100-200 km/h und 200-250 Km/h Messung Driftbox

running_gag · 31.07.2009

MitohneTurbo schrieb:
Sicher sicher wie du meinst du kennst dich da bestimmt aus.

Nachdem ich schon die Ehre hatte den Herrn Fatthauer persönlich kennenzulernen und bei uns hier auch ein 996 GT2 von ihm rumfährt der wirklich richtig schnell ist, bin ich schon überzeugt, dass der Mann weiß was er tut.
Hier der Gegenbeweis, dass das alles Prüfstandsvideos sein sollen, man sieht anhand der Lichtreflexionen, dass das nicht auf dem Prüfstand sein kann, ist schon älter das Video aber immer wieder geil! :great:

http://www.youtube.com/watch?v=S533w0jruK8&feature=fvw

Wie lange die Autos halten, kann ich nicht beurteilen, aber wenn das hier i.O. ist wenn ein Turbo-R32 nach 30000km mit Umbau den Geist aufgibt, dann kann man diesen deutlich hochgezüchteteren Autos doch auch was zu zugestehen...

loveR · 31.07.2009

Low 6 schrieb:
Der ist im Rs-Quattro Forum Beispielsweise vorgestellt...

Unter welcher Rubrik sollte ich ihn auch hier vorstellen?

Aber viel gibts nicht zu sagen...avussilber, recaro pole position, große k04, stahlpleuel, kopfbearbeitung, wasser-methanol, mtm krümmer ....

2,0 bar Haltedruck

Hehe,

hab mal wieder ein bisschen ins RS Forum reingelunzt

Die 6,3 sind ja mal nicht von schlechten Eltern aber warum fährst du von 96-196km/H *noahnung*
Kommt der RS4 im vierten Gang nicht auf 200*noahnung*

mfg Chris

2000ALH · 31.07.2009

Ja das hat er doch geschrieben!!!

loveR · 01.08.2009

2000ALH schrieb:
Ja das hat er doch geschrieben!!!

Ähhhm bis 196 *lol*

Wenn dann muss das schon bis 200

Die Schaltzeit ist ja bei allen anderen auch *noahnung*

Der Wert ist natürlich trotzdem tip top.

Da geht mal nochmal locker ne halbe Sekunde flöten

Low 6 · 03.08.2009

loveR schrieb:
Ähhhm bis 196 *lol*
Wenn dann muss das schon bis 200

Die Schaltzeit ist ja bei allen anderen auch *noahnung*

Der Wert ist natürlich trotzdem tip top.

Da geht mal nochmal locker ne halbe Sekunde flöten

Hab hier mal mein Auto vorgestellt:

https://www.r32-club.de/showthread.php?p=340843#post340843

ich könnte den Begrenzer auch um 100 U/min raufsetzen lassen und die Zeit würde sicher gleich bleiben, da das Auto unter 100 km/h beim losfahren nicht die optimal Drehzahl hat im 3. Gang...also von 96-100 dauerts sicher länger als von 196-200 bei >7000 U/min

Eventuell schaff ich auch die 200 im 4. Gang ich hab nur ein paar mal gemessen, da ich mir das Ding nur ausgeborgt habe von nem anderen Rs4 Fahrer der diesen Wert eingestellt hat weil er mit den 18" nicht auf 200 kam...

Wenn man kompromisslos schaltet und die Außentemp. etwas turbfreundlicher ist könnte man den Wert auf jeden Fall verbessern, ich schalte sehr vorsichtig