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<blockquote data-quote="tommi" data-source="post: 27990"><p>@vr-six:</p><p>wechsle die räder wenn profiltiefe weniger wird wie hinten. und wuchten ist nie verkehrt wenn man öfter mal schnell fährt, ausserdem sind die straßen bei uns nicht 1A.</p><p></p><p>@maxi:</p><p>den nero hatte ich auch auf dem plan, nur meinte der reifenhändler der S03 wäre noch einen tick besser zum flotten fahren.</p><p></p><p>@redrum:</p><p>ich würde beim ersten mal NS nicht mit semis fahren. </p><p>der faktor "ungewohnte strecke" dürfte als herrausforderung reichen.</p><p>die semis fahren sich nicht wie normale reifen, grenzbereich liegt wesentlich höher, er ist dafür aber auch viel enger.</p><p>du hast bis zu einem gewissen punkt sehr viel grip, und zwar soviel das man sich leicht verschätzt was in kurven geht oder auch nicht.</p><p>mein tipp: fahr deine ersten runden mit dem reifen den du gewohnt bist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tommi, post: 27990"] @vr-six: wechsle die räder wenn profiltiefe weniger wird wie hinten. und wuchten ist nie verkehrt wenn man öfter mal schnell fährt, ausserdem sind die straßen bei uns nicht 1A. @maxi: den nero hatte ich auch auf dem plan, nur meinte der reifenhändler der S03 wäre noch einen tick besser zum flotten fahren. @redrum: ich würde beim ersten mal NS nicht mit semis fahren. der faktor "ungewohnte strecke" dürfte als herrausforderung reichen. die semis fahren sich nicht wie normale reifen, grenzbereich liegt wesentlich höher, er ist dafür aber auch viel enger. du hast bis zu einem gewissen punkt sehr viel grip, und zwar soviel das man sich leicht verschätzt was in kurven geht oder auch nicht. mein tipp: fahr deine ersten runden mit dem reifen den du gewohnt bist. [/QUOTE]
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