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<blockquote data-quote="zenetti" data-source="post: 64992" data-attributes="member: 905"><p>Sehe ich genauso, würde dies auch nur machen lassen wenn ich mir sicher wäre dass später nix korrodiert.</p><p>Aber die Kupplung würde mich auch reizen, hätte früher in meinem G60 'ne Sachs Rennsportkupplung (organischer Belag allerdings) - geiles Teil ! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>PS.: Was ist eigentlich der Unterschied zwischen kugelpolieren und hochglanzverdichten...?</p><p></p><p>Als Beispiel: <a href="http://www.gti-club-muenchen.de/unsere_fahrzeuge/daniel/daniel.htm" target="_blank">http://www.gti-club-muenchen.de/unsere_fahrzeuge/daniel/daniel.htm</a></p><p></p><p>(Daniel's R32 vom GTI Club München, fährt hochglanzverdichtete BBS, könntest diesen ja mal anmailen hinsichtlich Haltbarkeit,</p><p>habe vor einiger Zeit auf einer Messe mit ihm über seinen R gesprochen)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zenetti, post: 64992, member: 905"] Sehe ich genauso, würde dies auch nur machen lassen wenn ich mir sicher wäre dass später nix korrodiert. Aber die Kupplung würde mich auch reizen, hätte früher in meinem G60 'ne Sachs Rennsportkupplung (organischer Belag allerdings) - geiles Teil ! :D :D PS.: Was ist eigentlich der Unterschied zwischen kugelpolieren und hochglanzverdichten...? Als Beispiel: [url]http://www.gti-club-muenchen.de/unsere_fahrzeuge/daniel/daniel.htm[/url] (Daniel's R32 vom GTI Club München, fährt hochglanzverdichtete BBS, könntest diesen ja mal anmailen hinsichtlich Haltbarkeit, habe vor einiger Zeit auf einer Messe mit ihm über seinen R gesprochen) [/QUOTE]
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