Stickstoff statt Luft

Indecent · 03.09.2007

luxjemp schrieb:
Was soll an den Reifen nicht gut sein *noahnung*

Falken sind laut, haben kaum Dämpfung, Karkasse löst sich innerlich*schock* 8-( - ja....alles selber erlebt!

luxjemp · 04.09.2007

max_hfh schrieb:
Weder Yokohama noch nen Falken würd ich mir jemals raufziehen lassen. Es gibt kaum einen besseren Allrounder als Michelin. Aber das ist nur meine Meinung, kann ja jeder raufziehen, was er möchte.

Michelin bin ich noch nicht gefahren, kann sein dass das der nächste wird, mal schauen :great:

Exjubi schrieb:
Falken sind laut, haben kaum Dämpfung, Karkasse löst sich innerlich*schock* 8-( - ja....alles selber erlebt!

Na dann kann ich nur hoffen, dass mir das nicht passiert *schock*

FR(32)ED · 05.09.2007

luxjemp schrieb:
Moin

Hab Gestern meine neuen Reifen gekauft (Falken FK-452) der Reifenhändler hat mir dann ne Stickstoffbefüllung angedreht, was sind die Vorteile von dem Zeug gegenüber normaler Luft *noahnung*

ähhh.... mir wurde zusätzlich gesagt, dass ein Luftfüllung bei einem Unfall (wenn der Reifen platzt) zum Brandbeschleuniger wird.
Stickstoff hingegen soll ein Feuer nicht "nähren".
Scheint mir noch ein positiver Aspekt "für" Stickstoff. Oder?

luxjemp · 05.09.2007

Also wenn meine Karre brennt, dann ist es mir egal ob die Luft aus dem Reifen branndfördernt wirkt oder nicht, oder sehe ich das falsch :sus:

mama · 05.09.2007

Naja, wenn ich mal die Menge der Luft in den Reifen zur Menge der Umgebungsluft ins Verhältnis setze, dann dürften die paar Literchen wenig beschleunigen.

Erstaunlich aber, was sich manche aus den Fingern saugen wegen 12,-€ Umsatz... *roll*

Attila · 05.09.2007

FR(32)ED schrieb:
ähhh.... mir wurde zusätzlich gesagt, dass ein Luftfüllung bei einem Unfall (wenn der Reifen platzt) zum Brandbeschleuniger wird.
Stickstoff hingegen soll ein Feuer nicht "nähren".
Scheint mir noch ein positiver Aspekt "für" Stickstoff. Oder?

Was glaubst du wohl, wieviel Luft um den Unfallwagen drum herum ist auch ohne die aus dem reifen? *lol*

FR(32)ED · 05.09.2007

Attila schrieb:
Was glaubst du wohl, wieviel Luft um den Unfallwagen drum herum ist auch ohne die aus dem reifen? *lol*

OKOK, also ich ringe jetzt grad um Luft...*oops* , ne, bin ja nöd ganz bleeed.

Es ginge offenbar um das "Phufff..." wenn's den Pneu unter Druck zerreisst.

Dann wirkt doch die Luft wie wenn man ins Feuer pustet, bfff bfff. Das nennt man dann Brandbeschleuniger. Und das, das scheint mir einigermassen vernünftig.

Oder sollte ich doch an meinem Reifenhändler zweifeln...*noahnung*

luxjemp · 05.09.2007

Wenn Reifen erst mal brennen, ist es eh egal, die bekommst du nicht mit nem 5kg Feuerlöscher aus :sus:

mama · 05.09.2007

FR(32)ED schrieb:
Oder sollte ich doch an meinem Reifenhändler zweifeln...*noahnung*

Ja, solltest du.

Attila · 05.09.2007

FR(32)ED schrieb:
OKOK, also ich ringe jetzt grad um Luft...*oops* , ne, bin ja nöd ganz bleeed.

Es ginge offenbar um das "Phufff..." wenn's den Pneu unter Druck zerreisst.

Dann wirkt doch die Luft wie wenn man ins Feuer pustet, bfff bfff. Das nennt man dann Brandbeschleuniger. Und das, das scheint mir einigermassen vernünftig.

Oder sollte ich doch an meinem Reifenhändler zweifeln...*noahnung*

Also ich denke nicht, dass das viel ausmacht. Unabhängig davon, dass der Wagen erstmal brennen und dann ein platzender Reifen dazukommen muss.
Alles sehr unwahrscheinlich. Da will nur jemand etwas verkaufen was eigentlich niemand braucht.

Ist ähnlich mit V-Power und Konsorten. Kein Motor braucht es, trotzdem wird es über geschicktes Marketing verkauft.

Ecke · 05.09.2007

Und das Reifen einfach mit nem riesem Knall Platzen möcht ich auch erstmal sehen...

Die Vorteile für Stickstoff liegen ganz klar beim Reifenhändler im Portmonaie

Hier mal noch ein interessanter Beitrag bei Wikipedia über das Thema Reifengas:

http://de.wikipedia.org/wiki/Reifengas

luxjemp · 05.09.2007

Ecke schrieb:
Und das Reifen einfach mit nem riesem Knall Platzen möcht ich auch erstmal sehen...

Die Vorteile für Stickstoff liegen ganz klar beim Reifenhändler im Portmonaie

Hier mal noch ein interessanter Beitrag bei Wikipedia über das Thema Reifengas:

http://de.wikipedia.org/wiki/Reifengas

Das heisst, meine 10€ haben sich im warsten sinne in Luft aufgelöst *roll*

Attila · 05.09.2007

luxjemp schrieb:
Das heisst, meine 10€ haben sich im warsten sinne in Luft aufgelöst *roll*

10 Euro gehen ja noch. Wären allerdings fast 100 km Sprit bei vorsichtiger Fahrweise.

$PR!NT-0V€R · 05.09.2007

luxjemp schrieb:
Das heisst, meine 10€ haben sich im warsten sinne in Luft aufgelöst *roll*

Mit was hat denn dein Reifenfuzzi so alles argumentiert?!

luxjemp · 05.09.2007

$PR!NT-0V€R schrieb:
Mit was hat denn dein Reifenfuzzi so alles argumentiert?!

Die Reifen sollen länger halten und der Druck soll konstanter bleiben :sus:

egel ist eh zu spät, nächstes mal kommt wieder lecker Landluft rein 8)

Attila · 05.09.2007

luxjemp schrieb:
Die Reifen sollen länger halten und der Druck soll konstanter bleiben :sus:

egel ist eh zu spät, nächstes mal kommt wieder lecker Landluft rein 8)

Ist ja nicht so schlimm.

Aber außen, wo sich die Reifen abnutzen, kommt in jedem fall normale Luft ran. Der meinte wahrscheinlich die innere Abnutzung. *lol*

luxjemp · 05.09.2007

Attila schrieb:
Ist ja nicht so schlimm. Aber außen, wo sich die Reifen abnutzen, kommt in jedem fall normale Luft ran. Der meinte wahrscheinlich die innere Abnutzung. *lol*

Keine Ahnung, die Reifen schaffen eh nur 15000KM dann sind sie im Eimer

$PR!NT-0V€R · 05.09.2007

Attila schrieb:
Ist ja nicht so schlimm. Aber außen, wo sich die Reifen abnutzen, kommt in jedem fall normale Luft ran. Der meinte wahrscheinlich die innere Abnutzung. *lol*

Ne wohl eher weil der Reifendruck konstant bleibt un man somit nicht mit Unterdruck rum düst....des hat der Fuzzi inner WS bestimmt gemeint...