aspirin
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Tach,
ich hatte schon länger das Gefühl dass die Vorderräder auf feuchter Strasse anfangen durchzudrehen. Aber bei den Witterungsverhältnissen der letzten Tage war sofort klar, nur noch Frontantrieb.
Das Problem fing wohl damit an dass der Stecker des Allradsteuergerätes einen Riß bekam und dadurch mit Wasser volllief (reichen hier 3 l nach neuester Rechtschreibung Version 7.34.76.33b???).
Stecker wurde trockengelegt, abgedichtet, Sicherung ersetzt. Die Bremsen gingen dann wieder normal, der Hinterradantrieb aber nicht.
Fehlerspeicher natürlich wie immer leer. Die Werkstatt hat dann irgendwelche Prüffahrten gemacht und 2 Fehlermeldungen erhalten.
Daraufhin wurde das Allradsteuergerät getauscht, schon war es nur noch 1 Fehler, aber immernoch ein Fronttriebler.
Als nächstes wurde das Differential (vermutlich das Hintere) getauscht und schon ist der Allradantrieb wieder in Funktion.
Ich hab noch keine Rechnung erhalten, was gemacht wurde hat mir der Meister nur am Telefon gesagt. Auf die Rechnung bin ich aber mal gespannt. Laut Telefonant ca. 3000 € Teilewert, 500 das Steuergerät, 2500 das Diff. Aus Kulanz übernimmt VW 50% des Teilewertes (wie großzügig, schliesslich hab ich den Schaden ja sicher selbst verursacht, ich muß gestehen, ich bin mit dem Auto auch mal gefahren).
Wiedermal eine überzeugende Vorstellung von VW. Qualität geht glaube ich anders. Auf die ersten 2 Jahre ohne funktionierenden Motor dank fehlerhafter Software will ich gar nicht weiter eingehen.
Gruß
ich hatte schon länger das Gefühl dass die Vorderräder auf feuchter Strasse anfangen durchzudrehen. Aber bei den Witterungsverhältnissen der letzten Tage war sofort klar, nur noch Frontantrieb.
Das Problem fing wohl damit an dass der Stecker des Allradsteuergerätes einen Riß bekam und dadurch mit Wasser volllief (reichen hier 3 l nach neuester Rechtschreibung Version 7.34.76.33b???).
Stecker wurde trockengelegt, abgedichtet, Sicherung ersetzt. Die Bremsen gingen dann wieder normal, der Hinterradantrieb aber nicht.
Fehlerspeicher natürlich wie immer leer. Die Werkstatt hat dann irgendwelche Prüffahrten gemacht und 2 Fehlermeldungen erhalten.
Daraufhin wurde das Allradsteuergerät getauscht, schon war es nur noch 1 Fehler, aber immernoch ein Fronttriebler.
Als nächstes wurde das Differential (vermutlich das Hintere) getauscht und schon ist der Allradantrieb wieder in Funktion.
Ich hab noch keine Rechnung erhalten, was gemacht wurde hat mir der Meister nur am Telefon gesagt. Auf die Rechnung bin ich aber mal gespannt. Laut Telefonant ca. 3000 € Teilewert, 500 das Steuergerät, 2500 das Diff. Aus Kulanz übernimmt VW 50% des Teilewertes (wie großzügig, schliesslich hab ich den Schaden ja sicher selbst verursacht, ich muß gestehen, ich bin mit dem Auto auch mal gefahren).
Wiedermal eine überzeugende Vorstellung von VW. Qualität geht glaube ich anders. Auf die ersten 2 Jahre ohne funktionierenden Motor dank fehlerhafter Software will ich gar nicht weiter eingehen.
Gruß