Beastyboy80
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Ich würde jetzt einfach mal sagen,das ich mich nochmal vorstelle ,da sich doch einiges Verändert hat und mein HGP ein neues Leben bekommt
Kauf damals .
Es war eher so ein Spontan kauf .
Gesehen in Mobile bei einem Händler in Österreich .
Angefragt und Auto wäre nachm See erst verfügbar
sah dann so aus ,da kannte ich die Geschichte vom Auto noch nicht so
Also 15 000Euro Anzahlung überwiesen(ungesehen) und mich auf den Tag der Abholung in AT gefreut ,war aber da schon mit Deutschen Kennzeichen zugelassen ;-)
Kilometerstand :ca 65 000
Nach der Abholung ,hatte ich nicht lange Freude
BTS-Tuning hat sich das Auto mal angesehen,weiss gar nicht ,wie ich zu denen kam ,aber er meinte das Kreischen bei Vollgas ist nicht normal ,das ist 100% der Krümmer verzogen,was sich dann auch so herrausstellte und über TTC abgewickelt wurde ,der Verkäufer hat alle kosten erstattet ,ohne Murren .
Ja so gingen die Monate ins Land ,da kam der nächste Tuner .
Kilometerstand ca 80 000
Den hätte ich mir Sparen sollen .
Es wurden neue Motorsoftware erstelllt und neue DSG Abstimmung.
Darauf hin verglühte meine DSG Kupplung , mein Zylinderkopf bekam Hitzerisse , Abgasgehäuse riss ,somit war erstmal ne Grossreparatur angesagt .
Neuer Turbo / neuer Zylinderkopf / neue DSG Kupplung incl neuer Mechatronik ( wurde durch die Späne der Kupplung zerstört )
Nach X Mechatroniken ,die ich kennengelernt ,zerlegt und gereinigt hab ,weiss ich mittlerweile jede Feinheit und jeden Unterschied.
Kilometerstand ca 120 000
Ich fahr Aktuell eine Tricore Mechatronik aus dem G6 ,die ist Ultra schnell
so gingen etliche Jahre ins land mit vielen Umbaumaßnahmen
Auch eine neue Soundanlage kam udn und und
ja das ging dann so bis kurz vor Ende 2017 als ich mit Sekundenschlaf die Leitplanke gestreichelt hab .
Ich hab den Wagen im Schlaf abgefangen (bei 120km/h ) welches ih m ein zweites Leben beschert
Kauf damals .
Es war eher so ein Spontan kauf .
Gesehen in Mobile bei einem Händler in Österreich .
Angefragt und Auto wäre nachm See erst verfügbar
sah dann so aus ,da kannte ich die Geschichte vom Auto noch nicht so
Also 15 000Euro Anzahlung überwiesen(ungesehen) und mich auf den Tag der Abholung in AT gefreut ,war aber da schon mit Deutschen Kennzeichen zugelassen ;-)
Kilometerstand :ca 65 000
Nach der Abholung ,hatte ich nicht lange Freude
BTS-Tuning hat sich das Auto mal angesehen,weiss gar nicht ,wie ich zu denen kam ,aber er meinte das Kreischen bei Vollgas ist nicht normal ,das ist 100% der Krümmer verzogen,was sich dann auch so herrausstellte und über TTC abgewickelt wurde ,der Verkäufer hat alle kosten erstattet ,ohne Murren .
Ja so gingen die Monate ins Land ,da kam der nächste Tuner .
Kilometerstand ca 80 000
Den hätte ich mir Sparen sollen .
Es wurden neue Motorsoftware erstelllt und neue DSG Abstimmung.
Darauf hin verglühte meine DSG Kupplung , mein Zylinderkopf bekam Hitzerisse , Abgasgehäuse riss ,somit war erstmal ne Grossreparatur angesagt .
Neuer Turbo / neuer Zylinderkopf / neue DSG Kupplung incl neuer Mechatronik ( wurde durch die Späne der Kupplung zerstört )
Nach X Mechatroniken ,die ich kennengelernt ,zerlegt und gereinigt hab ,weiss ich mittlerweile jede Feinheit und jeden Unterschied.
Kilometerstand ca 120 000
Ich fahr Aktuell eine Tricore Mechatronik aus dem G6 ,die ist Ultra schnell
so gingen etliche Jahre ins land mit vielen Umbaumaßnahmen
Auch eine neue Soundanlage kam udn und und
ja das ging dann so bis kurz vor Ende 2017 als ich mit Sekundenschlaf die Leitplanke gestreichelt hab .
Ich hab den Wagen im Schlaf abgefangen (bei 120km/h ) welches ih m ein zweites Leben beschert