The_Rock
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Hi
ich fahre einen Golf 4er R32 mit DSG.
Bei meinem R32 wurden vor ca. 3 Monaten 2 defekte Zündspulen bei VW gewechselt.ca. 2 Wochen nach dem Wechsel, hat sich der R sehr sehr seltsam gefahren. d.h. verzögerte Gasannahme, Motor läuft unrund usw.
Nun wurde bei VW festgestellt das wieder 2 Spulen defekt sind und nun alle 4 am besten gewechselt werden sollten.
Meine Frage zu dem ganzen Disaster:
Ist da was in Richtung Kulanz möglich ??
Könntet Ihr mir die Teilenummer und den genauen Preis pro Zündspule derzeit bei VW bitte nennen ?(habe die alte Rechnung verlegt)
Wurden die VW Zündspulen innerhalb der letzten Jahre durch eine neue (mit einer anderen Teilenummer) ersetzt ?
Habt Ihr ansonsten irgendwelche Infos ??
Gruß und Vielen Dank
the_rock
ich fahre einen Golf 4er R32 mit DSG.
Bei meinem R32 wurden vor ca. 3 Monaten 2 defekte Zündspulen bei VW gewechselt.ca. 2 Wochen nach dem Wechsel, hat sich der R sehr sehr seltsam gefahren. d.h. verzögerte Gasannahme, Motor läuft unrund usw.
Nun wurde bei VW festgestellt das wieder 2 Spulen defekt sind und nun alle 4 am besten gewechselt werden sollten.
Meine Frage zu dem ganzen Disaster:
Ist da was in Richtung Kulanz möglich ??
Könntet Ihr mir die Teilenummer und den genauen Preis pro Zündspule derzeit bei VW bitte nennen ?(habe die alte Rechnung verlegt)
Wurden die VW Zündspulen innerhalb der letzten Jahre durch eine neue (mit einer anderen Teilenummer) ersetzt ?
Habt Ihr ansonsten irgendwelche Infos ??
Gruß und Vielen Dank
the_rock
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