Gloelothar
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Ich möchte gerne wissen, ob VW das Steuerkettenproblem wohl bei dem 3.6 FSI ENDLICH gelöst hat...
Eigentlich sollte der R36 Variant mein nächstes Auto werden, allerdings nur, wenn dieses Problem aus der Welt geschafft wurde.
Mein alter IVer VR6 war betroffen (alle Steuerkettenteile neu), nun fängt mein jetziger VerR32 auch an (befürchte ich, macht üble Geräusche, kläre ich morgen ab). Wäre irgend wie das letzte, wenn ich den gleichen (...oder ähnlichen) Motor ein drittes Mal kaufe und wieder Schiffbruch erleide.
Dann würde ich wirklich an meiner Intelligenz zweifeln...8-(
Vielleicht weiss hier ja jemand was darüber. :great:
Eigentlich sollte der R36 Variant mein nächstes Auto werden, allerdings nur, wenn dieses Problem aus der Welt geschafft wurde.
Mein alter IVer VR6 war betroffen (alle Steuerkettenteile neu), nun fängt mein jetziger VerR32 auch an (befürchte ich, macht üble Geräusche, kläre ich morgen ab). Wäre irgend wie das letzte, wenn ich den gleichen (...oder ähnlichen) Motor ein drittes Mal kaufe und wieder Schiffbruch erleide.
Dann würde ich wirklich an meiner Intelligenz zweifeln...8-(
Vielleicht weiss hier ja jemand was darüber. :great: