H&R Sturzkorrekturstreben

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  • H&R Sturzkorrekturstreben Beitrag #41
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  • H&R Sturzkorrekturstreben Beitrag #42
Tankwart
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Mit den pu lagern im dreieckslenker kannst du maximal die Spur aber nicht den Sturz einstellen, da nur ein Lager verschiebbar ist und somit entsteht eine Rotation um die z Achse.


Falsches Bild. Geht nur um den oberen Teil im Bild.
Das sind eben die Lager in den Querlenkern der Hinterachse.

Oben die verdrehbaren Lager, und unten die verstellbaren Querlenker von KW.
 
  • H&R Sturzkorrekturstreben Beitrag #43
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Falsches Bild. Geht nur um den oberen Teil im Bild.
Das sind eben die Lager in den Querlenkern der Hinterachse.

Oben die verdrehbaren Lager, und unten die verstellbaren Querlenker von KW.

Auf deinem Bild ist kein Produkt von KW abgebildet. Zudem passt deine Beschreibung nicht. Lager die ein exenter haben und fest verpresst werden, können im montierten Zustand nicht verstellt werden und stellen damit ein unnützes Produkt da. Hierbei müsste mindesten 2 mal das Lager neu verpresst werden, da die erste Einstellung nicht gut sein wird. Etwas mehr Geld in die Hand nehmen und was anständiges kaufen, was auch zulässig ist. Die Buchsen sind es nämlich nicht.
 
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