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zms defekt??
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<blockquote data-quote="rs250" data-source="post: 548713" data-attributes="member: 146"><p>Servus, wie es Vince schon geschrieben hat, allerdings gehört zur Prüfung im ausgebauten Zustand " Fingerspitzengefühl ", ausser die Löcher der Befestigungsschrauben an der KW sind nicht mehr zu erreichen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> , dann gibt's noch Fettaustritt oder auch immer wieder nett , wenn eine Torsionsfeder sich durchs Gehäuse bohrt.</p><p></p><p>Im eingebauten Zustand würde eine starke Vibration beim beschleunigen das ZMS ankündigen, rasseln im Motorleerlauf halte ich für absolut unbedenklich</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rs250, post: 548713, member: 146"] Servus, wie es Vince schon geschrieben hat, allerdings gehört zur Prüfung im ausgebauten Zustand " Fingerspitzengefühl ", ausser die Löcher der Befestigungsschrauben an der KW sind nicht mehr zu erreichen ;) , dann gibt's noch Fettaustritt oder auch immer wieder nett , wenn eine Torsionsfeder sich durchs Gehäuse bohrt. Im eingebauten Zustand würde eine starke Vibration beim beschleunigen das ZMS ankündigen, rasseln im Motorleerlauf halte ich für absolut unbedenklich [/QUOTE]
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