Neues Fahrwerk nach 100000KM

Diskutiere Neues Fahrwerk nach 100000KM im Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage Forum im Bereich Golf 5 R32; Hallo leute möchte meinen dicken ein neues Fahrwerk verpassen. Aktuell ist das Original noch verbaut möchte aber jetzt noch nach 100000km ein...
  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #1
Rx32x
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Hallo leute möchte meinen dicken ein neues Fahrwerk verpassen. Aktuell ist das Original noch verbaut möchte aber jetzt noch nach 100000km ein neues fahren. Im Sommer fahre ich 8x19 Oz Racing und möchte das die Karosserie bündig abschliesst was für ein Gewindefahrwerk könnt ihr mir bitte empfehlen, bin früher auf einen Polo H und R gefahren das war aber mega hart.

Ist ein KW erste Wahl oder liebe wie erwähnt H und R ?

Grüße

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  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #2
coolhard
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was willste denn ausgeben? Soll es Standard 08/15 sein oder was wirklich gutes das man individuell abstimmen kann?
 
  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #3
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Je nach Budget gibt es dazu verschiedenste Fahrwerke.

Der eine schwört auf h&r, der andere auf bilstein, Uwe auf sein k-Sport....
 
  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #4
coolhard
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...besser Christian in der Folge :D isch habe ja leider keins mehr im 7R DCC )((

Die Frage ist auch show, street performance mit Komfort z.B. auch NOS oder Track?
 
  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #5
Rx32x
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Erstmal Danke für die Antworten es soll auf jeden Fall kein 0815 Fahrwerk sein. Es soll auf jeden Fall für die Strasse sein und kein Rennstrecke Optimierung haben. Werde es nächstes Jahr mit dem Kompi zusammen verbauen lassen da soll das Fahrwerk dazu auch Stimmen, ich denke mit Einbau und Eintragung liegt die Schmerzgrenze bei 2000Euro [emoji6]

Grüße

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  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #6
  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #7
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  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #8
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CS2/3 ist doch nicht zu hart, dass kannste NOS / Track/ Street, komfortabel fahren wie du willst. Das spielt nochmal in einer ganz anderen Liga als das V3.
 
  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #9
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CS2/3 ist doch nicht zu hart, dass kannste NOS / Track/ Street, komfortabel fahren wie du willst. Das spielt nochmal in einer ganz anderen Liga als das V3.

Es liegt aber auch Preislich in der oberen Liga und ist über seiner Schmerzgrenze
 
  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #10
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  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #11
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hat die anderen ja zur Auswahl ;) zumal V3 oder CS alle deutlich überteuert angeboten werden.
 
  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #13
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Neue Domlager auch gleich mitverbauen ... :)

Bei k-sport gibt's vorne gleich verstellbare mit zu! Ich glaub die werden bei mir Anfang nächste Saison bei mir ins Auto wandern. Sind nur ein bisschen teurer als die v1 und der Geschäftsführer ist mir sympathisch
 
  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #15
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....genau weil etwas härtere Shore Werte :great:
 
  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #16
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Bei k-sport gibt's vorne gleich verstellbare mit zu! Ich glaub die werden bei mir Anfang nächste Saison bei mir ins Auto wandern. Sind nur ein bisschen teurer als die v1 und der Geschäftsführer ist mir sympathisch

ja, aber nehm dazu einen Satz Gummiuniball Lager, dass ist vom Körperschall angenehmer zu fahren, wenngleich die Direktheit der Lenkung nicht ganz so knackig ist.
 
  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #17
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ja, aber nehm dazu einen Satz Gummiuniball Lager, dass ist vom Körperschall angenehmer zu fahren, wenngleich die Direktheit der Lenkung nicht ganz so knackig ist.

Aber uniball Aluminium sind dabei... Beim Zubehör sehe ich auch keine anderen...

Oder meinst du vom anderen hersteller? Das wäre ja nen bisschen doof...
 
  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #18
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ja, aber keine Gummi Uniball kosten extra ca. 79 EUR, ist auch nicht angegeben, musste dazu sagen dass du die haben willst.
 
  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #19
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Alles klar. Also ein bisschen mehr muschi sein, für ein bisschen Aufpreis. Vll. Bräuchte ich eh vorher mal nen Kontakt. Aber müsste vorher eigentlich mal messen, ob mir die 320 tiefe ausreichen. Müsste wohl ungefähr das jetzige Niveau sein...
 
  • Neues Fahrwerk nach 100000KM Beitrag #20
coolhard
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320mm ist schon Hardcore grenzwertig, also VA besser ein paar mm höher 325mm
 
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