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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 27994"><p>@tommi,</p><p></p><p>hm im Grunde hast du recht. Habe gerade mal eine Runde letztens gedreht, wollte dann aber wegen dem Schleifen im Innenkotflügel aufhören. Das muß erst behoben werden.</p><p>Die NS lernt man auch an einem Wochenende nicht, egal wie oft man fährt. Dazu kommen ja auch die unterschiedlichen Temperaturen auf der Strecke...Aber das muss ich dir ja nicht erzählen :wink: </p><p></p><p>Dachte mir nur, daß ich für ein solches Wochenende eh einen neuen Satz opfern muss. Daher meine Idee mit den Semis... Klar ein Slick fährt sich brutal anders als nen Serienschlappen. Kenne es ja vom Motorrad und Rennkart... </p><p></p><p>Fahre ja den Michelin und bin auch echt zufrieden damit. Fande ihn auf der NS allerdings so ab Km 11 sehr weich und musste dann etwas Speed rausnehmen. Dann gings wieder ganz gut. Aber wäre ein härterer Reifen für die NS nicht besser? Es war halt auch ein sehr heißer Tag... Können wir ja am Stammtisch bequatschen...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 27994"] @tommi, hm im Grunde hast du recht. Habe gerade mal eine Runde letztens gedreht, wollte dann aber wegen dem Schleifen im Innenkotflügel aufhören. Das muß erst behoben werden. Die NS lernt man auch an einem Wochenende nicht, egal wie oft man fährt. Dazu kommen ja auch die unterschiedlichen Temperaturen auf der Strecke...Aber das muss ich dir ja nicht erzählen :wink: Dachte mir nur, daß ich für ein solches Wochenende eh einen neuen Satz opfern muss. Daher meine Idee mit den Semis... Klar ein Slick fährt sich brutal anders als nen Serienschlappen. Kenne es ja vom Motorrad und Rennkart... Fahre ja den Michelin und bin auch echt zufrieden damit. Fande ihn auf der NS allerdings so ab Km 11 sehr weich und musste dann etwas Speed rausnehmen. Dann gings wieder ganz gut. Aber wäre ein härterer Reifen für die NS nicht besser? Es war halt auch ein sehr heißer Tag... Können wir ja am Stammtisch bequatschen... [/QUOTE]
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