Biturbo Update 2009

phobos · 22.08.2009

Und mal wieder hat's nen 4. Gang zerrissen. Hast du jetzt was verstärktes drin? Bzw. hattest du vorher schon n verstärktes Getriebe?

Gast4225 · 22.08.2009

stummi0815 schrieb:
Saugeil des Video! Edit: Is zwar o.T. aber ich würde mal gern wissen ob´s den hier noch gibt:
http://www.youtube.com/watch?v=d_xJFcfKgfo&NR=1

Das würde ich auch gerne wissen, das Video ist einfach :great::great:

R32Mann · 22.08.2009

Klar war das Getriebe verstärkt !! die 308 kmh Übersetzung von Hgp

loveR · 22.08.2009

R32Mann schrieb:
Hallo Leute,

Nach einem kleinen Getriebe- und Kupllungsschaden, läuft die Karre mittlerweile wieder einwandfrei...

Der 4. Gang hat leider spontan seinen Dienst quittiert. Die abgfrästen Zahnräder haben sich leider noch zwischen die funktionstüchtigen verkantet, so dass ich keinen einzigen Meter mehr fahren konnte.

Jaja die NM

Klaus · 22.08.2009

stummi0815 schrieb:
Edit: Is zwar o.T. aber ich würde mal gern wissen ob´s den hier noch gibt:
http://www.youtube.com/watch?v=d_xJFcfKgfo&NR=1

Ja, den gibts noch bzw. wieder - der düst optisch wieder abgerüstet in Nürnberg umher.
Näheres dazu kann Dir "HGP-Alex" sagen

stummi0815 · 24.08.2009

Is also nimmer der selbe Fahrer so wie sich´s anhört....

Weil der hatte mal ne Freundin hier bei mir im Kaff und hat mir mal schön eingeheizt mit seim Turbo.... *roll*
Is aber schon knapp 4 Jahre her.

Und soweit ich mich entsinnen kann war das Teil auch des öfteren in der Werkstatt, was mich dann mehr oder weniger von nem Turbo-Umbau abgebracht hat... :X

HGP-Alex · 25.08.2009

Doch ist noch oder wieder der gleiche Fahrer nämlich ich

Welches Kaff, welche Freundin ?!
*Hoffentlich nicht schon wieder scheiße gebaut und dann vergessen* lol

stummi0815 · 26.08.2009

*lol**lol*
So viel weiblicher Verschleiß.... *roll*

War ne Claudia aus Wimmelbach, is aber wie schon gesagt paar Jahre her.

Ne Scheiße haste keine gebaut, zumindest nicht dass ich wüsste *buck*

Leider ham wir damals nicht das Vergnügen gehabt uns kennenzulernen.

Gruß Peter

HGP-Alex · 27.08.2009

Ach die Claudi... ähm doch da hab ich scheiße gebaut aber is ne andere Geschichte

Ja dann holen wir des halt mal nach oder... Komm morgen halt mal nach Nürnberg Abends wenn du Zeit hast... wo sollte ja bekannt sein hoffe ich.

LeonR32 · 31.08.2009

Würde gern mal wissen wie jetzt so generell die ansprechdaten der bi-turbos sind.
Also das sie etwas eher und sanfter einsetzen sollen als ein gt35 habe ich ja vor paar seiten gelesen, aber mich würden mal genauere daten interesieren, also ab wann welcher ladedruck anliegt usw.

R32Mann · 22.10.2009

So, kleines Update*buck*

Leider muss ich schon wieder aufrüsten, allerdings diesmal eher unfreiwillig*lol*

Ab Donnerstag dann mit 2 x 28er Ladern.
Düsen und Benzinpumpe werden aus Kostengründen erstmal nicht verbaut.

Bei Bedarf evtl. noch die 60 mm Hosenrohre8) Mal gucken wie die Karre dann geht. Gefahren wird weiter max mit 1,15 Bar.

Euer Chris

loveR · 22.10.2009

Wenigstens ist die Saison vorbei *oops*

OliveR32 · 22.10.2009

R32Mann schrieb:
So, kleines Update*buck*

Leider muss ich schon wieder aufrüsten, allerdings diesmal eher unfreiwillig*lol*

Ab Donnerstag dann mit 2 x 28er Ladern.
Düsen und Benzinpumpe werden aus Kostengründen erstmal nicht verbaut.

Bei Bedarf evtl. noch die 60 mm Hosenrohre8) Mal gucken wie die Karre dann geht. Gefahren wird weiter max mit 1,15 Bar.

Euer Chris

und was soll das bringen*roll* *noahnung* ??? größere lader beim selben ladedruck...das einzige was passieren wird,die karre wird noch später ansprechen!
die großen lader bringen meiner meinung nach nur was wenn drum rum alles passt!! das heisst große hosenrohre,große düsen,großes benzinsystem...und ladedruck hoch

ach,nicht zu vergessen ne neue AGA...die gerät spätestens bei der 515ps version an ihre grenzen! frag aman,der hat grad versuche laufen mit nem neuen endtopf:great:
wenn du das anderes siehst,erklärbär*noahnung*

R32Mann · 22.10.2009

Die Biturbo AGA ?? 88mm ? Das sieht der Maddin aber anders...

Klar, du hast Recht mit dem ganzen drumherum...Trotzdem gehen die 28er Lader obenraus ein Tick besser als die 25er... Sollte sich ausser dem Ansprechverhalten nichts verändern, kann ich immernoch die Hosenrohre reinknallen...Is ja kaum Arbeit*buck*

OliveR32 · 22.10.2009

R32Mann schrieb:
Die Biturbo AGA ?? 88mm ? Das sieht der Maddin aber anders...

Klar, du hast Recht mit dem ganzen drumherum...Trotzdem gehen die 28er Lader obenraus ein Tick besser als die 25er... Sollte sich ausser dem Ansprechverhalten nichts verbessern, kann ich immernoch die Hosenrohre reinknallen...Is ja kaum Arbeit*buck*

wie sollte sich das ansprechverhalten den verbesseren*roll* *lol* das wird schlechter wie mit den 25er ladern!! und was soll obenraus mehr kommen wenn du selben LD anstrebst wie vorher auch*noahnung* ???

was der martin zu der aga sagt ist mir bums

die 88,9mm sind nicht das prob der aga! grundlos hat aman wohl kaum anderen endtopf bestellt...ich kenne mindestens noch ein auto was bei vollast probs mit der aga hat:-/
für die "kleinen" turbos reicht die aga wohl voll und ganz aus! aber bei der großen Biturbo Version MUSS ein besserer Endtopf rein!
Glaub es oder lass es

reden wir weiter wenn doch düsen,hosenrohre und ld hoch bei dir verbaut ist*lol* *lol* *lol*

R32Mann · 22.10.2009

Kannste nicht lesen !?

Ne, da sollte eigendlich "verändern" und nicht "verbessern" stehen !

Lieber Olli, wir werden es sehen ob es funzt oder nicht *buck*. Martin war ganz optimistisch...:great:
Zur Not muss er eben noch ein paar Düsen und den anderen Krempel rausrücken !!

OliveR32 · 22.10.2009

R32Mann schrieb:
Kannste nicht lesen !? Ne, da sollte eigendlich "verändern" und nicht "verbessern" stehen !

Lieber Olli, wir werden es sehen ob es funzt oder nicht *buck*. Martin war ganz optimistisch...:great:
Zur Not muss er eben noch ein paar Düsen und den anderen Krempel rausrücken !!

DAS ist der martin immer*roll* naja lass ihn mal machen und du berichtest wie es geworden ist:great:

R-ler · 22.10.2009

phoenix84 schrieb:
Glückwunsch zum BiTurbo! :great: So langsam kriegt man als Single-Lader-Fahrer schon echt Komplexe *lol*

haha was soll ich da als sauger fahrer sagen

HN-R32 · 22.10.2009

Also ich versteh das neue Upgrade auch nicht sooo ganz ??? ...
Meine Meinung dazu ist entweder wieder mit zwei 25igern das gleiche set up fahren wie zuvor oder den komp. 28iger Umbau. Aber dann wie Olli schon geschrieben hat mit dem ganzen Umbau incl. dicken Hosenrohren, großem Spritsystem, ordenlich Ladedruck und einem anderen Endtopf ohne so großen Rückstau, sonst ist das meiner Meinung nur ne "halbe" Sache.
Die 88,9mm/Bi turbo AGA is beim 28iger Umbau mit ca. 1,45 Bar Ladedruck obenraus auch meiner Meinung nach nicht ganz optimal zwecks zu hohem Gegendruck bzw. Messungen an meinem Golf haben ergeben das der Gegendruck defenetiv zu hoch ist.
Ich denke zudem auch das das Ansprechverhalten mit den 2 28igern Ladern bedeutend schlechter wird und wenn der Ladedruck gleichbleibend bei max. 1,1-1,15 Bar obenraus bleibt, das Auto sich im schnitt höchstwarscheinlich "schlechter" fahren lässt...
Meine Meinung

flo_R32 · 22.10.2009

ihr habt doch ne makke!

aber geil!!!:clap:

arty: