Problem Steuerkette macht geräusche

Michi1975 · 03.07.2007

Hallo zusammen,

habe vor ca 2 Wochen bemerkt das mein R im standgas leicht geräusche macht....
Wenn ich vor dem Motor stehe recht oben!
Sitzt da die Steuerkette?

Das klingeln etc wird lauter wenn ich die drehzahl auf so 2000U/min erhöhe!

Hab jetzt ca 27000km auf der Uhr!

Was mir noch negativ beim DSG aufgefallen ist wenn ich im 2ten fahre dann vom Gas gehe und wieder beschleunige habe ich spiel zwischen getriebe und Motor.....Es macht dann immer ein starken Schlag oder anders ausgdrückt "Klack"!
Hat jemand erfahrung was das sein könnte??

Gruß Michi

jesses · 03.07.2007

*schock* Klingt in jedem Fall nicht gut! Genug Öl ist drin? Die Kettenspanner werden hydraulisch bedient und ich habe mir mal sagen lassen, das man an denen gut hören kann, wenn "zu wenig" Öl drin ist und zwar noch lange bevor die Lampe angeht.

Kommt das Geräusch beim Schalten von vorne oder von hinten?

Indecent · 03.07.2007

Das leichte Klacken im Lastwechsel macht meiner auch- lt. Aussendienstler aus Kassel
soll dieses "Spiel" völlig normal sein.

Michi1975 · 03.07.2007

DSG:
Glaube das geräusch kommt von vorne!!

Steuerkette:
Öl ist 3/4 voll!

Wo sitzt jetzt die Steuerkette?? Rechte Seite oder Linke Seite wenn ich in den Motorraum schaue??

Gruß Michi

Chris1985 · 03.07.2007

Die Kette sitzt getriebeseitig, also rechts.
wenn du den Öldeckel losmachst kann du die sehen.

was für Geräusche sind das denn? klappern, rasseln.....?

Chris1985 · 03.07.2007

sorry, doppelt... bitte löschen *oops* *oops*

united · 04.07.2007

@Michi
(Das kommt davon wenn man den .:R zu langsam oder Opahaft bewegt wie Du, har har har)

Spass beiseite, Gruss aus der Ecke Stuttgarts

Michi1975 · 04.07.2007

united schrieb:
@Michi
(Das kommt davon wenn man den .:R zu langsam oder Opahaft bewegt wie Du, har har har)

Spass beiseite, Gruss aus der Ecke Stuttgarts

Hahah

das sagt genau der richtige, wo nicht mal einem Kleintransporter ausweichen kann und den Bordstein mit nimmt*lol*

Gruß Michi

Michi1975 · 04.07.2007

Chris1985 schrieb:
Die Kette sitzt getriebeseitig, also rechts.
wenn du den Öldeckel losmachst kann du die sehen.

was für Geräusche sind das denn? klappern, rasseln.....?

Ich würde sagen leichtes rasseln im standgas und stärkeres rasseln so bei 1500U/min.

Hatte denn VR6 gleiches prob, dann den 4 Golf V5 gleiches problem ....bekommen die den scheiß nicht in den griff??

Gruß michi

jesses · 04.07.2007

Michi1975 schrieb:
Ich würde sagen leichtes rasseln im standgas und stärkeres rasseln so bei 1500U/min.

Hatte denn VR6 gleiches prob, dann den 4 Golf V5 gleiches problem ....bekommen die den scheiß nicht in den griff??

Gruß michi

Tja, scheinbar nicht, wenn jetzt die Ver auch noch damit anfangen

Naja, baulich ist es mehr oder weniger derselbe Motor, insofern würde es mich nicht wundern.

Öl 3/4 hört sich OK an, aber vielleicht versucht du trotzdem mal, soviel wie eben möglich, hereinzubekommen. Evt. hilft das ja schon.

27 TKM? Hat der R sich schon wg. Service gemeldet oder hast du den 1. bereits gemacht?

Michi1975 · 04.07.2007

Ne noch nicht!

Bin mal gespannt wann die meldung kommt

jesses · 04.07.2007

Michi1975 schrieb:
Ne noch nicht!

Bin mal gespannt wann die meldung kommt

Hm, naja, spricht nur für deine Fahrweise, wenn die Meldung bis jetzt noch nicht da war

Hast du evt. eine Möglichkeit, schnell & günstig den Fehlerspeicher auslesen zu lassen? Evt. steht das etwas hilfreiches drin *noahnung*

Ulf · 04.07.2007

Michi1975 schrieb:
Hallo zusammen,

habe vor ca 2 Wochen bemerkt das mein R im standgas leicht geräusche macht....
Wenn ich vor dem Motor stehe recht oben!
Sitzt da die Steuerkette?

Das klingeln etc wird lauter wenn ich die drehzahl auf so 2000U/min erhöhe!

Hab jetzt ca 27000km auf der Uhr!

Was mir noch negativ beim DSG aufgefallen ist wenn ich im 2ten fahre dann vom Gas gehe und wieder beschleunige habe ich spiel zwischen getriebe und Motor.....Es macht dann immer ein starken Schlag oder anders ausgdrückt "Klack"!
Hat jemand erfahrung was das sein könnte??

Gruß Michi

Den gleichen Mist habe ich auch. Im Standgas denkt man wenn man neben dem Auto steht, dass es irgentwie defekt ist.
Das Rucken im DSG habe ich leider auch. Wenn der Wagen warm ist, sogar etwas schlimmer. Er ruckt dann sehr.

TSR32 · 04.07.2007

..ich hab bei meinem auch festgestellt, dass er bei standgas irgendwie ein komisches geräusch von sich gibt.
ist eine art von wimmern und scheint genau von rechts unten nebem dem motor her zukommen...(getriebe????)
da ich ab und zu auch mal ein klopfen am lenkrad war nehmen kann...gehe ich davon aus das es bei meinem wohl das Zweimassenschwungrad ist das sich da akustisch bemerkbar macht*noahnung* #
mein

kann sich das geräusch auch nicht erklären
am anfang war es nur sporadisch mittlerweile ist es ständig zu hören...
fehlerspeicher kann nichts finden*noahnung*
aber wenn das jetzt auch hier mit den steuerketten anfängt tzzzzz8-(
gruß

biSheep · 04.07.2007

Michi1975 schrieb:
Hatte denn VR6 gleiches prob, dann den 4 Golf V5 gleiches problem ....bekommen die den scheiß nicht in den griff??

Sieht so aus.

Der Kettentrieb beim Ver ist identisch mit dem vom IVer ....

KuntaKinte · 04.07.2007

TSR32 schrieb:
..ich hab bei meinem auch festgestellt, dass er bei standgas irgendwie ein komisches geräusch von sich gibt.
ist eine art von wimmern und scheint genau von rechts unten nebem dem motor her zukommen...(getriebe????)

Könnte auch die Wasserpumpe sein. Hatte mein R auch mal.

Michi1975 · 21.08.2007

So Leute,

bei 27550 blinkte die Anzeige in 2000km zum Service!

Also jetzt nach 29500 km zum Service und gleich noch ein paar Mängel mit angegeben...

z.Bsp Steuerkette rasselt,DSG haut immer mit 50Km/H den 6 mit gewalt rein(dabei macht es einen riesen schlag)!!!

Heute der Anruf vom

Neues Getriebe und die Steuerketten werden zu 80% gewechselt!

Was ist da los? Getriebe war eigendlich ok bis auf das schlagen beim Gangwechsel in den 6 .....

Gruß

beachboy · 21.08.2007

Michi1975 schrieb:
So Leute,

bei 27550 blinkte die Anzeige in 2000km zum Service!

Also jetzt nach 29500 km zum Service und gleich noch ein paar Mängel mit angegeben...

z.Bsp Steuerkette rasselt,DSG haut immer mit 50Km/H den 6 mit gewalt rein(dabei macht es einen riesen schlag)!!!

Heute der Anruf vom Neues Getriebe und die Steuerketten werden zu 80% gewechselt!

Was ist da los? Getriebe war eigendlich ok bis auf das schlagen beim Gangwechsel in den 6 .....

Gruß

Na dann sei mal froh das Du nichts am Motor gemacht hast sonst würde die sache mit der Garantie anders aussehen !

Indecent · 21.08.2007

Michi1975 schrieb:
So Leute,

bei 27550 blinkte die Anzeige in 2000km zum Service!

Also jetzt nach 29500 km zum Service und gleich noch ein paar Mängel mit angegeben...

z.Bsp Steuerkette rasselt,DSG haut immer mit 50Km/H den 6 mit gewalt rein(dabei macht es einen riesen schlag)!!!

Heute der Anruf vom Neues Getriebe und die Steuerketten werden zu 80% gewechselt!

Was ist da los? Getriebe war eigendlich ok bis auf das schlagen beim Gangwechsel in den 6 .....

Gruß

Ist ja dann eh ein Abwasch.....wenn die Ketten gemacht werden muß das Getriebe auch raus

Stell Dich aber auf jeden Fall schon mal auf eine Woche ohne den R32 ein:-/

Rocco · 21.08.2007

ich vestehe einfach nicht das Vw das nicht in den griff kriegt mit diesen Steuerketten.
Bei einem BMW oder Merceds machst du da vor 350tkm gar nichts das funzt einfach.
wenn du jemandem das erzählst von einer Frendmarke das glaubt dir niemand, dazu haben sie aus Fehlern nicht gelernt.
Den der 5er r ist ja mehr oder weniger ein neuwagen.
Das Thema VW oder R32 ist bei mir vom Tisch wenn ich ihn mal weggebe,
habe ja erst knapp 30tkm.