Indecent
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Habe meinen R erst letzte Woche Freitag bekommen und mußte dann am amstag bei VW unbedingt in die Schadenshistorie schauen (ein Freund arbeitet dort) .Ich hätte es nicht tun sollen :-/ 8-(
Also an meinem R sind schon so diverse Mängel aufgetreten innerhalb der 45.000 KM .Ist aber alles zwischen 7.000 und 20.000 KM passiert und wurde alles durch die Garantie abgedeckt .Zum Glück besteht noch eine VW Anschlußgarantie bis 10.2006 .
Zu den Schäden :Mehrfaches Problem mit "Motor zieht nicht " ,Kopfdichtung,Kupplung,Sitzheizung,Klappergeräusche,Schiebedach....
Ich schreibe mal ein "paar" Teile auf die ersetzt wurden *wink*
Kopfdichtung ,Motorsimmeringe,Getriebesimmeringe,Ventildeckel,Steuergerät (nach mehrmaligen flashen),Einspritzdüsen,Zündspulen,Fahrersitz,Kupplung,Schwungrad,Ventil AGR,Nehmerzylinder Kupplung,Ölwanne abgedichtet,Motorleitungssatz,Bremse VA komplett,Drosselklappengehäuse,4 Lambdasonden ,einige Temp.fühler.....und natürlich so einige Kleinteile .
Die Werkstatt muß echt bescheuert gewesen sein -soviel kann an einem Auto gar nicht defekt sein -die werden einfach den Fehler nicht gefunden haben und haben angefangen die Teile auf blauen "Dunst" zu tauschen .War natürlich ein VW Betrieb .Tja kann man nun sehen wie man will -einerseits ist die halbe Karre auseinander genommen worden ...auf der anderen Seite -Danke für`s "durchreparieren" .Da noch diese Anschlußgarantie drauf ist soll`s mir egal sein -entweder er hält oder halt nicht :?:
Muß aber fairerweise sagen -Er läuft echt gut :great:
Also an meinem R sind schon so diverse Mängel aufgetreten innerhalb der 45.000 KM .Ist aber alles zwischen 7.000 und 20.000 KM passiert und wurde alles durch die Garantie abgedeckt .Zum Glück besteht noch eine VW Anschlußgarantie bis 10.2006 .
Zu den Schäden :Mehrfaches Problem mit "Motor zieht nicht " ,Kopfdichtung,Kupplung,Sitzheizung,Klappergeräusche,Schiebedach....
Ich schreibe mal ein "paar" Teile auf die ersetzt wurden *wink*
Kopfdichtung ,Motorsimmeringe,Getriebesimmeringe,Ventildeckel,Steuergerät (nach mehrmaligen flashen),Einspritzdüsen,Zündspulen,Fahrersitz,Kupplung,Schwungrad,Ventil AGR,Nehmerzylinder Kupplung,Ölwanne abgedichtet,Motorleitungssatz,Bremse VA komplett,Drosselklappengehäuse,4 Lambdasonden ,einige Temp.fühler.....und natürlich so einige Kleinteile .
Die Werkstatt muß echt bescheuert gewesen sein -soviel kann an einem Auto gar nicht defekt sein -die werden einfach den Fehler nicht gefunden haben und haben angefangen die Teile auf blauen "Dunst" zu tauschen .War natürlich ein VW Betrieb .Tja kann man nun sehen wie man will -einerseits ist die halbe Karre auseinander genommen worden ...auf der anderen Seite -Danke für`s "durchreparieren" .Da noch diese Anschlußgarantie drauf ist soll`s mir egal sein -entweder er hält oder halt nicht :?:
Muß aber fairerweise sagen -Er läuft echt gut :great: