Easy-Checkliste Temperaturen/Wasser/Oel/Oel-Druck u.Co

Diskutiere Easy-Checkliste Temperaturen/Wasser/Oel/Oel-Druck u.Co im Tips und Tricks Forum im Bereich Golf 5 R32; Bis vor einigen Tagen habe ich mir darüber keine Gedanken gemacht aber seit ich die :svenni:-XP ....Verdammt Geiles Teil :D meins Nennen darf...
  • Easy-Checkliste Temperaturen/Wasser/Oel/Oel-Druck u.Co Beitrag #1
Pusher
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Bis vor einigen Tagen habe ich mir darüber keine Gedanken gemacht
aber seit ich die :svenni:-XP ....Verdammt Geiles Teil :D meins Nennen darf
bin ich etwas mehr auf die Werte Aufmerksam geworden

Für mich galt bis jetzt:

-Einfach normal warmfahren (im Sommer 15Km im Winter 20Km) und ohne Drücken bei max. 2000-3000 U/m
-einmal im Jahr Ketten Prüfen (Block 208/209)
-zweimal im Jahr neues Ole mit Filter (M1 0W 40)

Mich würde so eine einfache Checkliste ( gesunde Werte ) interessieren

z.B

Oeldruck
Leerlauf:
kalt bis 5,5 Bar
warm bis 1,5 Bar

warm bei 3000 U/m -6,0 Bar
warm über +3000 U/m +6,0 Bar


was ich anderen Themes gefunden habe, sollte der Oeldruck ( nach VW Angaben max. 7,0 Bar ) bei Vollbelastung nicht Überschreiten

Oeltemperatur
gesunder Wert 90 Grad +/-10


Wassertemperatur
gesunder Wert 90 Grad +10


Haldextemperatur
nach 15-20 Km


Ein kleines Video mache ich am Wochenende
da kann man schön sehen wie sich der Oeldruck zu den Temperaturen, gefahrenen Km und Co. verändert
bis der R im Race-Modus ist 8)
 
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  • Easy-Checkliste Temperaturen/Wasser/Oel/Oel-Druck u.Co Beitrag #2
Klaus
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*hat sich erledigt*
 
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  • Easy-Checkliste Temperaturen/Wasser/Oel/Oel-Druck u.Co Beitrag #3
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Wenn jemand noch weitere Zusatzsensoren Verbaut hat
kann er gerne auch die Werte angeben 8)
 
  • Easy-Checkliste Temperaturen/Wasser/Oel/Oel-Druck u.Co Beitrag #4
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Frage zum Oeldruck im kalten und warmen Zustand

Die :)lichen konnten mir meine Frage leider nicht Beantworten....

Darf der Oeldruck im kalten Zustand die 7 Bar überschreiten
Bei mir ist das so, wenn ich losfahre und am Morgen noch kalte Temp. sind steigt der Oeldruck 2-3 mal kurz über 7 Bar ( max. 7,4 ) bei
max. 2000 U/m
also nur bei den ersten 100-500m

kalt 4,2-4,5 Bar
warm ( 90 Grad Oel ) bei 3000 U/m 4,9 Bar
warmer Zustand und bei Vollbelastung max. - 6,4 Bar
Leerlauf warm 0.9-1.2 Bar
 
  • Easy-Checkliste Temperaturen/Wasser/Oel/Oel-Druck u.Co Beitrag #5
JaN !
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sind die angaben ALLE vor oder nach der NWT optimierung ?
 
  • Easy-Checkliste Temperaturen/Wasser/Oel/Oel-Druck u.Co Beitrag #6
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Bei mir sind sie nach dem NWT ( vor über einem Jahr gemacht )
Spielt aber keine Rolle ...mit oder ohne NWT
Geht nur um die Werte ( normale Werte )

Leider konnten mir heute einige VW Händler keine Antwort geben ob
der Oeldruck im Kalten Zustand die 7.0 Bar überschreiten darf/kann
Alle haben gesagt, wenn der Oeldruck im warmen danach im grünen Bereich ist .....ist i.O *noahnung**noahnung**noahnung*

In den letzten zwei Tagen wars etwas wärmer am Morgen und der Druck ging nicht über 6,5 Bar ( also nur beim Anfahren )
aber um 0 oder bei minus Temp. geht 1-3 mal kurz über 7,0 Bar
 
  • Easy-Checkliste Temperaturen/Wasser/Oel/Oel-Druck u.Co Beitrag #7
Icetrey
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Ich weis altes Thema, aber meine Frage passt hier rein. Und zwar habe ich heute auf dem nach Hauseweg mal meine Wassertemp. gellogt.

Auf der Autobahn bei 120 km/h max. 84°C gehabt.

Dann durch die Satdt, stop & go, max. 102°C, ich habe allerdings das 71°C Thermostat eingebaut.

Weis einer wie die Werte mit Originalem Thermostat aussehen, bzw. wann das Originale Thermostat öffnet ?
 
  • Easy-Checkliste Temperaturen/Wasser/Oel/Oel-Druck u.Co Beitrag #8
porkii
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Bei meinen letzten Messfahrten (3. Gang von 1.000 U/min bis Begrenzer) hatte ich nach mehreren Läufen max. 110° Wassertemp.
Bei mir ist das original Thermostat verbaut (4er R)....
Ab wann wird eigentlich die Zündung zurück genommen?
 
Thema:

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