Golf V R32 auf dem Leistungsprüfstand

Holgie-R32 · 29.03.2007

Hallo Leute ich war heute in Düsseldorf im Porsche Zentrum und habe meinen R mal auf dem MaHA Allradprüfstand gehabt um zu wissen was er so leistet. Ich muß sagen ich war überrascht nach dem was ich schon alles gehört und gelesen habe. Werde mal versuchen das Diagramm rein zu setzen. Hoffe es klappt. Macht euch selbst ein Bild davon!!
Gruß Holgie

MeisteR32 · 29.03.2007

Sieht gut aus, Dein .:R steht gut im Futter.
Der Luftdruck von 1007 mb und die Aussentemperatur von 17 Grad haben das Ergebnis sicherlich nicht negativ beeinflusst.:great:

blankreich · 29.03.2007

Jetzt würde mich ein nachher Ergebnis vom Prüfstand eines Tuners interessieren der 195-200KW verspricht nach "Softwareoptimierung"...

Der IVer R hatte ja teilweise einige PS weniger als angegeben. Kann es sein, dass die beim Ver da auf Nummer sicher gehen? Habe noch keinen Ver R aufm Prüstand gesehn der weniger als die 250PS hatte... Nur die NM Zahl sollte jetzt noch 40NM mehr betragen...

Holgie-R32 · 29.03.2007

Also nach dem erste Test haben sie danach noch einen zweiten gemacht um noch mal zu prüfen ob er die Werte nochmal erreicht, sagte mir aber auch sofort das es jetzt mit sicherheit ein bischen weniger sein könnte da die Temperatur jetzt höher ist. Zweite Messung ergab dann 194kw bei 305Nm Drehmoment. Der Prüfer meinte zu mir das mein R ganz gut im Futter stehen würde, das hätte er so nicht erwartet.
Gruß Holgie

Tobi · 29.03.2007

Gratuliere schönes Ergebnis :great:

marco555 · 29.03.2007

Die KW sind ok!

Aber das Dehmoment ist nicht so toll*roll*

Langer · 29.03.2007

Hi,
Ich finde dein R steht sehr sehr gut im Futter, sei froh :great:. Ich war mit meinem R auf einem Prüfstand von der Dekra ( wurde mir von der VW-AG zugeteilt ) Ergebniss:
186,1 KW Motorleistung
326 Nm
49,9 KW Verlustleistung

aber wieso hat meiner weniger Schleppleistung wie deiner??? Das verstehe ich nicht.

R-POWER · 29.03.2007

Ich wuerd sagen das ist ein top Ergebnis :great:

Haette nicht gedacht dass die Werte soviel ueber den offiziell angegebenen liegen..hast ein gratis chiptuning vom Hause VW

moechte meinen R auch mal rollen, mal schauen was dabei rauskommt..hoffe auf jeden Fall nicht weniger als angegeben...:sus:

Randall Flagg · 29.03.2007

:great: Glückwunsch zu dem guten Ergebniss !!!

Casi`s-r32 · 29.03.2007

blankreich schrieb:
Jetzt würde mich ein nachher Ergebnis vom Prüfstand eines Tuners interessieren der 195-200KW verspricht nach "Softwareoptimierung"...

Der IVer R hatte ja teilweise einige PS weniger als angegeben. Kann es sein, dass die beim Ver da auf Nummer sicher gehen? Habe noch keinen Ver R aufm Prüstand gesehn der weniger als die 250PS hatte... Nur die NM Zahl sollte jetzt noch 40NM mehr betragen...

Die IVer R liegen meistens von der Leistung auch ziemlich gut nur halt das Drehmoment ist ziemlich bescheiden!

Adonis · 29.03.2007

Hi,

erstmal Glückwunsch.
Hast du Modfikationen am Motor gemacht?
Was macht denn deiner von 100-200?

Was mich stört ist die, meiner Meinung, zu hohe Schleppleistung.

DeepBlueR32 · 29.03.2007

Oh weh, Öl ins Feuer von all den ewig- gestrigen die glauben der IV wäre immer noch schneller als der lahme und fette Ver.

Entspricht genau meinen Erwartungen und Erfahrungen mit dem Ver R- er streut über Schnitt und ist auch nicht so langsam wie manche ihn gern hätten.

Holgie-R32 · 29.03.2007

Am Motor habe ich nichts gemacht, das einzige was verändert worden ist das ich einen K&N Luftfilter verbaut habe und am Wochenende zum ersten mal Aral Ultimete getankt habe. Ich wollte die Brühe mal ausprobieren, weil doch einige darauf schwören. Kann mir aber nicht vorstellen das die beiden Sachen soviel Leistung ausmachen.*noahnung* . Die Unterschiedliche Schleppleistung hat vieleicht was mit der Reifen Kombi zu tun. Waren ja keine Originalen Räder drauf.
Gruß Holgie

Randall Flagg · 29.03.2007

Also das Aral hat sicherlich nichts gebracht. BayernR hatte hier ja mal den link zu einer Forschungsarbeit bzgl. 100 Oktan gepostet: Es gibt dabei keinen Leistungszuwachs !!!!

Casi`s-r32 · 29.03.2007

DeepBlueR32 schrieb:
Oh weh, Öl ins Feuer von all den ewig- gestrigen die glauben der IV wäre immer noch schneller als der lahme und fette Ver.

Entspricht genau meinen Erwartungen und Erfahrungen mit dem Ver R- er streut über Schnitt und ist auch nicht so langsam wie manche ihn gern hätten.

Also wenn du mich damit meinst, ich hab kein Problem mit dem Ver wollte halt nur anmerken das die meisten IVer noch nicht mal an die 300NM ran kamen. Auch ein Iver R kocht nur mit Wasser das ist mir auch klar

Holgie-R32 · 29.03.2007

Ja das habe ich auch schon mal in einem Bericht vor kurzem gelesen. Und zwar in der letzten Auto Bild Sport Cars war ein Bericht von Shell wo der Entwickler des Kraftstoff auch sagte das Ultimete sehr nahe an dem Kraftstoff von Rennbenzin kommt. Ein Formel 1 Wagen hätte damit immer noch 90% seiner Leistung, aber ein Golf würde damit nicht zum Überflieger werden. Das liegt aber mehr an der Motorsteuerung weil die, die 100 Oktan nicht verarbeiten kann.
Gruß Holgie

DeepBlueR32 · 29.03.2007

Casi`s-r32 schrieb:
Also wenn du mich damit meinst, ich hab kein Problem mit dem Ver wollte halt nur anmerken das die meisten IVer noch nicht mal an die 300NM ran kamen. Auch ein Iver R kocht nur mit Wasser das ist mir auch klar

nein....dich hab ich überhaupt nicht gemeint. Es gibt nur 1,2 Spezialisten hier im Forum die keine Gelegenheit auslassen den Ver unterzubuttern, doch genau die werden sich in diesem Thread garantiert nicht zeigen denn was nicht sein darf kann ja auch nicht sein.

Ich finds nur einfach schön zu sehen dass die meisten Ver ihre Leistungsangaben nicht nur erreichen sondern auch übertreffen, denn der Fortschritt einer ganz neuen Modellgeneration darf auch am Motor nicht vorbeigehen, auch wenn dieser nominell mit bescheidenen 9PS angegeben wurde. Wenns in Wirklichkeit ein paar mehr sind- umso besser.

HD-YX777 · 29.03.2007

Ich glaub ich muss da mal was richtig stellen. Ich habe niemals gesagt, dass der IVer schneller ist, als der Ver. Für mich ist der IVer trotzdem das bessere Auto, weil er ein schöneres Design und eine bessere Verarbeitungsqualität aufweist als sein Nachfolger

Das ist wie gesagt nur meine unmaßgebliche Meinung *roll*

Rocco · 29.03.2007

Der 5 er ist im ganzen ganz klar ein Schritt voraus von der Technik das muss gesagt sein.
Sehr Komfortabel, bessere Bremsen aufjedenfall mit Bremsscheibenwischer sogar, und hinten mal richtig grosse Bremsscheiben.
Die Qualität ist Leider sehr bescheiden darum kommt schon der 6er Golf 2008 da es nicht so läuft.
Wird mehr ein Facelift vom 5er mit besserer Qualität das sagt VW zumindest.
Den die letzten 2 Jahre haben die aber richtig gespart an der qualität.
Das die 5er R`s die 250Ps übertreffen ist ja mal erfreulich.
Ob der 4er oder5 er der schnellere ist, ist mir egal aber irgenwo hier stand es mal Nordschleife 12 sek verliert der 5er auf eine Runde was ist das schon lächerlich über sowas zu diskutieren.
Wenn man jemanden davonfahren will brauch man 200 PS aufwärts und mehr unterschied. Die heutigen Autos geben sich alle nicht mehr viel.

burgmensch · 29.03.2007

Holgie-R32 schrieb:
Hallo Leute ich war heute in Düsseldorf im Porsche Zentrum und habe meinen R mal auf dem MaHA Allradprüfstand gehabt um zu wissen was er so leistet. Ich muß sagen ich war überrascht nach dem was ich schon alles gehört und gelesen habe. Werde mal versuchen das Diagramm rein zu setzen. Hoffe es klappt. Macht euch selbst ein Bild davon!!
Gruß Holgie

Schönes Ergebnis Holgie! Würd' mich bei meinem ja auch mal brennend interessieren. Kannst Du mir mal sagen, was so'n Prüflauf kostet? - Danke Dir!

btw: Dein Kennzeichen steht auf dem Blatt! Nach Deiner Fotosession mit Kennzeichentarnung gehe ich davon aus, dass Dir das sicher nicht recht ist!