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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 424785" data-attributes="member: 5411"><p>Hier noch ein Nachtrag:</p><p></p><p>"Hallo Uwe,</p><p></p><p>heute war ich auf einem Allradprüfstand und habe mal meinen R vermessen. Er hatte 252PS und 349Nm. Interessant ist aber ein Knick im Drehmomentverlauf bei 4.400 und 4.500 rpm. Ich mache morgen mal einen Scan vom Ausdruck.</p><p>Im großen und ganzen trifft die OBD-Messung ziemlich exakt die Prüfstandsmessung !!!</p><p>Ist jetzt nicht überragend. Ich vermute sogar, dass das Tageformabhängig ist. Was ich richtig gut finde, ist, dass die MFA-XP exakt denselben Wert angezeigt hat. Werde mal mit dem Laptop noch ein paar Logs fahren und das weiter beobachten. Hatte kurz nämlich mal 362Nm auf dem Display <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />"</p><p></p><p>Ergänzend, das Fahrzeug war bereits serienmäßig bei gerademal 230PS.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 424785, member: 5411"] Hier noch ein Nachtrag: "Hallo Uwe, heute war ich auf einem Allradprüfstand und habe mal meinen R vermessen. Er hatte 252PS und 349Nm. Interessant ist aber ein Knick im Drehmomentverlauf bei 4.400 und 4.500 rpm. Ich mache morgen mal einen Scan vom Ausdruck. Im großen und ganzen trifft die OBD-Messung ziemlich exakt die Prüfstandsmessung !!! Ist jetzt nicht überragend. Ich vermute sogar, dass das Tageformabhängig ist. Was ich richtig gut finde, ist, dass die MFA-XP exakt denselben Wert angezeigt hat. Werde mal mit dem Laptop noch ein paar Logs fahren und das weiter beobachten. Hatte kurz nämlich mal 362Nm auf dem Display :-)" Ergänzend, das Fahrzeug war bereits serienmäßig bei gerademal 230PS. [/QUOTE]
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