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<blockquote data-quote="Schlack" data-source="post: 392733" data-attributes="member: 5252"><p>Servus,</p><p> </p><p>das hat schon seinen Sinn..</p><p> </p><p>Kupferpaste geht halt gar net, weil das ja nicht leitend sein soll.</p><p> </p><p>Zündkerzenfett soll kriechströme vermeiden und die könnten natürlich entstehen, wenn z.b. Wasser zwischen Kerzenhals und Zündspule/Stecker kommt. bei Motorwäsche etc.</p><p> </p><p>Zum einen seh ich darin eine Montagesache, damit es leichter wieder abgeht und nix korrodiert und zum anderen eine mögliche Verbesserung wenn man Probleme mit Zündausetzern hat oder häufig ne Motorwäsche machen will.</p><p> </p><p>Nötig ist das nicht, aber es kann Sinn machen.. </p><p> </p><p>Schaden tuts aber wohl in keinem Fall.. wenn man das richtige Material verwendet <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schlack, post: 392733, member: 5252"] Servus, das hat schon seinen Sinn.. Kupferpaste geht halt gar net, weil das ja nicht leitend sein soll. Zündkerzenfett soll kriechströme vermeiden und die könnten natürlich entstehen, wenn z.b. Wasser zwischen Kerzenhals und Zündspule/Stecker kommt. bei Motorwäsche etc. Zum einen seh ich darin eine Montagesache, damit es leichter wieder abgeht und nix korrodiert und zum anderen eine mögliche Verbesserung wenn man Probleme mit Zündausetzern hat oder häufig ne Motorwäsche machen will. Nötig ist das nicht, aber es kann Sinn machen.. Schaden tuts aber wohl in keinem Fall.. wenn man das richtige Material verwendet ;) [/QUOTE]
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