Umfrage an alle die XXX haben...

Diskutiere Umfrage an alle die XXX haben... im Motortuning Forum im Bereich Golf 4 R32; Hi, Hab seit längerem die Vermutung, dass mein Wagen nicht mehr so gut geht wie kurz nach dem ***. Meistens ist mir das im Sommer aufgefallen...
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #1
Four4Four
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Hi,

Hab seit längerem die Vermutung, dass mein Wagen nicht mehr so gut geht wie kurz nach dem ***.
Meistens ist mir das im Sommer aufgefallen... wo ja bekanntlich der VR mehr als träge läuft.
Direkt nach dem XXX hatte ich einen Turboartigen Schub*buck* so nenn ich das einfach mal, man hat gefühlt dass er bedeutend besser geht.
Jetzt hab ich das garnicht mehr, und wollte mich mal umhören ob das normal ist, und nur die Anlernphase so war, und sich das hinterher nicht so schlagartig anfühlt?
Alles ziemlich schwierig zu beschreiben.
Vielleicht gehts ja jemand hier ähnlich der das XXX machen lassen hat.

Gruß
 
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #2
zenetti
zenetti
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Hi,

Hab seit längerem die Vermutung, dass mein Wagen nicht mehr so gut geht wie kurz nach dem ***.
Meistens ist mir das im Sommer aufgefallen... wo ja bekanntlich der VR mehr als träge läuft.
Direkt nach dem XXX hatte ich einen Turboartigen Schub*buck* so nenn ich das einfach mal, man hat gefühlt dass er bedeutend besser geht.
Jetzt hab ich das garnicht mehr, und wollte mich mal umhören ob das normal ist, und nur die Anlernphase so war, und sich das hinterher nicht so schlagartig anfühlt?
Alles ziemlich schwierig zu beschreiben.
Vielleicht gehts ja jemand hier ähnlich der das XXX machen lassen hat.

Gruß

Vielleicht solltest du über XXY über sogar XYZ nachdenken, dann sollte der Turboschub wieder Einzug erhalten :D *buck*
 
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #3
Mister R32
Mister R32
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Ich denke einfach mal du hast dich dran gewöhnt:D. Geht mir genau so.

Da muss jetzt mehr her*buck*

Ansonsten wie immer Fehlerspeicher auslesen lassen, falls sich doch irgendwo

eine PS Bremse eingeschlichen hat*noahnung*.
 
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #4
Four4Four
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Ich denke einfach mal du hast dich dran gewöhnt:D. Geht mir genau so.

Da muss jetzt mehr her*buck*

Ansonsten wie immer Fehlerspeicher auslesen lassen, falls sich doch irgendwo

eine PS Bremse eingeschlichen hat*noahnung*.


Also wenn ich das richtig verstehe bei dir, hattest du am Anfang nach dem *** diese Turboartige Beschleunigung und nun nicht mehr?
Das ist schonmal interessant...
 
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #5
.:R32-Atze
.:R32-Atze
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Ich würde auch darauf tippen das du dich einfach daran gewöhnt hast!! Und es dir nicht mehr so krass wie am Anfang vorkommt!

Fahr mal ne ganze Zeit nen 45PS Polo und dann setz sich nach 2-3 Monate in deinen .:R ,da denkst du auch der geht ab wie Hölle!!

Der Mensch gewöhnt sich an alles!! Wenn du jetzt 400 Turbo PS hättest wäre das Gefühl wieder da aber mit der Zeit legt sich das auch wieder!

Meine Meinung!!

Gruß chris
 
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #6
Mister R32
Mister R32
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Ja was heißt nicht mehr........

Man gewöhnt sich leider viel zu schnell an alles.

Hol dir z.B morgen nen Turbo fahr ihn bei 0,7 Bar nächste Woche willste 1,2

fahren:D

Lass doch Fehlerspeicher auslesen und gut ist dann weisste ob was nicht stimmt.

Allerdings für den Sommer muss ich mir was überlegen. Hab da auch gut Leistungsverlust. Gefühlte 20PS bestimmt. Beim beschleunigen wird er richtig träge. Steuergerät holt wegen Überhitzungsgefahr leistung weg.
Ölkühler wäre ne überlegung wert.
 
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #7
porkii
porkii
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Woran erkennst du, dass das Steuergerät wegen Überhitzungsgefahr die Leistung weg nimmt? Kann man das auslesen? Ab welcher Wasser-/Öltemperatur passiert das?

Grüße
Dennis
8)
 
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #8
coolhard
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Woran erkennst du, dass das Steuergerät wegen Überhitzungsgefahr die Leistung weg nimmt? Kann man das auslesen? Ab welcher Wasser-/Öltemperatur passiert das?

Grüße
Dennis
8)

Der R32 hat Motorschutzfunktionen, die bei zu hoher thermischer Belastung greifen und die Leistung Zwangsreguliert zurück nimmt.

Bei wieviel °c genau ? ist nicht nur von der Wassertemp abhängig.

@ Four4Four, wann hast Du *** drauf bekommen?
edit stimmt Deine Beschreibung 2.8 VR6?
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #9
R32-Pilot
R32-Pilot
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Was heißt den XXX????
 
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #11
Four4Four
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Der R32 hat Motorschutzfunktionen, die bei zu hoher thermischer Belastung greifen und die Leistung Zwangsreguliert zurück nimmt.

Bei wieviel °c genau ? ist nicht nur von der Wassertemp abhängig.

@ Four4Four, wann hast Du *** drauf bekommen?
edit stimmt Deine Beschreibung 2.8 VR6?


Am 6.2.2010 hab ich das *** bekommen.
Die Beschreibung stimmt, hatte nach dem aufspielen ca. IV R32 Werkswerte was PS/Drehmoment angeht.
 
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #12
coolhard
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Am 6.2.2010 hab ich das *** bekommen.
Die Beschreibung stimmt, hatte nach dem aufspielen ca. IV R32 Werkswerte was PS/Drehmoment angeht.

ok, also meiner war anfänglich eher träge und kam dann immer stärker.
Natürlich gewöhnt man sich auch an alles.
Hab ich das richtig verstanden insbesondere auch im Sommer ned so dolle mehr?
Wenn ja, dann würde ich mal über ein anderes Thermostat nachdenken, wie es hier schon einige gemacht haben. Die VR6 SW ist etwas anders als die 5er SW.

Paramedic (A3Q) hatte auch mal so Trägheitsempfindungen und hat dann einen Batterie Reset gemacht und war danach wieder richtig glücklich.

edit: Nockenwellen Steuerkettenwerte sind ok. LMM ok?
 
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #13
Four4Four
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Das mit der Batterie bringt auch nur einen marginalen Unterschied, ich tret den schon genug, keine Angst*lol*
Im Sommer fällt es eben am meisten auf...
Steuerketten macht keine starken Geräusche, ganz normal...
LMM sollte noch OK sein, wurde kurz nach *** getauscht
 
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #14
coolhard
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Das mit der Batterie bringt auch nur einen marginalen Unterschied, ich tret den schon genug, keine Angst*lol*
Im Sommer fällt es eben am meisten auf...
Steuerketten macht keine starken Geräusche, ganz normal...
LMM sollte noch OK sein, wurde kurz nach *** getauscht

Dann würde ich das Thermostat ändern.
Hast Du was an der Luftzufuhr geändert?
 
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #15
Four4Four
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Bringt das Thermostat auch im Winter etwas?
Hab die R32 DSG Ansaugung verbaut.
 
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #19
R3232
R3232
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Hallo ich hab da auch eine kurze Frage dazu und zwar bringt es noch was den Thermostat zu tauschen, wenn man das XXX schon gemacht hat oder ist dazu eine weitere Anpassung des Motorsteuergerätes nötig damit es was bringt? Sorry falls ich den Thread zweckenfremde wollte keinen Neuen anfangen gibt ja schon genügend von XXX.
Gruß Stefan
 
  • Umfrage an alle die XXX haben... Beitrag #20
.:R32-Atze
.:R32-Atze
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ja soweit ich weiss kann man gerade wegen dem thermo teil noch andere anpassungen der SW machen.ich glaube irgendwas mit zündzeitpunkt oder so.... das müssen die profis erzählen! :great::great:

aber es ist nicht unbedingt nötig!

der grosse kühlkreislauf wird halt früher geöffnet und zwar bei 71°!

also ich habe es auch verbaut man kann aber nix spüren usw!! aber für das gute gewissen reicht es allemal! *buck*
 
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