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welches motor tuning ist das beste ????
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<blockquote data-quote="R32-Dirk" data-source="post: 125097" data-attributes="member: 2470"><p>hey rocco,</p><p> </p><p>machs genauso wie du!! wenn ich richtig schnell fahren will nehme ich auch meine Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol-Edition!!</p><p> </p><p>wenn ich mich kurz einmischen darf, würde auch den kompressor-kit nehmen!! denke das der preis um nähsten an die leistung kommt! kommt mir bitte jetzt nicht wieder mit den 10 PS für so und soviel Euro rechnerei!! das weiß ich !!!!!!!</p><p>die meisten sehen bei den turbos nur den bausatz, doch damit ist noch lange nicht schluß ( ich weiß das, mein bester kumpel fährt selber einen HGP-Turbo mit 385 PS und das ding war und ist ein faß ohne boden! schrauberkarre halt )!! Andere Kupplung, anderer Auspuff; andere Bremsen usw... das ist beim kompessor nicht nötig, als günstiger und alltagstaglich!! hab ja selber schon einen R32 Kompressor mein eigen nennen können!!!!!!!!!!</p><p> </p><p>gruß</p><p>r32-dirk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32-Dirk, post: 125097, member: 2470"] hey rocco, machs genauso wie du!! wenn ich richtig schnell fahren will nehme ich auch meine Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol-Edition!! wenn ich mich kurz einmischen darf, würde auch den kompressor-kit nehmen!! denke das der preis um nähsten an die leistung kommt! kommt mir bitte jetzt nicht wieder mit den 10 PS für so und soviel Euro rechnerei!! das weiß ich !!!!!!! die meisten sehen bei den turbos nur den bausatz, doch damit ist noch lange nicht schluß ( ich weiß das, mein bester kumpel fährt selber einen HGP-Turbo mit 385 PS und das ding war und ist ein faß ohne boden! schrauberkarre halt )!! Andere Kupplung, anderer Auspuff; andere Bremsen usw... das ist beim kompessor nicht nötig, als günstiger und alltagstaglich!! hab ja selber schon einen R32 Kompressor mein eigen nennen können!!!!!!!!!! gruß r32-dirk [/QUOTE]
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