Golf 3 R32 Turbo 4 Motion

Der Bora ist Geschichte, und alte Liebe vergeht nicht

Die meisten kennen den Braunen Hobbel noch den ich immer und immer wieder zusammen geschraubt hab....... das neue Projekt wollt ich nun auch mal zeigen.

Wie einige wissen, ist es wiedermal ein Golf 3 geworden, Orignal VR6 Syncro , nix gebastelt an dem Auto, von Tag 1 bis zum letzen Tag hat ihm ein älterer Herr gehört den ich ohne mit der Wimper zu zucken gekauft hab weil er in einem wirklich sehr guten Zustand gewesen ist.

Technisch und von der Substanz her ein nahezu perfektes Auto was für einen Golf 3 nicht üblig ist

Bevor die Frage kommt warum kein 3 Türer, ich wollte keinen


Als erstes ging das Baby zum Lack, einmal Komplett im schwärzestem Schwarz was es gibt mit 3 Klarlackschichten, Vollschalensitze, Wiecher Clubssport Bügel mit Strebe





Dann ging es an die Technik die rein sollte, es war erst der Plan gewesen R32+ DSG im Golf zu vebauen, Technisch kein Problem aber der TÜV hat da garkein Bock drauf deswegen musste wieder ein MQ500 her alles andere machte keinen Sinn.

-2.8er Block
-85mm JE Kolben in Serien Verdichtung +HD Bolzen
-VR6 Kurbelwelle
-FCP H Pleule mit verstärkten Kolbenbolzen und L19 Pleuelschrauben
-gefräste Blockversteifungsplatte (Komplett alle Lager abgedeckt)

-R32 Kopf hab ich einen neuen bei VW gekauft (leer)
-Ferrea Inconel ventile (Ein und Auslass)
-Ferrea verstärkte Ventilfedern+Titan Teller
-CatCamsNockenwellen 264°/260° Ventilhub 11,0/11,0

-Tilton Kupplung bis 1400nm (mal sehen obs reicht xD)
-P Motorsport Ansaugbrücke (Don Octane) Spalsaugrohr
-FastLane Einspritzleiste
-Injektor Dynemics EInspritzdüsen 1200cc
-Rohrkrümmer Eigenbau
-Turbolader kommt ein Turbobandit TB90 (GTX50/55 größe)


http://abload.de/image.php?img=23435029_191743783518g3jk1.jpg

ABS umgesetzt um Platz für das MQ500 zu schaffen







verstärkte Schaltgabeln für das MQ500

Das doch mal nen Wemser, geiles Projekt.
Wie weit ist es denn nun?

:great: geiles projekt auf jeden Fall :great:

Ich glaub ich hätt den VR6 in dem zustand original erhalten und einen anderen für den umbau gesucht*buck*

R-ler schrieb:

:great: geiles projekt auf jeden Fall :great:

Ich glaub ich hätt den VR6 in dem zustand original erhalten und einen anderen für den umbau gesucht*buck*

Zum Vergrößern anklicken....

Das hab ich auch gedacht. Der turbo ist nen geiles Projekt. Aber warum so eine gute Basis zerpflücken??
Das kann doch vll. Ein schöner young bzw Oldtimer werden...

Geiles Projekt[emoji1303]

Was haste denn an Leistung angepeilt oder haste schon eine Messung?


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ja ein guten Syncro zu finden ist selten geworden, aber genau sowas wollte ich für den Umbau.


Leistung auf jedenfall 1000+, erst Motor einfahren dann kommt die finale Abstimmung drauf

Megageiles Projekt. Geht bei DEM Gebläse überhaupt noch die Motorhaube zu? *lol*

Weiterhin viel Erfolg!!! :great::great::great:

Ja geht noch zu

Leider geil :great: Viel Spaß mit Deinem "Sleeper" ...

Schönes Projekt, bin gespannt wie es weitergeht :great:

Scheint ja wirklich ne sehr gute Basis zu sein, was beim 3´er ja leider fast nicht mehr ist.