great:

NilleBu · 08.04.2012

.:r-line schrieb:
Mal was anderes....wieso zu unsinnige Bilder*noahnung*

Jeder kennt Behälter und eine versiffte Werkstatt auch:great:

Wir haben jetzt erst 629 Beiträge, da kann ein bisschen Abwechslung nicht schaden *lol*

LeonR32 · 08.04.2012

rs250 schrieb:
warum nicht vom Kettenspanner ? lt. HGP gehen die meisten Lader genau deshalb in die Knie
*noahnung* hatte mit dem Martin telefoniert und er hat mir gesagt das der Ölstrom vom Ölfiltergehäuse ungefiltert ist und man unbedingt hinten am Kettenspanner abnehmen soll.

Also dem kann ich zum teil zustimmen, mir ist ein GT2871R lader hops gegangen, erhöhtes wellenspiel mit ölverbrauch usw, dann mal rumtelefoniert und die info bekommen, bestimmt zu heiß gelaufen, sollte mal den sowieso defekten lader zerlegen und gucken ob die Welle blau angelaufen ist, also gesagt getan, die welle war allerdings silber blank, also keine temparaturprobleme, als ich weiter zerlegt habe, habe ich späne vor und hinter dem Ölrestiktor gefunden, wie diese hinter ihn gekommen sind bei einer 0,9mm öffnung, gute frage. allerdings ist diese verschmutzung der grund für den Defekt.

Beim kettenspanner habe ich allerdings auch meine bedenken, da dieser sein Öl nur durch eine sehr kleine öffnung bekommt und das aus meiner sicht bei einen Bi-Turbo nicht ausreichen könnte und eventuell weniger druck am kettenspanner ist, da die leitung zum lader einen größeren durchfluss hat als durch die kleine öffnung zum spanner zur verfügung gestellt wird.

Beziehe daher weiterhin das Öl vom Filtergehäuse, allerdings habe ich nun ein Eigengebauten Filter dazwischen gepackt, und mal den durchfluss vor Inbetriebnahme überprüft.
War ausreichend, auch bei kalten 10w60 öl. dennoch sollte dadurch kein Schädlicher schmutz durchkommen können.

..:R32:.. · 08.04.2012

@LeonR32: endlich wieder mal ein fachlich orientierter und vorallem sinnvoller post! danke

ich werds auch so machen wie du und einen ölfilter dazwischen hängen.(danke an Egon und Tom) wo hastn du deinen hinplatziert?

LeonR32 · 09.04.2012

Also Ich gehe mit einer leitung vom Ölfiltergehäuse weg, zum filter der rechts neben dem Ventildeckel/Zylinderkopf sitzt, haben diesen aus wartungssicht dahin montiert, nach dem filter gehe ich auf ein T verteiler und von da aus zu beiden ladern.

..:R32:.. · 09.04.2012

sehr gut, vielen dank dafür! werd mir das mal anschaun

..:R32:.. · 10.04.2012

hab heute wieder ein paar pics gemacht..motorseitig is noch nicht viel weiter gegangen. bin grad an bremsen/fahrwerk/felgen drann.

Karli · 11.04.2012

Muss doch eh nur noch zusammen geschraubt werden oder ist sonst noch was notwendig?

..:R32:.. · 14.04.2012

hier die downpipes von unten:

..:R32:.. · 14.04.2012

das ding von unten

..:R32:.. · 18.04.2012

gibt wieder was neues von den ölleitungen

Karli · 18.04.2012

Dann wärs das jetzt oder,.... Nur noch zusammen Schrauben und fahren oder?

loveR · 18.04.2012

Was ist das für Hitzeschutz, wo krieg ich den?

Gibts sowas auch zum nachträglichen Einbau, also ohne das ich Leitungen Kabel etc. demontieren muss???

MfG Chris