Zunächst einmal vielen Dank für die Glückwunsche hier und per PN.
Da ich mittlerweile zum Karl Ruf auch durch andere Aktivitäten einen guten Kontakt habe, erhielt ich einen guten Preis :great: ( näheres nur über PN)
Bin jetzt grad daheim am PC, in der Arbeit hab ich die Preise...
@R32 Dirk: Die 400PS werden schon noch geknackt.... abwarten.
Zunächst 315 PS, dann Einbau des LLK ---> 355 PS.
Ladedruckerhöhung, 100 Oktan und Wassereinspritzung--- ca.375 PS
Mehr ist sicher ohne Verdichtungsreduzierung nicht machbar.
Dann aber geht´s weiter, sobald ich dazu komme
Zunächst möchte ich aber noch meinen Audi fertig machen. Das neue Turbogehäuse braucht ein bischen Fräsarbeit und einen Adapter meiner Vorstellungen, der Motorraum ist dort sehr eng.
Momentan bin ich in der Arbeit sehr gefordert... das schränkt die Freizeit und die Schrauberaktivitäten leider sehr ein....
Ja, ich denke der 330 PS 4er war wohl mit LLK, der 5er ohne LLK bei 315 PS, werde mal nachsehen. Der Ruf-Kit ist ja die Basis des ABT-Kits mit und ohne LLK, also eigentlich gleich. Nochmal : Die Hardware ist vom Ruf, die Software vom ABT. Meiner Meinung nach eine gelungene Symbiose...:great:
Beim ABT gibts dann noch zusätzlich die Werksgarantie, das kostet halt...*schock*
Ja und dann noch dieser geile Sound, das leise Sirren der Riemen und dann das Zischen des Laders... ich fahre nur noch mit offenem Fenster *lol* *lol* *lol*
Der Kompressor bleibt nur warm (ca. 45°C, handgefühlt) und überhitzt nicht.
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Sehr wichtig, bei dieser Verdichtung...
Da hab ich schon ganz andere Dinger verbaut, Roots- und Radialverdichter, die konnte ich nicht mehr berühren nach einer Fahrt. 8-(
So, und das mit der Grillparty finde ich mal eine gute Idee.
Habe nen großen Grill in der Firma.... (gell, Bernd *lol* )
Wie schaut´s aus?? *schonHungerbekomm*