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Zündkerzen (NGK oder Bosch)
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<blockquote data-quote="Tom300" data-source="post: 304310" data-attributes="member: 4045"><p>Hallo Sandro,</p><p> </p><p>ganz klar die <strong>NGK Zündkerzen</strong> !</p><p> </p><p><span style="font-size: 9px">(Presse-Text NGK)</span></p><p> </p><p><span style="font-size: 12px"><em><span style="font-size: 10px">Die Iridium-Zündkerze <strong>IZKR7B</strong> wurde von NGK eigens für den VR6 Vierventiler (3.2 Liter) der Volkswagen-Gruppe entwickelt. Er kommt in mehreren Ausführungen des Audi A3, TT und TTS (alle 184 kW) zum Einsatz, ebenso wie im Golf IV R32, Golf V R32 (177 bzw. 184 kW), mehreren Modellen des Phaeton (177 kW), Touareg (162 kW), dem T4 und VW Transporter (170 bzw. 173 kW). Zudem findet er im Porsche Cayenne (184 kW) Verwendung. In all diesen Motoren sorgt die Iridium-Zündkerze mit ihrer extradünnen, aber extrem widerstandsfähigen Mittelelektrode für optimale Zündeigenschaften bei langer Lebensdauer.</span> </em></span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom300, post: 304310, member: 4045"] Hallo Sandro, ganz klar die [B]NGK Zündkerzen[/B] ! [SIZE=1](Presse-Text NGK)[/SIZE] [SIZE=3][I][SIZE=2]Die Iridium-Zündkerze [B]IZKR7B[/B] wurde von NGK eigens für den VR6 Vierventiler (3.2 Liter) der Volkswagen-Gruppe entwickelt. Er kommt in mehreren Ausführungen des Audi A3, TT und TTS (alle 184 kW) zum Einsatz, ebenso wie im Golf IV R32, Golf V R32 (177 bzw. 184 kW), mehreren Modellen des Phaeton (177 kW), Touareg (162 kW), dem T4 und VW Transporter (170 bzw. 173 kW). Zudem findet er im Porsche Cayenne (184 kW) Verwendung. In all diesen Motoren sorgt die Iridium-Zündkerze mit ihrer extradünnen, aber extrem widerstandsfähigen Mittelelektrode für optimale Zündeigenschaften bei langer Lebensdauer.[/SIZE] [/I] [/SIZE] [/QUOTE]
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