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<blockquote data-quote="Chris1985" data-source="post: 134718" data-attributes="member: 66"><p>Der R Motor ist ja auch für so dünnes Öl ausgelegt <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p></p><p>und das Ausdünnen durch den unverbrannten Sprit ist auch nicht so extrem, dass man das durch einen Mehrverbrauch merken würde. Es verschlechtert "nur" die Eigenschaften des Öls. kommt ja nicht literweise Super Plus ins Öl <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Wie gesagt, lest euch teile von dem Thread durch... ich bin jetzt bei Seite 30.</p><p>bis Seite 20 steht eigentlich das wichtigste drin.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Chris1985, post: 134718, member: 66"] Der R Motor ist ja auch für so dünnes Öl ausgelegt ;) und das Ausdünnen durch den unverbrannten Sprit ist auch nicht so extrem, dass man das durch einen Mehrverbrauch merken würde. Es verschlechtert "nur" die Eigenschaften des Öls. kommt ja nicht literweise Super Plus ins Öl :D Wie gesagt, lest euch teile von dem Thread durch... ich bin jetzt bei Seite 30. bis Seite 20 steht eigentlich das wichtigste drin. [/QUOTE]
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